淄博科爾福風機有限公司位于山東省淄博市周村南郊鎮(zhèn)。8、無特殊要求時，風道支架的間距一般為3m,但在不足3m的風道應在兩端各安裝一支架，在三通和彎頭處宜加設(shè)支架。主營隧道風機、不銹鋼風機、防腐風機，東倚博萊高速，西臨濟青高速，難靠309國道，北傍膠濟鐵路，交通方便，通訊發(fā)達。公司系原機械工業(yè)部風機生產(chǎn)定點廠，原冶金工業(yè)部礦山節(jié)能推廣站礦用節(jié)能風機主體生產(chǎn)廠。中國通用機械風機行業(yè)協(xié)會會員，市級文明單位，省級重合同守信用企業(yè)，省高新技術(shù)企業(yè)，國家“星火”示范單位，具有完善的質(zhì)量管理體系，是淄博風機的企業(yè)，生產(chǎn)的除塵風機,煤氣加壓風機,不銹鋼風機,對旋風機已通過lSO9001質(zhì)量體系認證。

隧道風機運行管理情況如下：

1.提高分管安裝質(zhì)量，降低百米漏風率和通風阻力

每隔一定距離在隧道風機風筒上安裝放水嘴，隨時放出風筒中凝結(jié)的積水；實行定期巡回檢查制，加強維護，發(fā)現(xiàn)破漏，及時修補；風筒連接處增加堵漏裝置，在兩節(jié)風筒的接頭處來回包裹，盡量減少接口漏風，將風筒百米漏風率減少到1.16%。

2.隧道風機管理

不得隨意停風機；隧道風機的高壓部位連接件間必須使用襯墊，風機與風筒接口要求捆扎嚴密，避免高壓部位漏風；準備一臺備用通風機，若發(fā)生故障時，在較短的時間內(nèi)更換。

3.加強隧道風機通風系統(tǒng)的維護管理

要保持隧道風機通風系統(tǒng)良好的工作狀況，必須加強對系統(tǒng)的維護管理，特別是長距離的通風軟管，更需要經(jīng)常檢查、修補、調(diào)整、更換，專人日常維護工作，調(diào)整、安裝通風管道；當班員要保證風筒質(zhì)量，每個1km進行一次側(cè)風工作。

    淄博科爾福風機有限公司位于山東省淄博市周村南郊鎮(zhèn)。主營隧道風機、不銹鋼風機、防腐風機。公司系原機械工業(yè)部風機生產(chǎn)定點廠，原冶金工業(yè)部礦山節(jié)能推廣站礦用節(jié)能風機主體生產(chǎn)廠。本公司技術(shù)力量雄厚，制造設(shè)備精良，測試手段完善。

SDF型隧道射流風機

1、主要用途及適用范圍：

SDF型隧道壓入式對旋軸流通風機主要適用于高鐵、高速公路、鐵路、引水隧洞、金屬礦山等領(lǐng)域，通過風帶作壓入式送風，輸送氣體溫度不超過80℃，不可有腐蝕性。

2、結(jié)構(gòu)及其特點：

（1）該系列通風機有集風器、一級風機、二級風機、電動機、消聲器、風帶接口等部分組成。機體及結(jié)構(gòu)均采用鋼板焊接而成，葉輪采用機翼流線型葉片，風機采用電動機與葉輪直聯(lián)方式，傳動可靠，整體結(jié)構(gòu)簡單緊湊，堅固耐用，使用安全，維修方便。

（2）結(jié)構(gòu)緊湊、噪聲低、、風動性能好、風壓高、在工作區(qū)域運行穩(wěn)定，高l效應用范圍寬等特點。根據(jù)掘進面長度和巷道不同的通風要求，即可整機使用，又可分級使用，從而減少能耗，是隧道掘進局部通風的理想設(shè)備。

（3）我公司可根據(jù)隧道工程的具體要求，在風機進風口部分設(shè)置變徑，與前面風機對接，以實現(xiàn)長距離隧道接力送風，以取得更好的通風效果。

    淄博科爾福風機有限公司位于山東省淄博市周村南郊鎮(zhèn)。隧道風機外殼情況如下：（1）隧道風機殼體應用大于或等于6mm厚的焊接鋼板制成，進行必要的加強，并用法蘭方式連接起來。主營隧道風機、不銹鋼風機、防腐風機。公司系原機械工業(yè)部風機生產(chǎn)定點廠，原冶金工業(yè)部礦山節(jié)能推廣站礦用節(jié)能風機主體生產(chǎn)廠。中國通用機械風機行業(yè)協(xié)會會員，市級文明單位，省級重合同守信用企業(yè)，省高新技術(shù)企業(yè)，國家“星火”示范單位，具有完善的質(zhì)量管理體系，是淄博風機的企業(yè)，生產(chǎn)的除塵風機,煤氣加壓風機,不銹鋼風機,對旋風機已通過lSO9001質(zhì)量體系認證。本公司技術(shù)力量雄厚，制造設(shè)備精良，測試手段完善。

隧道風機的作用

可逆射流風機是目前主流的隧道風機選用類型，其主要用于單洞雙向交通公路隧道的通風及隧道發(fā)生火災時隧道內(nèi)的煙霧控制，火災時能夠引導排出隧道中的有害氣體以及控制煙霧方向，避免或減少人員傷l亡，降低隧道火災引起的損失。

由于車輛在隧道中雙向行駛，車輛產(chǎn)生的活塞效應無法用于隧道內(nèi)的通風，同時當外界的自然風與隧道內(nèi)l射流風機工作方向相反時，將加大隧道內(nèi)通風的難度，因此利用雙向射流風機的可逆性，可以通過調(diào)整風機的運行方向來減少風機的能量損失，人為的控制通風排煙的速率，使其充分發(fā)揮其消防功效。隧道風機啟動柜安裝時應注意防潮，應按設(shè)計要求選用“三防”型設(shè)備，露接線端子應有限選用銅端子。

簡單來說隧道風機的作用就是能夠在發(fā)生火災時提供有效的消防作用，有效避免造成較大的損傷情況，提供一種安全保障。

    淄博科爾福風機有限公司位于山東省淄博市周村南郊鎮(zhèn)。主營隧道風機、不銹鋼風機、防腐風機。公司系原機械工業(yè)部風機生產(chǎn)定點廠，原冶金工業(yè)部礦山節(jié)能推廣站礦用節(jié)能風機主體生產(chǎn)廠。本公司技術(shù)力量雄厚，制造設(shè)備精良，測試手段完善。歡迎前來咨詢！

隧道射流風機出現(xiàn)磨損是什么原因？

隧道風機勒材的耐磨性或者耐沖蝕性正比于定然任務條件下部門分量的磨粒沖鋒陷陣資料名義形成的靶材分量或者容積喪失。隧道風機葉輪磨損，實踐上是一種噴砂型的液體粒子對于靶材表而的沖蝕。液體粒子沖鋒陷陣到靶材表而上，正常都會形成靶材的沖蝕毀壞。

隧道風機任務時，含塵氣旋中塵粒與氣體分兩相活動，氣體從隧道風機出口向入口中活動時偏偏轉(zhuǎn)90度，因為塵粒存正在動量，品質(zhì)較大的塵粒進入流道后減速向葉片了作面與后盤的接壤處、葉片任務而活動，也有大批的塵粒向葉片非任務而活動。（3）山東隧道風機除了多孔內(nèi)表面以外，消聲器的所有其它部件都應漆以與風機相同的漆層。隧道風機葉片的磨損方式一般分成腐蝕磨損、化學磨損、疲倦磨損和磨粒磨損等。隧道射流風機出現(xiàn)磨損是什么原因？

粉塵粒子進入隧道射流風機葉輪后與壁面彼此作用，正在離心流道的出口海域和整個軸向流道內(nèi)，根本上是正在氣旋的夾帶及本身彈性的穿競爭用下以非零攻角碰撞壁面，而后又彈起進入流道內(nèi)，那樣惹起崖壁而資料的磨損是垂范的沖蝕磨損；而正在離心流道的入口海域內(nèi)，塵粒正在流道內(nèi)活動了較長一段間隔，大全體和壁面發(fā)作過屢次碰撞，根本上沿著壓力表而滑行或者骨碌，并對于壁面有著定然的壓力作用，那樣形成的背而資料的磨損歸于擦傷式磨粒磨損，塵粒正在壓力而左近海域的集合愈加劇了磨粒磨損的損害水平。分為接線柱三相之間的絕緣電阻測試，各接線柱對風機殼體之間的絕緣電阻的測定。

葉片磨損次要由固粒對于隧道風機葉片的沖蝕磨損和固粒正在葉片表而活動的擦傷式磨粒磨損組成，前端次要發(fā)作正在葉片前部，后者則次要發(fā)作正在葉片尾部。