很多朋友在買(mǎi)車以后會(huì)擔(dān)心如果自己的汽車出毛病以后要怎么才能解決呢？有的新手司機(jī)在汽車買(mǎi)回家以后沒(méi)有幾年就出現(xiàn)各種問(wèn)題，讓人十分痛。汽車是一個(gè)消耗品，因此我們平時(shí)需要給汽車做一些必要的保養(yǎng)，比如汽車的機(jī)油或者制動(dòng)液都是保養(yǎng)的關(guān)鍵。汽車制動(dòng)（剎車）液是用于液壓制動(dòng)系統(tǒng)中傳遞壓力以制止車輪轉(zhuǎn)動(dòng)的一種功能性液體。一般制動(dòng)液都是4到5萬(wàn)公里一換，時(shí)間上是兩年換一次，但是在實(shí)際生活中我們會(huì)發(fā)現(xiàn)，有些人從來(lái)不換都沒(méi)事，這是為啥？原來(lái)妙招在這里。

汽車只是我們的日常出行工具，很多朋友都是在汽車出現(xiàn)問(wèn)題以后才想起要去維修或者保養(yǎng)的，而且在平時(shí)很多朋友都是沒(méi)有注意對(duì)汽車進(jìn)行養(yǎng)護(hù)的，從專業(yè)角度分析，制動(dòng)液在使用了一年以后，它里面的含水率在3％左右，因?yàn)楹孔兌嗟脑?，剎車動(dòng)力會(huì)相應(yīng)減弱不少，這時(shí)汽車的表現(xiàn)就是剎車距離大大地延長(zhǎng)了。不同種類制動(dòng)液混合使用造成的影響有多大當(dāng)不同種類制動(dòng)液混在一起時(shí)，會(huì)造成制動(dòng)液沸點(diǎn)降低，與劣質(zhì)制動(dòng)液混合尤其明顯。因此我們應(yīng)該及時(shí)更換制動(dòng)液。

不同種類制動(dòng)液混合使用造成的影響有多大

當(dāng)不同種類制動(dòng)液混在一起時(shí)，會(huì)造成制動(dòng)液沸點(diǎn)降低，與劣質(zhì)制動(dòng)液混合尤其明顯。在低溫時(shí)剎車明顯失效，制動(dòng)液凝固了，并且腐蝕剎車油泵及橡膠件，使制動(dòng)皮碗老化變質(zhì)、回油閥密封不嚴(yán)、制動(dòng)總泵或水泵活塞與缸壁磨損，造成間隙過(guò)大。在這些因素中，微型汽車制動(dòng)系統(tǒng)中制動(dòng)液的選擇與合理使用將直接關(guān)系到司機(jī)的行車及生命安全。這破壞了制動(dòng)液的各種優(yōu)良性能，易產(chǎn)生行車危險(xiǎn)。

而制動(dòng)液中混入過(guò)量水份，也會(huì)對(duì)制動(dòng)液的質(zhì)量產(chǎn)生影響。同樣，水也能直接降低制動(dòng)液的沸點(diǎn)。剎車油吸入水分或有雜質(zhì)時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換或過(guò)濾，否則會(huì)造成制動(dòng)壓力不足，影響制動(dòng)效果。當(dāng)水進(jìn)入制動(dòng)液后，制動(dòng)液的抗氣阻能力大大下降，直接影響到制動(dòng)液的低溫流動(dòng)性。例如：在東北地區(qū)冬季，正常指標(biāo)-40℃的制動(dòng)液，在-20℃-30℃時(shí)已凝固不流動(dòng)了，就會(huì)造成剎車失靈。

它能地減少水對(duì)制動(dòng)液性能的影響。若不注意混合了兩個(gè)種類制動(dòng)液或制動(dòng)液大量進(jìn)水時(shí)，一定要及時(shí)更換新的制動(dòng)液并排氣，必要時(shí)應(yīng)更換皮碗、活塞，清洗回油閥。

合理預(yù)防制動(dòng)液氣阻現(xiàn)象

通常司機(jī)開(kāi)車時(shí)，會(huì)發(fā)現(xiàn)在正常行駛過(guò)程中，剎車系統(tǒng)越來(lái)越軟，制動(dòng)液又不缺，剎車一下剎不死的現(xiàn)象時(shí)常發(fā)生，這就是制動(dòng)液產(chǎn)生氣泡形成氣阻現(xiàn)象。

造成制動(dòng)液氣阻有很多方面因素，常見(jiàn)也直接的原因就是長(zhǎng)期用制動(dòng)控車速，使制動(dòng)液變高溫而引起。國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的制動(dòng)液80年代前一直使用醇型制動(dòng)液，這種制動(dòng)液的缺點(diǎn)是沸點(diǎn)較低，高溫行車易發(fā)生氣阻，低溫性能較差，像在我國(guó)北方地區(qū)-25℃以下會(huì)出現(xiàn)白色結(jié)晶，不能滿足車輛使用需求，氣溫適用范圍小，目前已基本被合成制動(dòng)液取代。制動(dòng)機(jī)連續(xù)受壓縮后溫度上升較快，制動(dòng)液受熱易產(chǎn)生蒸汽，形成氣泡，快速制動(dòng)就感覺(jué)有一段空形成，這就是有氣壓所造成的，當(dāng)氣壓隨溫度上升行駛過(guò)多、在長(zhǎng)坡上空擋滑行、在多彎道路上左轉(zhuǎn)右拐或路況較好時(shí)高速行駛的情況下，尤其容易發(fā)生這類現(xiàn)象。

國(guó)外制動(dòng)液的規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)。

國(guó)外制動(dòng)液的規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)。常用的進(jìn)口制動(dòng)液有DOT3、DOT4二種。DOT是美國(guó)汽車安全標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定標(biāo)稱，其數(shù)字越大，級(jí)別越高。DOT3與DOT4的不同之處主要在于沸點(diǎn)不同，DOT4比DOT3更耐高溫。選購(gòu)/制動(dòng)液1．盡可能購(gòu)買(mǎi)長(zhǎng)期為汽車廠提供配套制動(dòng)液的生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品，確保質(zhì)量可靠，性能穩(wěn)定。 DOT3和DOT4級(jí)制動(dòng)液是非礦物油系，是以聚二醇為基礎(chǔ)和乙二醇及乙二醇衍生物為主的醇醚型合成制動(dòng)液，再加潤(rùn)滑劑、稀釋劑、防銹劑、橡膠等調(diào)合而成，也是各國(guó)汽車所用普遍的一種制動(dòng)液。 這種常用的制動(dòng)液吸濕性較強(qiáng)。制動(dòng)系統(tǒng)雖然進(jìn)不了水分，但制動(dòng)液使用一段時(shí)間以后會(huì)吸收相當(dāng)?shù)乃?。制?dòng)液中水分越多，沸點(diǎn)越低。為了保證行車安全，制動(dòng)液應(yīng)定期更換（一般2年需更換一次）。 由于制動(dòng)液會(huì)吸收水分，所以放置多年已開(kāi)封的制動(dòng)液不要再用。