汽車鎖的原理

相對(duì)于民用鎖具汽車鎖具結(jié)構(gòu)比較簡單，種類比較單一， 相對(duì)來說開啟較為簡單。但為什么好多鎖匠朋友總覺得車鎖難開呢？或許是我們接觸的比較少不像民用鎖具成本較低我們可以隨時(shí)拆開來研究，對(duì)鎖內(nèi)結(jié)構(gòu)不是很了解的原因。鎖的結(jié)構(gòu)才是我們的老師，我們應(yīng)該從鎖內(nèi)結(jié)構(gòu)開始了解。所以本章主要講汽車鎖的內(nèi)部結(jié)構(gòu)明白了鎖具的內(nèi)部結(jié)構(gòu)那么開啟、維修學(xué)起來就會(huì)很快的。

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汽車鎖

平銑兩軌跡鑰匙指的是平銑鑰匙的兩個(gè)軌跡都同時(shí)工作的平銑鑰匙。一般這類鑰匙的鎖多見于摩托車，面車車，卡車，貨車，別克凱越，起亞K2,豐田威馳，日產(chǎn)大部份車，大部分10萬塊錢以下的國產(chǎn)車基本都是這類鑰匙，內(nèi)銑兩軌跡鑰匙指的是內(nèi)銑鑰匙的兩個(gè)軌跡在工作，其它軌跡是不工作的的內(nèi)銑鑰匙。一般這種鑰匙在小刀電動(dòng)車，防盜門C級(jí)鎖芯，還有大部分的大眾車，奧迪，寶馬的大部分鎖都是這類鎖的鑰匙

銑四軌跡鑰匙指的是內(nèi)銑鑰匙的四個(gè)軌跡全部都在工作的內(nèi)銑鑰匙。一般這種鑰匙多見于豐田的皇冠，還有部分的現(xiàn)代車，雷克薩斯等是這類鑰匙，外銑兩軌跡的鑰匙指的是外銑鑰匙的其中一個(gè)軌跡在工作，并且大部分是只有兩個(gè)軌跡（PS:一般內(nèi)銑兩軌跡的鑰匙基本都是四條軌跡）。一般像福特的?？怂梗傻蠚W，還有部分的奔馳車都是外銑兩軌跡的鑰匙。

工具插入鎖芯內(nèi)錯(cuò)位后用羊指羊鉤測(cè)試時(shí)用羊指點(diǎn)壓和放手時(shí)感測(cè)試。對(duì)有彈性的彈片，不管彈覺一下有元彈簧力到位的彈片只有性大小都不去點(diǎn)動(dòng)， 只有彈片一個(gè)級(jí)差的回彈力，要特別注意。沒有彈性的。用很小的力來試。

啟工具的點(diǎn)片工具并不在原鑰匙工作點(diǎn)點(diǎn)壓，而是在鎖片的上下正位中心點(diǎn)

壓，不管它的工作點(diǎn)是哪里，總是要把彈壓人鎖芯，使鎖芯恢復(fù)為圓形從而達(dá)

到的目的。