我廠螺旋傘齒輪廣泛應(yīng)用于國(guó)內(nèi)外油田石化機(jī)械、各類機(jī)床、各種機(jī)械加工設(shè)備、工程機(jī)械、冶金設(shè)備、軋鋼機(jī)械、礦山機(jī)械、煤礦機(jī)械、紡織機(jī)械、船舶機(jī)械、船舶工業(yè)、航空航天、叉車、電梯、減速機(jī)、飛機(jī)制造等許多行業(yè)領(lǐng)域。

 螺旋傘齒輪配套使用在各種機(jī)械設(shè)備上。深受航空航天裝備制造廠、輪船造船廠、工程機(jī)械廠、冶金設(shè)備廠、軋鋼備件廠、軋鋼機(jī)械廠、軋鋼廠、冶金機(jī)械廠、礦山機(jī)械廠、煤礦機(jī)械廠、油田石化機(jī)械廠、紡織機(jī)械廠、機(jī)床廠、設(shè)備公司、電梯公司、飛機(jī)制造廠、減速機(jī)廠、采煤機(jī)械廠、輕工機(jī)械廠、軋鋼廠、軋鋼設(shè)備廠、冶金設(shè)備廠等各類客戶喜愛(ài)。2、降低噪音，減速機(jī)如果用的是斜齒，那么在同樣轉(zhuǎn)速下，噪音會(huì)比直齒要低很多。

機(jī)械齒輪淬火硬度不足的質(zhì)量問(wèn)題！

 淬火冷卻速度偏低是造成機(jī)械齒輪淬火硬度不足、硬度不均和硬化深度不夠的原因，但是，根據(jù)實(shí)際淬火齒輪的材質(zhì)、形狀大小和熱處理要求不同，又可以分為高溫階段冷速不足、中低溫階段冷速不足以及低溫階段冷速不足等不同情況。比如，對(duì)于中小齒輪，淬火硬度不足往往是中高溫階段冷速不足所致，而模數(shù)大的齒輪要求較深淬硬層時(shí)，提高低溫冷卻速度就非常了。優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品有：齒圈毛坯，加強(qiáng)圈，榨圈，齒輪，法蘭，鍛件，碾環(huán)機(jī)，鍛造飛輪齒圈、內(nèi)齒圈、研磨機(jī)齒圈、斜面錐度環(huán)等環(huán)小摸數(shù)齒輪測(cè)繪、加工協(xié)進(jìn)機(jī)械是生產(chǎn)精密小摸數(shù)的齒輪制造商。

對(duì)于淬火用油，一般說(shuō)，油的蒸氣膜階段短、中溫冷速快、且低溫冷卻速度快，往往能獲得高而且均勻的淬火硬度和足夠的淬硬深度。

工件裝掛方式對(duì)淬火冷卻效果也有明顯影響。要使淬火油流動(dòng)通暢，并配備和使用好攪拌裝置，才能得到好的效果。

提高所用淬火介質(zhì)的低溫冷卻速度，往往可以增大淬硬層深度。在滲層碳濃度分布相同的情況下，采用低溫冷卻速度更高的淬火油，往往獲得更深的淬火硬化層，因此，采用冷卻速度快的淬火油后，可以相應(yīng)縮短機(jī)械齒輪工件的滲碳時(shí)間，也能獲得要求的淬火硬化層深度。經(jīng)驗(yàn)可知，熱處理后的齒輪，齒廓方向齒頂及齒根會(huì)有部分塌陷，螺旋線方向鼓形量會(huì)有部分縮小。要求的滲碳淬硬層深度越大，這種方法縮短滲碳時(shí)間的效果越明顯。

在選購(gòu)油泵齒輪時(shí)詢問(wèn)選用過(guò)濾器事項(xiàng)，怎么樣來(lái)進(jìn)行選擇過(guò)濾器，由于齒輪泵由主動(dòng)、被動(dòng)齒輪相互咬合運(yùn)轉(zhuǎn)來(lái)實(shí)現(xiàn)工作，所以物料顆粒大于40um的時(shí)候?qū)X輪泵壽命將會(huì)有影響，加用過(guò)濾器還是有的。　

一般粒徑在lO／um以下的污染物對(duì)齒輪油泵的影響不太明顯，而大于10 tem、特別是在40／um以上時(shí)對(duì)齒輪油泵的使用壽命就有明顯影響，液壓油中固體污染顆粒極易使泵內(nèi)相對(duì)運(yùn)動(dòng)零件表面磨損加劇。為此需要安裝過(guò)濾器降低油的污染程度。我國(guó)上海汽車齒輪廠等在70年代采用熱精鍛技術(shù)，成功進(jìn)行了傘齒輪的精密鍛造生產(chǎn)。選用過(guò)濾器主要是過(guò)濾精度的選擇。

　　過(guò)濾精度要要求：軸向柱塞泵10～15um（裝在回油路中），葉片泵為25f真m，齒輪泵為401im。齒輪油泵的污染磨頻可以控制在允許范圍之內(nèi)。目前濾油器使用日益廣泛，可大大延長(zhǎng)液壓泵的使用壽命。