制動液的更換過程如下：

（1）啟動發(fā)動機并保持怠速運轉(zhuǎn)，擰下制動液儲油罐的加液口蓋。

（2）在分泵放氣螺絲上套一根透明塑料管，將管的另一端放入一個裝有制動液的容器里。

（3）擰松放氣閥并連續(xù)踩下制動踏板，直至制動液不再流出為止，擰緊放氣閥。

（4）向儲油罐加入足量的符合規(guī)定的制動液。

制動液的更換 注意事項

制動系統(tǒng)中滲入空氣，會影響制動效果。特別是更換或補加制動液后應排放液壓管路中的空氣。在維修過程中，由于拆檢液壓系統(tǒng)、接頭松動或制動液不足等原因，造成空氣進入管道時，應及時將系統(tǒng)中的空氣排出

制動液為何要兩年更換一次,為什么有人從來不換也沒有事?

制動液就是我們常說的剎車油，制動液為何要兩年更換一次，為什么有人從來不換也沒有事？但很多老司機都不以為然，因為好些車主從來沒換過制動液也沒見剎車出問題，這是為啥呢？其實經(jīng)常這種情況很常見，制動液兩年或者四萬公里一換是很多4S店的建議，但是按照4S店的保養(yǎng)周期就太頻繁了，車是代步工具，按照4S店的標準車比人還嬌貴，由于制動液的基礎液位醇類，具有吸濕性，隨著使用時間變長，含水量會逐漸增多。 換制動液要注意什么？汽車生產(chǎn)廠家對它的更換周期一般都規(guī)定為2年，但在實際用車過程中用戶卻并未遵循這個原則，而是根據(jù)制動液的質(zhì)量狀況來決定是否需要更換。換制動液并不是簡單的把舊油抽出來，然后把新油加進去就可以結(jié)束了。不同類型、品牌的制動液是不能混合使用的，且如果使用不合格的制動液，會腐蝕剎車油泵的皮碗，從而導致剎車失靈，其次，在添加完新制動液后，需要一個人在上面踩剎車，一個人在車輪剎車分泵處放油，把制動系統(tǒng)中的空氣釋放出去，避免在制動系統(tǒng)啟動時的工作溫度超過制動液沸點，導致剎車失靈。

有機硅制動液優(yōu)點:硅油除了可防止液壓剎車系統(tǒng)的零部件不致磨損

有機硅制動液優(yōu)點：

1.節(jié)省長期維修費用，由于硅油不吸水，可防止水分的積聚或使氧化劑不致因溶解而腐蝕金屬部件，硅油的非導電性也不會引起電解腐蝕。因此，液壓剎車系統(tǒng)不需大修和更換零件。此外，由于硅油的固有穩(wěn)定性而不需經(jīng)常更新。

2.剎車系統(tǒng)運轉(zhuǎn)安全，及時在288℃（550°F）的高溫或-40℃（-40°F）嚴寒的惡劣氣候環(huán)境中，仍能安全運轉(zhuǎn)。

3.延長剎車系統(tǒng)壽命。硅油除了可防止液壓剎車系統(tǒng)的零部件不受腐蝕外，還能起潤煥作用，使金屬-橡膠和金屬塑料零部件不致磨損。

4.操作安全。硅油剎車液基本無毒，不需要采用特別的預防措施。長期貯存不會由于吸水而降低物理性能。

制動液多久更換一次?不同品牌不同類型的車輛

制動液多久更換一次？制動液長期在高溫狀態(tài)下使用，質(zhì)量不穩(wěn)定就會產(chǎn)生熱分解，產(chǎn)生沉淀物，同樣影響剎車性能。 不同品牌不同類型的車輛，在生產(chǎn)出來時對于更換制動液的問題上有明確的相關(guān)規(guī)定。一般情況下車輛正常行駛4萬千米或制動液連續(xù)使用超過2年，因為剎車油很容易由于使用時間長而變質(zhì)，所以要及時更換。很多都是在次保養(yǎng)的時候就進行了更換。但切記，不同品牌的制動液不要混合用。 低端的剎車油雜質(zhì)多這樣會導致剎車泵加速磨損和剎車系統(tǒng)油路堵塞。過期的剎車油剎車效果也不太理想 只是因為車主長時間的適應自己的車輛 所以察覺不到。