1.吊車(chē)服務(wù)包括在事故或故障現(xiàn)場(chǎng)將被吊車(chē)輛吊運(yùn)至拖車(chē)以及將被吊車(chē)輛從拖車(chē)吊運(yùn)至卸載場(chǎng)地兩個(gè)環(huán)節(jié)，僅完成一個(gè)環(huán)節(jié)的，按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的70%收費(fèi)。2.拖吊一體的救援車(chē)輛，未使用拖車(chē)的不得收取拖車(chē)費(fèi)，未使用吊車(chē)的不得收取吊車(chē)費(fèi)，拖、吊同時(shí)使用的，拖車(chē)按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)，吊車(chē)按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的70%收費(fèi)。3.在一次車(chē)輛救援服務(wù)過(guò)程中，出動(dòng)一臺(tái)吊車(chē)吊運(yùn)兩輛以上事故或故障車(chē)輛，對(duì)每臺(tái)被吊車(chē)輛均只能按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的80%收費(fèi)。被吊車(chē)輛超過(guò)1臺(tái)吊車(chē)施救能力，經(jīng)確認(rèn)必須使用兩臺(tái)吊車(chē)配合施救的，吊車(chē)總費(fèi)用不得超過(guò)被吊車(chē)輛規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的180%。

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應(yīng)急處理

狀況1、散熱器水管漏水

a、散熱器進(jìn)出水軟管有少許裂時(shí)，可用布纏繞，也可用強(qiáng)度較高的塑料布和棉布疊在一起包扎在漏水處，再用細(xì)鐵絲繩子捆牢的方法進(jìn)行急救。

b、如果內(nèi)層芯管破漏，可將外層散熱片剪掉，用尖咀烙鐵焊修或用接管法修復(fù)。

c、破損嚴(yán)重時(shí)可將芯管壓扁焊死，或?qū)⒙┕軆啥硕滤?，組堵管數(shù)不得大于5%。

狀況2、電容器工作不良

電容器的功用是增強(qiáng)高壓電火花的保護(hù)觸點(diǎn)不被燒蝕。當(dāng)電容器搭鐵不好或工作不良時(shí)，將會(huì)使高壓電火花變?nèi)?，造成發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降，油耗增加，甚至使車(chē)輛難以行駛。電容器擊穿后會(huì)造成低壓電路搭鐵，致使發(fā)動(dòng)機(jī)不能運(yùn)轉(zhuǎn)。

由于接鐵不實(shí)或內(nèi)部接觸不良而造成高壓火花弱的故障時(shí)，應(yīng)用板子輕輕敲擊外殼底部，使其內(nèi)部增加接觸壓力，還可繼續(xù)使用。

如電容器被擊穿時(shí)，可拆開(kāi)電容器，找到并剪除被擊穿部位的鋁箔或絕緣蠟紙，再繞好裝復(fù)即可。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

普通蓄電池；普通蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構(gòu)成，電解液是硫酸的水溶液。它的主要優(yōu)

點(diǎn)是電壓穩(wěn)定、價(jià)格便宜；缺點(diǎn)是比能低(即每公斤蓄電池存儲(chǔ)的電能)、使用壽命短和日常維護(hù)頻繁。

2）　干荷蓄電池：它的全稱(chēng)是干式荷電鉛酸蓄電池，它的主要特點(diǎn)是負(fù)極板有較高的儲(chǔ)電能力，在完全干燥狀態(tài)下，能在兩年內(nèi)保存所擁有的電量，使用時(shí)，只需加入電解液，等過(guò)20—30分鐘就可使用。

3）　免維護(hù)蓄電池：免維護(hù)蓄電池由于自身結(jié)構(gòu)上的優(yōu)勢(shì)，電解液的消耗量非常小，在使用壽命內(nèi)基本不需要補(bǔ)充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點(diǎn)。使用壽命一般為普通蓄電池的兩倍。市場(chǎng)上的免維護(hù)蓄電池也有兩種：**種在購(gòu)買(mǎi)時(shí)一次性加電解液以后使用中不需要維護(hù)(添加補(bǔ)充液)；另一種是電池本身出廠時(shí)就已經(jīng)加好電解液并封死，用戶(hù)根本就不能加補(bǔ)充液。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

一般汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)所裝用的離心式機(jī)油濾清器和全流式紙質(zhì)機(jī)油濾清器，較好地維持著機(jī)油的良好品質(zhì)，但是隨著車(chē)輛行駛里程的增加，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油濾清器的過(guò)濾能力逐漸降低，積聚在潤(rùn)滑油里的沒(méi)有燃燒過(guò)的燃料、水、燃燒生成物(如積碳、焦炭)、潤(rùn)滑油的氧化生成物(膠質(zhì)、瀝青、各種酸等)、砂粒、灰塵、黑色及有色金屬磨損的顆粒愈來(lái)愈多。

　　沉積在燃燒室和活塞頂部的膠質(zhì)，能形成積碳而引起發(fā)動(dòng)機(jī)不正常燃燒;活塞環(huán)、氣門(mén)桿上有膠質(zhì)，會(huì)使這些零件咬死粘住，加劇了發(fā)動(dòng)機(jī)各部件的磨損。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制