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SNS被動(dòng)網(wǎng)施工程序
施工程序
工字鋼立柱安裝→工字鋼及上拉錨繩安裝→側(cè)拉錨繩安裝→上、下支撐繩安裝→鋼繩網(wǎng)安裝→格柵網(wǎng)安裝。
上、下支撐繩安裝格柵網(wǎng)安裝 ①格柵鋪掛在鋼繩網(wǎng)的內(nèi)側(cè),并疊蓋在鋼繩網(wǎng)上緣,用扎絲固定在鋼繩網(wǎng) 上。
②格柵底部沿斜坡向上敷設(shè)0.5m,并用塊石將格柵網(wǎng)底部壓緊。
③每張格柵疊蓋10cm,每平方米網(wǎng)用扎絲固定4處。
sns邊坡防護(hù)網(wǎng)廠家
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被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)測(cè)量放線中不可忽視的幾點(diǎn)因素
1.鋼柱的安裝位置并不是一點(diǎn)也不允許偏移,但偏移的位置不能超過(guò)整體位置的20%。調(diào)整位置的原因可以從兩個(gè)方面考慮:當(dāng)前土質(zhì)比較松軟,安裝后無(wú)法保證其牢固性;某處山坡傾斜度大,施工難度較難而且影響立柱的牢固性,此種情況下同樣可以調(diào)整位置被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)基座的安裝固定可以一般采用打孔注漿的方式,注漿后的基座需要凝固3天以上的時(shí)間。在這期間我們可以對(duì)被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)兩側(cè)的錨拉繩鉆孔,打入鋼絲繩錨桿。從上面的介紹相信大家已經(jīng)初步了解被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)測(cè)量放線的重要性,高素質(zhì)的施工隊(duì)伍才能打造鋼鐵般的防護(hù)墻,讓高速公路、鐵路暢通無(wú)阻,保證旅客和司機(jī)們的人身安全。對(duì)于不利于安裝或安裝后影響系統(tǒng)發(fā)揮正常作用的局部地形(局部堆積體或凸起體)進(jìn)行修整。