柴油發(fā)電機(jī)接地的幾種方式及其目的：

保護(hù)接零：對(duì)于大功率或是惡劣環(huán)境中工作的發(fā)電組，需要采用保護(hù)接零進(jìn)行防護(hù)。當(dāng)機(jī)殼漏電超過(guò)保護(hù)接地負(fù)荷時(shí)，就極易對(duì)周邊環(huán)境及人體造成重大傷害，特別是在潮濕或高溫環(huán)境下，都將可能影響重大用電事故；因此對(duì)于大功率或是長(zhǎng)期處在惡劣環(huán)境中的發(fā)電機(jī)組，一定要做好保護(hù)接零設(shè)施，以使在發(fā)電機(jī)發(fā)生漏電事故時(shí)，能及時(shí)熔斷熔絲，避免事故擴(kuò)大。

柴油發(fā)電機(jī)過(guò)電壓:這種情況出現(xiàn)的概率較大，主要在發(fā)電機(jī)的實(shí)際轉(zhuǎn)速高于同步轉(zhuǎn)速時(shí)發(fā)生。在發(fā)生過(guò)電壓故障時(shí)，變流器會(huì)報(bào)警，并執(zhí)行過(guò)電壓保護(hù)動(dòng)作。變流器過(guò)電流此類故降可能是由于變流器的負(fù)載發(fā)生突變、負(fù)毅分配不均，輸出短路等原因引起的。這是一般可通過(guò)減少負(fù)載的突變、進(jìn)行負(fù)載分配設(shè)計(jì)、對(duì)線路進(jìn)行檢查來(lái)避免。如果斷開(kāi)負(fù)載，變流器仍存在過(guò)電流故障，說(shuō)明變流器逆變電路已損壞，需要更換變流器。

柴油發(fā)電機(jī)功率不足的故障原因

進(jìn)氣不通暢   處理：檢查濾清器、管道和渦輪增壓器。增壓器應(yīng)清潔，不得有污物。務(wù)使增壓器葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。  排氣背壓太高   處理：在有負(fù)載的情況下，檢查并校正排氣背壓 在氣候炎熱或海拔高的地區(qū)，空氣稀薄   處理：氣候條件對(duì)柴油機(jī)有影響，空氣稀薄進(jìn)應(yīng)減少負(fù)載 空氣濾清器與柴油機(jī)之間漏氣   處理：檢查所有管卡箍、接頭和密封墊。重新上緊  渦輪增壓器壓縮機(jī)臟污   處理：清洗或更換增壓器，檢查增壓器中有無(wú)污物 柴油發(fā)電機(jī)燃油質(zhì)量低劣   處理：檢查更換燃油