在聲源周圍圍擋屏障能夠阻隔直達聲，減少發(fā)電機房內噪聲。如果屏障能夠將聲源完全封閉，成為墻體，那么降噪效果取決于墻體的隔聲性能，隔聲量越高，噪音減少越大。

    如果屏障無法圍閉聲源，成為隔板，由于衍射和發(fā)電機房天花板、側墻的反射，降噪效果不完全取決于板的隔聲性能。天花板、側墻上為堅硬的反射表面時，隔聲降噪效果往往只有5~8dB，如果隔板面對聲源的一側和天花板、側墻上裝有強吸聲材料時，隔聲降噪效果可達有15~20dB，而且，隔板距離聲源越近，降噪效果越好。另外，由于低頻聲的衍射能力強，隔板對低頻聲的隔聲效果有限。

柴油發(fā)電機房廠界環(huán)境噪聲的監(jiān)測點

　　1、測點布設

　　根據柴油發(fā)電機房聲源、周圍噪音敏感建筑物的部署以及毗鄰的區(qū)域類型，在柴油發(fā)電機房廠界布設多個測點，其中包括距噪聲敏感建筑物較近以及受被測聲源影響大的位置。

　　2、測點位置通常規(guī)定

　　通常情況下，測點選在柴油發(fā)電機房廠界外1m、高度1.2m以上、距任一反射面距離不小于1m的位置。

    柴油發(fā)電機房降噪具體內容包括單、多層板以及復合板的隔聲原理，隔聲罩的設計原理，室內和室外隔聲屏障的設計。

    利用材料（構件、組成或裝置）來阻礙噪聲的傳播，使通過材料后噪聲能量減少的方法，稱為隔聲。上述材料（構件、結構或裝置）稱為隔聲材料（隔聲構件、隔聲構造或隔聲裝置）材料的隔聲效果不僅和材料特點有關，還和材料的使用場合、裝配方法及測試方法有關。描述材料隔聲效果的常載量有三個隔聲量、噪聲衰減量和插入損失。隔聲量一般用來表示材料本身固有的隔聲能力。

    柴油發(fā)電機房噪聲測量的一項重要內容就是估計和尋找產生噪音的聲源。確定噪聲源位置是實施控制噪音舉措的先決要素。從聲源上控制噪聲可以大大減輕噪音治理的工作量，而且對促進生產低噪音產品研制，提升產品質量和壽命有直接效果，同時噪音源辨認技術是聲學測量技術的綜合運用，具有很強的技術性。因此，噪音源辨認有很大的現(xiàn)實意義。

    柴油發(fā)電機噪聲源識別的本質在于準確地判定作為主要噪音源的主要發(fā)聲零配件，詳細輻射部分。有時還要求對噪音源的特性及其變化規(guī)律有所了解。