發(fā)電機組和市電該怎樣轉(zhuǎn)換？

國產(chǎn)發(fā)機要加裝停車閥保證自控制停車條件的雙電源自轉(zhuǎn)換柜（ATS柜），即配套發(fā)電機組智能自轉(zhuǎn)換系統(tǒng)。

原理：雙電源自轉(zhuǎn)換關(guān)雙系統(tǒng)電源（雙電源）利用電磁線圈瞬轉(zhuǎn)換向負荷供應(yīng)電力轉(zhuǎn)換關(guān)關(guān)電磁線圈做轉(zhuǎn)換作使其通電作再通電由于采用平消耗電力零瞬勵磁式機械保持型結(jié)構(gòu)關(guān)平作通機械性保持觸點接通狀態(tài)

柴油發(fā)電機和市電能同時供電嗎？

如果二者同時供電，柴油發(fā)電機會容易損壞，市電會因保護而跳閘。如果遇到特別大的變壓器的話還會損壞斷路器和隔離開關(guān)；

防止散熱器腐蝕

由于散熱器在使用過程中，水中的空氣充滿整個散熱器，如果散熱器管路接口沒固定好導致與空氣接觸，會使水箱腐蝕生銹。（排除方法：拆檢和清理空氣濾清器，減少機油至規(guī)定平面）2、活塞環(huán)卡住或磨損過多，彈性不足，安裝時活塞環(huán)倒角方向裝反，使機油進入燃燒室。因此要經(jīng)常檢查管路接口有無泄漏，并從散熱器的頂部定期加水排放空氣，以保持系統(tǒng)內(nèi)“無氣”。對于備用發(fā)電機組，使用完要把水全部抽掉或全部灌滿。建議使用蒸餾水或自然軟水，及加入適量的防銹劑。

所有的柴油發(fā)電機組在使用一段時間后,都要進行維護保養(yǎng);因為這樣不僅可以及時的解除發(fā)電機組存在的故障隱患,還可以保證發(fā)電機組常處于良好的工作狀態(tài),延長柴油發(fā)電機組的使用壽命。注意：勿在柴油發(fā)電機組重載運行中打開水箱壓力蓋，待停機后直至水溫低于70°時才可擰下壓力蓋，不可疏忽。日常工作中，對康明斯發(fā)電機組進行清潔與維護時，首先應(yīng)注意保持停機狀態(tài)，然后再進行清潔與維護來保證安全。

1、對發(fā)電機組水、電、油、氣等進行的檢查，確認機組是否正常；

   2、初次運行50小時檢查油水分離器內(nèi)的水，更換機油及機油濾清器；

   3、每半年或一年更換空氣濾清器、柴油濾清器、機油、機油濾清器、水濾、油水分離器濾芯等耗材；

   4、每半年或一年添加蓄電池電池液；

   5、每半年或一年檢查散熱器是否堵塞，是否需要清潔；

   6、檢查進、排氣管與氣缸墊片的密封；

   7、檢查增壓器的機油進回油處應(yīng)無滲漏；

   8、檢查傳動皮帶的松緊程度；

   9、清洗渦輪增壓器轉(zhuǎn)子積炭，檢查軸承、葉輪磨損情況，必要時應(yīng)予以修換。

柴油發(fā)電機組蓄電池應(yīng)該經(jīng)常保持清潔，定期洗刷外露表面，通氣蓋上的通氣孔及電線接頭等，清洗時應(yīng)注意別讓清洗液進入蓄電池內(nèi)，并防止雜物進入電解液。

蓄電池如經(jīng)常充電不足，長期用小電流放電、過量放電或放電后未及時進行充電，均會促使電池極板硫酸化，其特征是在極板頂部產(chǎn)生很多白色的層，影響電池正常的充放電性能。

處理方法：將蓄電池以每小時1/10容量的電流（10h放電率）放電至終止電壓，然后將電解液全部倒出，并注滿蒸餾水，經(jīng)1h后按5~7A的電流連續(xù)進行充電，待電解液比重上升至1.150左右時，按上述放電至終止電壓，再繼續(xù)以原來的充電電流進行過量充電，直到電解液比重不再上升時，調(diào)整電解液比重為1.280，再按上述放電率放電。因為地下室出入及自然通風條件不好，所以在選擇柴油發(fā)電機房位置時要考慮到柴油發(fā)電機組的通風、防潮、排煙、降噪、減震等問題因素。當放電容量能達到額定容量的80%時，表示處理工作基本完成。若放電容量還很小時，則可重復上述放電方法，直到電池性能恢復正常為止。發(fā)電機組蓄電池的充發(fā)電程度，可以根據(jù)電解液的比重或用放電儀測量端電壓等方法來確定。