波形護(hù)欄表面處理方式

浸塑是一種塑料涂覆工藝，就是將塑料涂裝在基體(一般為金屬)上，如:我們?nèi)粘Ｓ玫牧酪路囊录?、鉗子的把手、剪刀上的膠套、各種扶手等。根據(jù)是否需要加熱分為熱浸塑和冷浸塑，按照浸塑的原材料來分又可以分為液體浸塑和粉體浸塑。對(duì)于車輛越出路(橋)外，有可能造成嚴(yán)重后果的區(qū)段，可選擇加強(qiáng)波形梁護(hù)欄。浸塑是通過加熱金屬將塑料粉均勻的噴在金屬上形成一層塑料膜，或加熱浸塑液放入金屬件使之冷卻后塑料包覆在金屬表面。這種工藝有無需模具、加工成本低、成型容易、可加工各種外形等特點(diǎn)被廣泛使用 。波形護(hù)欄一樣可采用這種方式對(duì)表面進(jìn)行處理，但成本比噴塑更髙，效果更好，其他還多用于絲網(wǎng)類產(chǎn)品。

波形護(hù)欄的多種結(jié)構(gòu)形式及功能作用

活動(dòng)護(hù)欄——是指設(shè)置于中央分隔帶開口處的能夠移動(dòng)的護(hù)欄，以利事故處理車輛、急救搶險(xiǎn)車輛緊急通過。現(xiàn)在較普遍使用的是插裝式護(hù)欄。

凡設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄——稱為橋梁護(hù)欄，即使是采用與路段相同形式的護(hù)欄，也稱為橋梁護(hù)欄。其主要性能應(yīng)是車輛不能突破、下穿、翻越橋梁。

波形護(hù)欄板標(biāo)準(zhǔn)段——是指護(hù)欄斷面結(jié)構(gòu)保持不變并正常設(shè)置的結(jié)構(gòu)段，護(hù)欄標(biāo)準(zhǔn)段的設(shè)置應(yīng)與道路幾何線形相一致。

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的迅猛開展,人們生活水平的不斷提高,對(duì)物質(zhì)的高質(zhì)量需求不斷的提高.高速公路波形護(hù)欄順應(yīng)時(shí)代的潮流應(yīng)運(yùn)而生,通過幾年的商場(chǎng)宣傳和品牌推行.它的質(zhì)量得到了廣闊消費(fèi)者的認(rèn)可和喜歡.它的特色覆蓋了一切的傳統(tǒng)防撞護(hù)欄,招引了我們的眼球,征服了我們的心靈.

常見的防撞波形護(hù)欄板根據(jù)不同的標(biāo)準(zhǔn)分為很多種類，按防撞等級(jí)劃分，主要有五種不同的防撞等級(jí)，分別對(duì)應(yīng)不同的產(chǎn)品，普通公路波形護(hù)欄板、省國道波形護(hù)欄板、山地公路波形護(hù)欄板、高速路波形護(hù)欄板等，它們雖然等級(jí)不同，但都起著防護(hù)防撞的功能；按表面處理方式劃分，又可分為噴塑型波形護(hù)欄板、熱鍍鋅型波形護(hù)欄板等。3、波形梁護(hù)欄剛?cè)嵯酀?jì)相兼，具備極強(qiáng)的消化吸收撞擊動(dòng)能的能力，具備優(yōu)良的安全駕駛視線誘發(fā)作用，能與路面線型及各種各樣設(shè)備相融洽，外觀設(shè)計(jì)別具一格，可在小半經(jīng)轉(zhuǎn)彎上安裝應(yīng)用，聯(lián)接簡(jiǎn)易便捷毀壞處非常容易拆換。

1、高速公路波形護(hù)欄基材選用Q235和Q195的鋼材、堅(jiān)實(shí)經(jīng)用。

2、高速公路波形護(hù)欄基材通過熱浸鋅水池的浸泡,外表吸附了一層鍍鋅層,然后起到電化維護(hù)效果,由內(nèi)至外避免鋼材基材生銹.通過前處理和富鋅磷化等工藝增強(qiáng)涂膜與基材的附著力.通過聚酯五顏六色粉末涂層,構(gòu)成永遠(yuǎn)性涂層,無論何種環(huán)境,高速公路波形護(hù)欄不會(huì)生銹,褪色,粉化,掉落,顏色耐久而鮮艷.