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發(fā)布時(shí)間:2020-11-14 07:46  

截流閥的安裝維護(hù):

1、閥口壓差較大時(shí),因閥口溫度高,液體受擠壓的程度增強(qiáng),金屬表面也更易受摩擦作用而形成電位差,因此壓差大時(shí)容易產(chǎn)生堵塞現(xiàn)象。

2、PCV廢氣來(lái)源:燃燒室內(nèi)的可燃混合氣通過(guò)活塞間隙進(jìn)入曲軸箱后,與機(jī)油蒸汽混合后形成的混合氣體。截流閥的維護(hù)與清洗:當(dāng)截流閥(即蝴蝶閥)被沉積物所阻礙時(shí),節(jié)氣門(mén)開(kāi)度值產(chǎn)生紊亂,發(fā)動(dòng)機(jī)不能穩(wěn)定、精1確的控制其開(kāi)度,開(kāi)度值過(guò)低造成啟動(dòng)困難、怠速不穩(wěn)或異常熄火。為避免稀釋和污染機(jī)油,混合氣會(huì)被曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)(PCV)抽入進(jìn)氣道參與二次燃燒。這部分廢氣進(jìn)到進(jìn)氣道后,由于溫度降低會(huì)冷凝形成液相態(tài),其中的"不穩(wěn)定組分"會(huì)在高溫下氧化縮合,在節(jié)流閥表面形成油垢并附著。





流閥站擔(dān)負(fù)調(diào)流調(diào)壓功能,對(duì)全線安全運(yùn)行至關(guān)重要,若因電力中斷不能進(jìn)行及時(shí)調(diào)節(jié),可能造成輸水管道損傷,帶來(lái)重大經(jīng)濟(jì)損失,甚至造成人身傷害,因此不允許中斷供電。原則是當(dāng)信號(hào)壓力中斷時(shí),應(yīng)保證工藝設(shè)備和生產(chǎn)的安全,即保證調(diào)節(jié)閥失去信號(hào)壓力源時(shí)閥自動(dòng)進(jìn)入安全狀態(tài)。設(shè)計(jì)采用雙重電源供電,運(yùn)行電源為網(wǎng)電,備用電源采用柴油發(fā)電機(jī)組,因備用電源無(wú)法實(shí)現(xiàn)無(wú)縫轉(zhuǎn)換供電,為保證供電安全,采用不間斷電源減少中斷供電時(shí)間。歡迎咨詢珂瑪活塞式調(diào)流閥




限流閥特點(diǎn):

當(dāng)管道或附件由于破損導(dǎo)致向外界直接泄漏,引起流速急速加大,使管道內(nèi)的介質(zhì)流量超過(guò)閥門(mén)的設(shè)定值時(shí),在介質(zhì)和壓差的代同作用下,閥門(mén)將自動(dòng)關(guān)閉,阻止事故的進(jìn)一步擴(kuò)大。節(jié)流閥沒(méi)有流量負(fù)反饋功能,不能補(bǔ)償由負(fù)載變化所造成的速度不穩(wěn)定,一般僅用于負(fù)載變化不大或?qū)λ俣确€(wěn)定性要求不高的場(chǎng)合。事故排除后,閥門(mén)將自動(dòng)重新恢復(fù)至運(yùn)行狀態(tài)。適用于安裝在罐區(qū)管道或裝卸管道的進(jìn)出口處。閥門(mén)關(guān)閉后,人工無(wú)需進(jìn)行啟閉干預(yù),當(dāng)故障消除或流量正常后,閥門(mén)即自動(dòng)開(kāi)啟,管道恢復(fù)正常運(yùn)行狀態(tài)。






調(diào)流閥應(yīng)用運(yùn)行效果

可實(shí)現(xiàn)管道運(yùn)行流量調(diào)整與分水過(guò)程的平穩(wěn)過(guò)度,避免調(diào)流過(guò)程中不利工況的出現(xiàn)。便于及時(shí)處置突發(fā)事件。

運(yùn)行中若出現(xiàn)泵站事故停電等突發(fā)事件時(shí),通過(guò)調(diào)度中心指令,在短時(shí)間內(nèi)對(duì)各調(diào)流閥順序分級(jí)關(guān)閉,保證各調(diào)節(jié)池水位的穩(wěn)定和管段壓力的基本恒定,避免管道水錘和負(fù)壓破壞的發(fā)生,也為盡快恢復(fù)管道運(yùn)行奠定基礎(chǔ)。

閥門(mén)性能——啟閉力和啟閉力矩   

啟閉力和啟閉力矩是指閥門(mén)開(kāi)啟或關(guān)閉所必須施加的作用力或力矩。關(guān)閉閥門(mén)時(shí),需要使啟閉件與發(fā)座兩密封面間形成一定的密封比壓,同時(shí)還要克服閥桿與填料之間、閥桿與螺母的螺紋之間、閥桿端部支承處及其他磨擦部位的摩擦力。






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