波形護(hù)欄

波形護(hù)欄由兩塊波形梁鋼護(hù)欄板及兩者之間固定夾放的兩支護(hù)欄立柱構(gòu)成，兩支護(hù)欄立柱固定夾裝在兩塊波形鋼護(hù)欄板之間。波形護(hù)欄板為公路防撞設(shè)施，主要是為了防止失控車輛沖出道路，一般為鍍鋅鋼板加工而成，根據(jù)公路等級不同而采用不同的規(guī)格。

川龍盾交通工程有限公司主要生產(chǎn)：邊坡防護(hù)網(wǎng)、柔性防護(hù)網(wǎng)、主動防護(hù)網(wǎng)、被動防護(hù)網(wǎng)、SNS柔性邊坡防護(hù)網(wǎng)、菱形網(wǎng)、環(huán)形網(wǎng)、石籠網(wǎng)等產(chǎn)品。我們憑借過硬的質(zhì)量，良好的信譽(yù)，優(yōu)l質(zhì)的服務(wù)，合理的價格不斷創(chuàng)新，取信用戶，在市場享有良好的聲譽(yù)。歡迎來電咨詢！波形護(hù)欄的國家標(biāo)準(zhǔn)是熱鍍鋅每平方600克，表面鋅層平均85um,任何一點(diǎn)不低于61um。

波形護(hù)欄常用規(guī)格雙波波形護(hù)欄板：4320*310*85*3或者4mm；

三波波形護(hù)欄板：4320*506*85*4mm；

波形護(hù)欄板表面處理：熱鍍鋅、冷鍍鋅噴塑；

波形護(hù)欄雙波立柱：114*4.5*高度；140*4.5*高度；

波形護(hù)欄三波立柱：130*130*6*高度；140*4.5*高度；

波形護(hù)欄一般立柱間距分為2米加強(qiáng)型和4米普通型；

波形護(hù)欄立柱與板子相連接的方式有防阻塊式和橋型托架式兩種。

波形護(hù)欄規(guī)格及重量

波形護(hù)欄板常用規(guī)格：

雙波波形護(hù)欄板：4320*310*85*3/4；

三波波形護(hù)欄板：4320*506*85*3/4；

雙波立柱：114/Ø140 mm×4.5mm×高度；

三波立柱：114/Ø140 mm×4.5mm×高度；

一般立柱間距分為2米間距和4米間距；4m間距打樁托架式波形護(hù)欄安裝立柱與板子相連接的方式有防阻塊式和托架式兩種。

四川龍盾交通工程有限公司主要生產(chǎn)：邊坡防護(hù)網(wǎng)、柔性防護(hù)網(wǎng)、主動防護(hù)網(wǎng)、被動防護(hù)網(wǎng)、SNS柔性邊坡防護(hù)網(wǎng)、菱形網(wǎng)、環(huán)形網(wǎng)、石籠網(wǎng)等產(chǎn)品。

四川龍盾交通工程有限公司采用先進(jìn)的成套生產(chǎn)設(shè)備、完善的檢測手段和科學(xué)的管理方法、并且擁有一批高素質(zhì)的員工隊伍，我們以客戶服務(wù)為向?qū)?、設(shè)計圖紙、產(chǎn)品打樣、嚴(yán)格生產(chǎn)、貨物配送、售后服務(wù)，多方位為客戶提供優(yōu)l質(zhì)的服務(wù)是我們的宗旨。歡迎來電咨詢！四川龍盾交通工程有限公司主要生產(chǎn)：邊坡防護(hù)網(wǎng)、柔性防護(hù)網(wǎng)、主動防護(hù)網(wǎng)、被動防護(hù)網(wǎng)、SNS柔性邊坡防護(hù)網(wǎng)、菱形網(wǎng)、環(huán)形網(wǎng)、石籠網(wǎng)等產(chǎn)品。

路側(cè)波形護(hù)欄板端頭——是指在路側(cè)護(hù)欄開始端或結(jié)束端所設(shè)置的專門結(jié)構(gòu)，其主要性能是吸收碰撞能量，具有導(dǎo)向功能，維修容易的特點(diǎn)。

中央分隔帶護(hù)欄端頭——是指中央分隔帶護(hù)欄在開始端或結(jié)束端所設(shè)置的專門結(jié)構(gòu)，也包括中央分隔帶開口處的端頭。中央分隔帶護(hù)欄端頭因護(hù)欄結(jié)構(gòu)形式的不同而有很多種類型。端頭應(yīng)具有優(yōu)良的吸能效果，并具有導(dǎo)向、便于維修等性能。