天津新馬潤(rùn)滑油隸屬于天津朗威石化股份有限公司，始建于2008年，位于天津市濱海新區(qū)苗莊工業(yè)產(chǎn)業(yè)園，是車輛、工業(yè)用各類潤(rùn)滑油及防凍液的專業(yè)研發(fā)和生產(chǎn)商。

生產(chǎn)/柴油

利用油脂原料合成生物柴油的方法、用動(dòng)物油制取的生物柴油及制取方法、生物柴油和生物燃料油的添加劑、廢動(dòng)植物油脂生產(chǎn)的輕柴油乳化劑及其應(yīng)用；低成本無污染的生物質(zhì)液化工藝及裝置、低能耗生物質(zhì)熱裂解的工藝及裝置、利用微藻快速熱解制備生物柴油的方法；用廢塑料、廢油、廢植物油腳提取、柴油用的解聚釜、生物質(zhì)氣化制備燃料氣的方法及氣化反應(yīng)裝置；以植物油腳中提取石油制品的工藝方法、用等離子體熱解氣化生物質(zhì)制取合成氣的方法、用淀粉酶解培養(yǎng)異養(yǎng)藻制備生物柴油的方法、用生物質(zhì)生產(chǎn)液體燃料的方法；它主要作為拖拉機(jī)、大型汽車、內(nèi)燃機(jī)車及土建、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、漁船、柴油發(fā)電機(jī)組和農(nóng)用機(jī)械的動(dòng)力，是柴油汽車、拖拉機(jī)等柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃料。用植物油下腳料生產(chǎn)燃油的工藝方法、由生物質(zhì)水解殘?jiān)苽渖镉偷姆椒?、植物油腳提取油柴油的生產(chǎn)方法、廢油再生燃料油的裝置和方法；脫除催化裂化柴油中膠質(zhì)的方法、廢橡膠(廢塑料、廢機(jī)油)提煉燃料油的環(huán)保型新工藝、脫除柴油中氧化總不溶物及膠質(zhì)的化學(xué)精制方法。

天津新馬潤(rùn)滑油隸屬于天津朗威石化股份有限公司，始建于2008年，位于天津市濱海新區(qū)苗莊工業(yè)產(chǎn)業(yè)園，是車輛、工業(yè)用各類潤(rùn)滑油及防凍液的專業(yè)研發(fā)和生產(chǎn)商。公司嚴(yán)格貫徹了ISO9001國(guó)際質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)和OHSAS18001職業(yè)健康安全管理體系標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)了規(guī)范化運(yùn)作和清潔生產(chǎn)，做到環(huán)保循環(huán)，生產(chǎn)全程無三廢排放。分為輕柴油（沸點(diǎn)范圍約180～370℃）和重柴油（沸點(diǎn)范圍約350～410℃）兩大類。

硫含量

按GB/T 380方法進(jìn)行測(cè)定。

方法概要：將適量樣品在燈中燃燒，用0.3%碳酸鈉水溶液吸收燃燒生成的氧化硫，并用0.05N的鹽酸標(biāo)準(zhǔn)溶液滴定吸收液，用甲綠紅作滴定指示劑。

酸度

按GB/T 258方法進(jìn)行測(cè)定。

方法概要：容量法，本方法系用沸騰的乙醇抽出輕柴油中的有機(jī)酸，然后趁熱用0.05N氫氧鉀乙醇溶液滴定，中和100亳升石油產(chǎn)品所需氫氧化的毫升數(shù)稱為酸度。

天津新馬潤(rùn)滑油隸屬于天津朗威石化股份有限公司，始建于2008年，位于天津市濱海新區(qū)苗莊工業(yè)產(chǎn)業(yè)園，是車輛、工業(yè)用各類潤(rùn)滑油及防凍液的專業(yè)研發(fā)和生產(chǎn)商。公司嚴(yán)格貫徹了ISO9001國(guó)際質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)和OHSAS18001職業(yè)健康安全管理體系標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)了規(guī)范化運(yùn)作和清潔生產(chǎn)，做到環(huán)保循環(huán)，生產(chǎn)全程無三廢排放。脫除催化裂化柴油中膠質(zhì)的方法、廢橡膠(廢塑料、廢機(jī)油)提煉燃料油的環(huán)保型新工藝、脫除柴油中氧化總不溶物及膠質(zhì)的化學(xué)精制方法。

每當(dāng)換完機(jī)油，出現(xiàn)機(jī)油壓力低或發(fā)動(dòng)機(jī)亮紅燈時(shí)，司機(jī)的反應(yīng)就是機(jī)油的品質(zhì)出現(xiàn)了問題。但是，油壓低首先要確認(rèn)自己是否在車輛手冊(cè)推薦的范圍內(nèi)選擇了合適粘度和質(zhì)量等級(jí)的機(jī)油，為了保證油品質(zhì)量和用油安全，一定要選擇正規(guī)購(gòu)買渠道。如果油品適合自己的愛車但油壓仍然不正常，那就需要排查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障了。燃燒性能用十六烷值表示愈高愈好，大慶油制成的柴油十六烷值可達(dá)68。

那就會(huì)有人說了，既然柴油機(jī)油這么好，我的汽油機(jī)也使用柴油機(jī)油行不行？機(jī)油中含有較多的水時(shí)，機(jī)油潤(rùn)滑性變差，粘度下降，輕則導(dǎo)致機(jī)油過早變質(zhì)和機(jī)件生銹。這同樣也是不可以的，汽油機(jī)的工作負(fù)荷相對(duì)較小，熱效率比柴油機(jī)低，整體做工比較精密，各零部件之間的配合間隙較小，所以需要機(jī)油具有更好的黏溫特性和流動(dòng)性，并且要求機(jī)油燃燒后殘留物少，而柴油機(jī)油不具備以上能力。

如果將柴油機(jī)油加入汽油機(jī)中，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)起動(dòng)困難、加速無力、油耗高、發(fā)動(dòng)機(jī)早期磨損、溫度過高等故障，同時(shí)尾氣排放超標(biāo)，三元催化系統(tǒng)過早損壞等。