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淄博科爾福風機有限公司位于山東省淄博市周村南郊鎮(zhèn)。3、風機的鋼支架必須固定在混凝土基礎(chǔ)上,風機其鋼支架與基礎(chǔ)之間必須增加橡膠減振墊。主營隧道風機、不銹鋼風機、防腐風機,東倚博萊高速,西臨濟青高速,難靠309國道,北傍膠濟鐵路,交通方便,通訊發(fā)達。公司系原機械工業(yè)部風機生產(chǎn)定點廠,原冶金工業(yè)部礦山節(jié)能推廣站礦用節(jié)能風機主體生產(chǎn)廠。中國通用機械風機行業(yè)協(xié)會會員,市級文明單位,省級重合同守信用企業(yè),省高新技術(shù)企業(yè),國家“星火”示范單位,具有完善的質(zhì)量管理體系,是淄博風機的企業(yè),生產(chǎn)的除塵風機,煤氣加壓風機,不銹鋼風機,對旋風機已通過lSO9001質(zhì)量體系認證。
軸流隧道風機噪聲特性
軸流隧道風機的噪聲主要是空氣動力噪聲、機械噪聲和電磁噪聲。
空氣動力噪聲又分為渦流噪聲和旋轉(zhuǎn)噪聲??蓪Ω鹘K端進行實時監(jiān)測與控制,并將數(shù)據(jù)通過數(shù)據(jù)鏈發(fā)回中央控制中心,實現(xiàn)實時預(yù)警的目的。渦流噪聲是葉片在空氣中旋轉(zhuǎn),沿著隧道風機葉片厚度方向形成壓力梯度變化,引起渦流及氣流紊流l產(chǎn)生的寬頻帶噪聲;而旋轉(zhuǎn)噪聲則是旋轉(zhuǎn)隧道風機葉片對空氣產(chǎn)生周期性壓力,引起空氣壓力和速度的脈沖變化向周圍氣體輻射的噪聲。
機械噪聲主要是軸承噪聲和周期作用力激發(fā)的噪聲。軸承噪聲是軸承內(nèi)相對運動元件之間的摩擦和振動引起的,也有的是轉(zhuǎn)動部分的不平行或相對元件之間的撞擊所引起的;周期作用力激發(fā)的噪聲是由于轉(zhuǎn)動系統(tǒng)的靜動態(tài)不平行所引起的偏心力產(chǎn)生的。
電磁噪聲是由于定子與轉(zhuǎn)子各次諧波相互作用而產(chǎn)生的,故稱為槽噪聲。它的大小取決于隧道風機定子、轉(zhuǎn)子的槽配合情況。
軸流風機噪聲中以空氣動力噪聲l大,機械噪聲次之,電磁噪聲l小。因此欲控制軸流隧道風機噪聲,首先應(yīng)控制其空氣動力噪聲。
淄博科爾福風機有限公司位于山東省淄博市周村南郊鎮(zhèn)。隧道風機也叫隧道射流風機、隧道風機、射流風機,廣泛應(yīng)用于水利大壩工程、公路、鐵路、地鐵等隧道的實際使用。主營隧道風機、不銹鋼風機、防腐風機。公司系原機械工業(yè)部風機生產(chǎn)定點廠,原冶金工業(yè)部礦山節(jié)能推廣站礦用節(jié)能風機主體生產(chǎn)廠。中國通用機械風機行業(yè)協(xié)會會員,市級文明單位,省級重合同守信用企業(yè),省高新技術(shù)企業(yè),國家“星火”示范單位,具有完善的質(zhì)量管理體系,是淄博風機的企業(yè),生產(chǎn)的除塵風機,煤氣加壓風機,不銹鋼風機,對旋風機已通過lSO9001質(zhì)量體系認證。
射流風機應(yīng)用在隧道進出口等通風系統(tǒng)中
射流風機是一種特殊的軸流風機,主要用于公路、鐵路及地鐵等隧道的縱向通風系統(tǒng)中,提供全部的推力;也可用于半橫向通風系統(tǒng)或橫向通風系統(tǒng)中的敏感部位,如隧道的進、出口,起誘導(dǎo)氣流或排煙等作用。
一、射流風機介紹射流風機是一種開放進、出口的特殊軸流風機,在這種工作條件下風機被設(shè)計為具有l(wèi)高l效率(大于運行于具有一定靜壓的工作點)。射流風機對空氣的作用力,即通常所說的——推力,與風機支承受到的力“等大、反向”。二、產(chǎn)品選用要點
1. 射流風機選用控制參數(shù)為:風量、風壓、噪聲等。
2. 射流通風機主要用于停車庫或其他體育商業(yè)場館縱向通風系統(tǒng),風機一般懸掛在房間頂部或兩側(cè),不占用建筑面積,也不需要另外修建風道,具有、噪音低、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、維護簡便的特點。
淄博科爾福風機有限公司位于山東省淄博市周村南郊鎮(zhèn)。在大型隧道軸流風機中所選用的隔振器,用螺栓與預(yù)埋在基礎(chǔ)中的鋼板相固定,并與機殼底座螺栓連接。主營隧道風機、不銹鋼風機、防腐風機。公司系原機械工業(yè)部風機生產(chǎn)定點廠,原冶金工業(yè)部礦山節(jié)能推廣站礦用節(jié)能風機主體生產(chǎn)廠。中國通用機械風機行業(yè)協(xié)會會員,市級文明單位,省級重合同守信用企業(yè),省高新技術(shù)企業(yè),國家“星火”示范單位,具有完善的質(zhì)量管理體系,是淄博風機的企業(yè),生產(chǎn)的除塵風機,煤氣加壓風機,不銹鋼風機,對旋風機已通過lSO9001質(zhì)量體系認證。本公司技術(shù)力量雄厚,制造設(shè)備精良,測試手段完善。
隧道風機失速的預(yù)防措施
首先,檢查并確認風道各擋板全部打開。根據(jù)跳閘磨煤機的風門情況,調(diào)整風壓至正常值。
然后,快速降低機組負荷,關(guān)小失速風機動葉開度,直至風機恢復(fù)正常運行。如關(guān)小失速風機動葉仍不能恢復(fù)正常運行時,可將失速風機動葉關(guān)至零,從l小動葉開度開始并入。
再次,適當降低母管風壓,使待并風機能較易并入。操作要平緩,并入過程中不能有其它大的操作,尤其是制粉系統(tǒng)及風煙系統(tǒng),保持機組各運行參數(shù)穩(wěn)定。
l后,調(diào)節(jié)2臺風機風量、電流、出口風壓相平衡后,再投風機風壓自動。對于送風機或者引風機,當發(fā)生失速時,及時調(diào)整2臺風機風量平衡,爐膛負壓穩(wěn)定,非必要情況不用減負荷,但要防止在并入和調(diào)整過程中l(wèi)風機出現(xiàn)搶風現(xiàn)象,使2臺風機流量來回波動。