佛山市南海拓工鋼絲繩索具有限公司——船用316不銹鋼鋼絲繩

鋼絲繩的主要作用是起支撐作用，使鋼絲繩的截面結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定。鋼芯組分有鋼芯組和纖維芯組，纖維芯組包括天然纖維芯組和合成纖維芯組，天然纖維芯組如劍麻、i黃麻、棉線等，合成纖維芯組包括聚乙烯和聚丙i烯長(zhǎng)絲等。自然纖維芯能儲(chǔ)存較多的油脂，對(duì)鋼絲繩起到潤(rùn)滑作用，延長(zhǎng)其使用壽命。捻線時(shí)噴上一層潤(rùn)滑脂，其主要作用有兩個(gè)，一是對(duì)鋼絲繩進(jìn)行潤(rùn)滑可減緩鋼絲表面的磨損，二是能使鋼絲表面與空氣中的氧氣隔開(kāi)，對(duì)鋼絲繩的氧化銹蝕起到抑制作用。

鋼絲繩驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)

①尺寸和結(jié)構(gòu)要求,鋼絲繩的直徑可用千分尺進(jìn)行測(cè)量，結(jié)構(gòu)可用肉眼觀察，但由于鋼絲繩的應(yīng)用行業(yè)和用途不同，對(duì)尺寸和結(jié)構(gòu)的要求也有所不同，因此具體根據(jù)實(shí)際情況檢驗(yàn)，這里不作統(tǒng)一描述。

②鋼絲繩表面質(zhì)量,鋼絲繩表面質(zhì)量可采用肉眼觀察的方法，具體要求如下：

1、鋼絲繩由鍍鋅鋼絲制造，鋼絲鍍鋅層應(yīng)均勻、連續(xù)、無(wú)裂紋和剝落現(xiàn)象；

2、鋼絲繩中各股及每股中各鋼絲，均應(yīng)絞合緊密，不得有疊痕、突起、折斷、壓傷及錯(cuò)亂i交叉的鋼絲

佛山南海拓工——船用316不銹鋼鋼絲繩

更換吊車鋼絲繩的程序如下:

1.將新的鋼絲繩(連同纏繞鋼絲繩的繩盤）運(yùn)到起重機(jī)下面，放到能使繩盤轉(zhuǎn)動(dòng)的支架上。

⒉.吊車把吊鉤落下，將它平穩(wěn)、牢靠地放在已準(zhǔn)備好的支架(或平坦的地面)上，使滑輪垂直向上。3.把卷筒上的吊車鋼絲繩繼續(xù)放完，并使壓板停在便于伸扳手的位置。

4.用扳手松開(kāi)l舊鋼絲繩—端的壓板，并將此繩端放到地面。

5.吊車用直徑1-2Mm鐵絲扎好新舊兩個(gè)鋼絲繩的繩頭(綁扎長(zhǎng)度為鋼絲繩直徑的2倍)﹔然后把新舊繩頭對(duì)在一起;在用直徑1毫米左右的細(xì)鐵絲，在對(duì)接的兩個(gè)繩頭之間穿越5-8次;后用細(xì)鐵絲把對(duì)接處平整地纏緊，以免通過(guò)滑輪時(shí)受阻。這時(shí)新、l舊繩已連接成為一根了。

6.開(kāi)動(dòng)起升機(jī)構(gòu)，用舊繩帶新繩，將舊繩卷到卷筒上。當(dāng)新舊繩接頭處卷到卷筒時(shí)停車，松開(kāi)接頭，把新繩暫時(shí)綁到小車合適地方。然后開(kāi)車把舊繩全部放至地面(邊放邊卷好待運(yùn))。

7.用另外的提物繩子，把新鋼絲繩另一端提到卷筒處;然后把新鋼絲繩兩端用壓板分別固定在卷筒上。

8.吊車開(kāi)動(dòng)提升機(jī)構(gòu)，纏繞新鋼絲繩，起升吊鉤。全部更換工作完成。纏繞新鋼絲繩時(shí)，小車上要有人觀察纏繞情況，觀察人員必須特別注意安全。

以上更換吊車鋼絲繩流程，具有節(jié)省人力、節(jié)省時(shí)間，新鋼絲繩不扭結(jié)、不粘砂粒和安全等優(yōu)點(diǎn)

旋挖鉆機(jī)鋼絲繩的選用

旋挖鉆機(jī)一般用國(guó)產(chǎn)鋼絲繩的平均使用壽命為800-1000米，達(dá)3500米。

合理選用鋼絲繩，首先要了解旋挖鉆機(jī)鋼絲繩的種類和特點(diǎn)。針對(duì)不同機(jī)型的額定提升能力確定鋼絲繩的類型和直徑，以保證設(shè)備在施工過(guò)程中的安全。

鋼絲繩類型的選擇

旋挖鉆機(jī)使用的鋼絲繩一端用楔固定在卷?yè)P(yáng)機(jī)的卷筒上，另一端固定在鉆桿上端的提引器上。在動(dòng)力頭帶動(dòng)鉆桿旋轉(zhuǎn)鉆進(jìn)施工過(guò)程中，提引器的下端隨鉆桿一起旋轉(zhuǎn)，而上端不旋轉(zhuǎn)，將鉆桿旋轉(zhuǎn)應(yīng)力減到。一般用途的鋼絲繩在受到扭轉(zhuǎn)載荷時(shí)都會(huì)沿著繩芯旋轉(zhuǎn)，使鋼絲繩本身變得松散。如果選擇抗旋轉(zhuǎn)或非旋轉(zhuǎn)的鋼絲繩，對(duì)于提高鋼絲繩的使用壽命，保障工作人員和設(shè)備的安全，增加工作效率均會(huì)收到顯著效果。鋼絲繩的抗旋轉(zhuǎn)性是通過(guò)改變其結(jié)構(gòu)以及捻制方向而實(shí)現(xiàn)。