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天津新馬潤滑油隸屬于天津朗威石化股份有限公司,始建于2008年,位于天津市濱海新區(qū)苗莊工業(yè)產(chǎn)業(yè)園,是車輛、工業(yè)用各類潤滑油及防凍液的專業(yè)研發(fā)和生產(chǎn)商。
新的制動液具有較高的沸點,一般在260℃左右。而造成制動液吸水的原因很多,比如炎熱的天氣、制動系統(tǒng)使用的頻繁程度、制動系統(tǒng)的設(shè)計型式、制動系統(tǒng)部件的質(zhì)量狀況、車輛行駛路況以及制動液的類型等。只要被吸入的水分達到2.5%,就需要更換新的制動液了。因此檢測含水量或者制動液的沸點,是確定制動液是否需要更換的比較有效的方法。在這些因素中,微型汽車制動系統(tǒng)中制動液的選擇與合理使用將直接關(guān)系到司機的行車及生命安全。
天津新馬潤滑油隸屬于天津朗威石化股份有限公司,始建于2008年,位于天津市濱海新區(qū)苗莊工業(yè)產(chǎn)業(yè)園,是車輛、工業(yè)用各類潤滑油及防凍液的專業(yè)研發(fā)和生產(chǎn)商。公司嚴格貫徹了ISO9001國際質(zhì)量管理體系標準和OHSAS18001職業(yè)健康安全管理體系標準,實現(xiàn)了規(guī)范化運作和清潔生產(chǎn),做到環(huán)保循環(huán),生產(chǎn)全程無三廢排放。如果剎車油中起了氣泡,或油變臟了,就表示剎車油已經(jīng)變質(zhì)了,請盡快更換,以免剎車油沸點降低產(chǎn)生氣泡,造成剎車效果變差,非常容易發(fā)生危險。
用于測試沸點的制動液安全檢測儀
通過測試沸點來判定制動液的性能,過去只能在實驗室通過特定的設(shè)備才能做得到。近年來市場上出現(xiàn)的制動液安全檢測儀,使用戶能夠在1min內(nèi)就檢測出制動液準確的沸點。制動液安全測試儀顯示的沸點讀數(shù)和規(guī)格是非常清晰和準確的,可以一目了然地知道被測試的制動液是否符合標準。不同種類制動液混合使用造成的影響有多大當(dāng)不同種類制動液混在一起時,會造成制動液沸點降低,與劣質(zhì)制動液混合尤其明顯。
制動液安全檢測儀的使用方法并不復(fù)雜,只要將探頭插入制動液儲液罐中,接上電源并按下開關(guān),制動液就會被加熱到沸點,此時溫度就會被準確的電子溫度計記錄下來,并顯示在屏幕上。維修人員可以快速方便地判定制動液是不是需要更換,或者是否在汽車制造商規(guī)定制動液測試標準范圍內(nèi)。測試數(shù)據(jù)可以儲存并能繼續(xù)保留在顯示屏上,以便展示給車主看。在未檢查剎車油液面高度時,不可添加剎車油,以免添加過量,而使剎車油噴灑至高溫引擎,導(dǎo)致機件腐蝕甚至起火燃燒。
人工更換制動液操作方法
制動液的更換汽車制動液經(jīng)過一段時間的使用后,其化學(xué)成分、使用性能均會發(fā)生變化,必須進行更換。一般情況每2年更換1次。 將充抽機連到制動液儲液罐上,踏板壓具壓在制動踏板和駕駛員座椅之間壓緊踏板。再按后右輪制動器、后制動器、前右輪制動器、前制動器的順序,打開放油螺塞,讓制動液從每個放油螺塞流出,流出量約為0. 5L,然后旋緊每個螺塞。制動液換完后,把充抽機從制動液儲液罐上拿下,拆下踏板壓具,用力踏幾次制動踏板,檢查制動狀況。 人工更換制動液操作方法如下 ①從前、后制動器放油螺塞中,放出全部舊制動液,然后旋緊各螺塞。 ②打開制動液儲液罐加注口,加入制動液并充滿儲液罐。 ③按照離制動總泵由遠及近(右后→左后→右前→左前)順序放氣,排除液壓系統(tǒng)中的空氣。具體操作方法是,兩人操作,一人踩制動板至點,用力踩著不放,另一人在車下,按上述順序分別旋開各制動器放油螺塞,直到不再流出氣泡為止。此時應(yīng)將制動踏板一直踩著不放,等將放油螺塞旋緊后方可松開制動踏板,以免空氣再次進入制動液壓系統(tǒng)。如空氣未放凈,仍按上述方法重復(fù)進行,直到空氣放凈為止。用于定量分析含水量的制動液檢測儀如果知道了制動液的含水量,并且知道該制動液的類型和制造商,那么就可以根據(jù)技術(shù)資料來找出制動液的沸點,從而確定制動液能否繼續(xù)使用。 ④放氣完畢后,應(yīng)將制動液加至儲液罐(MAX)標記處。
汽車制動液及其生產(chǎn)方法
汽車制動液及其生產(chǎn)方法,由以下重量份數(shù)的原料制成:次磷酸鎂6?11份,6?8份,聚山梨酯4?9份,磷酸二氫鉀2?6份,聚磺化3?8份,酰1?5份,硼砂4?8份,醋酸戊酯5?10份,乙二醇1?4份,硅油6?11份,水楊酸1?5份,苯并三氮唑4?9份,劑2?第三是制動液的低溫性能,也就是制動液低溫時的流動性能,用40℃時制動液的運動黏度來考察。5份,防銹劑1?4份。本發(fā)明的汽車制動液,具有很好的防銹性,同時無雜質(zhì),不會對制動系統(tǒng)造成影響;同時不易形成氣塞現(xiàn)象。