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莆田機械液壓油公司高性價比的選擇 科恩優(yōu)路誠招代理商

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發(fā)布時間:2020-12-28 17:29  

福建科恩優(yōu)路潤滑油有限公司


關于我們:

科恩優(yōu)路有限公司是位于福建省晉江市經(jīng)濟開發(fā)區(qū),自2016年成立以來,是國內一家專業(yè)生產服務一體的潤滑油專業(yè)化公司。公司成立以來一直專注于潤滑油的研發(fā)應用及技術的服務,經(jīng)過4年的歷練和發(fā)展,已成為大規(guī)模、專業(yè)的石油潤滑制劑生產企業(yè)之一。

2016年福建省科恩優(yōu)路潤滑油公司成為頭家引進科恩優(yōu)路(德國)石油集團有限公司技術授權的中國公司,其產品開始在中國進行分裝銷售,現(xiàn)擁有自主調和生產資質,生產過程嚴格按照科恩優(yōu)路技術要求,采用全進口基礎油和添加劑進行調和。

公司已通過ISO9001:2008質量管理體系、ISO14001:2004環(huán)境管理體系認證。這應該是一個對4S店和車主來說,都是比較難以回答的問題,因為這還涉及到一個保修的問題。占地6800平方,憑借的技術支持和嚴謹求精的精神,始終致力于打造潤滑油應用技術的創(chuàng)新開發(fā),不斷提高產品質量,以適應當今設備對潤滑油越來越苛刻的要求。我們將以“更一步”的精神為用戶提供高品質潤滑油,為實踐全新企業(yè)發(fā)展目標的不斷創(chuàng)新,誠信經(jīng)營的理念,努力尋求建立長期合作伙伴,謀求共同發(fā)展進步。







發(fā)展歷程:

1948年(成立)科恩優(yōu)路(德國)石油有限公司在德國的貝格卡門市成立。

1962年(堅持)科恩優(yōu)路(德國)石油有限公司貝德國檢驗協(xié)會評為“國產精品”。

1974年(發(fā)展)科恩優(yōu)路(德國)石油有限公司在德國科隆市重新成立“科恩優(yōu)路(德國)石油集團有限公司”

1981年(提速)科恩優(yōu)路(德國)石油集團有限公司在奧地利因斯布魯克成立分公司并建立技術中心。

1998年(飛躍)科恩優(yōu)路(德國)石油集團有限公司在圣得堡“98年汽車市場《汽車雜志》年度推薦品牌”。

2001年(優(yōu)化)因斯布魯克一輛長途客車常年使用科恩優(yōu)路石油產品,創(chuàng)造72萬公里無大修的行車奇跡 。

2007年(強化)科恩優(yōu)路(德國)石油集團有限公司在中國香港投資并成立“科恩優(yōu)路潤滑油香港有限公司”

2016年(創(chuàng)造)科恩優(yōu)路(德國)石油集團有限公司潤滑油產品在中國正式上市。







潤滑油組成成分


潤滑油一般由基礎油和添加劑兩部分組成。基礎油是潤滑油的主要成分,決定著潤滑油的基本性質,添加劑則可彌補和改善基礎油性能方面的不足,賦予某些新的性能,是潤滑油的重要組成部分。











汽車燃油耗損異常是什么原因?


其實汽車燃油耗量大,有多方面原因:

(1) 輪胎嚴重磨損,出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,增加油耗。

(2)輪胎氣壓不夠。

(3)車輪轉動不正常。

(4)離合器打滑。

(5)汽缸壓力不足,磨損大。

(6)冒黑煙,化油器太臟,或混合氣過濃。

(7)火花塞損壞,點火不良。

(8)車的控溫開關和節(jié)能器損壞,燃油霧化不足耗量大。

(9)發(fā)動機溫度過低,燃油霧化不良。        

可見燃油耗量異常與燃油系統(tǒng)及車輪部件關系大些,與機油質量關系不明顯,尤其是油耗突然異常,更應著手檢查,而不要一味的在機油上找原因。



科恩優(yōu)路有限公司是國內一家專業(yè)生產服務一體的潤滑油專業(yè)化公司。公司成立以來一直專注于潤滑油的研發(fā)應用及技術的服務,經(jīng)過4年的歷練和發(fā)展,已成為大規(guī)模、專業(yè)的石油潤滑制劑生產企業(yè)之一。 公司主營:潤滑油自主調和、潤滑油招商加盟、潤滑油廠家直銷。需要了解咨詢的各位伙伴們可撥打圖片上的聯(lián)系方式,歡迎大家來電咨詢!水分:潤滑是依靠油在金屬接觸面之間形成一層油膜,油膜隔開金屬之間的直接摩擦,防止金屬直接接觸。







汽車潤滑油的五大作用知多少


(1)潤滑作用  潤滑作用是發(fā)動機潤滑油的主要作用。發(fā)動機在高速運動時,許多零件之間相互摩擦,如曲軸軸頸與軸瓦,活塞與氣缸等零件之間的摩擦;這些摩擦部位若得不到潤滑,就會產生金屬間的干摩擦,引起強烈的磨損,產生的熱量在短時間內可使零件表面熔化,卡死運動機件,造成拉缸、燒瓦等現(xiàn)象,造成發(fā)動機損壞而無法正常工作。因此,汽車發(fā)動機都有一套潤滑系統(tǒng),通過自流、飛濺、壓力循環(huán)等方式將潤滑油送到摩擦表面形成潤滑油膜,變金屬間的干摩擦為液體摩擦,減少了金屬的磨損和傳遞功率的損失,保證了機件的正常運行。為了生產這些高性能的潤滑油,特別是要調配大跨度多級內燃機油,必須采用低揮發(fā)性、高黏度指數(shù)的基礎油,即VI大于120、飽和度大于90%。  

 (2)冷卻作用  冷卻作用是發(fā)功機在工作時,發(fā)動機潤滑油以很大的流量進行循環(huán)。當潤滑油流過各個摩擦面時,能將摩擦面的生成熱量導出,降低了機件的工作溫度,起到冷卻作用,使發(fā)動機保持正常的工作溫度;





 (3)洗滌作用  洗滌作用發(fā)動機工作過程中,空氣中的塵埃、燃料燃燒形成的炭質以及機件磨損后的磨屑等雜質如果不及時從機件上清除下來并把它們過濾掉,將會使機件之間的磨損加劇,使發(fā)動機不能正常工作,縮短使用壽命。而發(fā)動機潤滑油能起到洗滌作用,當它流過摩擦表面時可把上述雜質帶走,經(jīng)機油濾清器后被截留下來,而濾清的潤滑油繼續(xù)進行潤滑、洗凈等作用。如此循環(huán)往復,能長久地使發(fā)動機機件表面保持清潔。CF-4適用于高速、重負荷、長周期運行的柴油機,特別適用高速公路行駛。

(4)密封作用  密封作用往復式活塞式發(fā)動機的活塞、活塞環(huán)和氣缸三者之間,留有一定的間隙,而且由于零件制造上的誤差,也會使零件之間存在一定的間隙,這些間隙的存在會導致燃燒室氣體的泄漏,從而降低氣缸壓縮壓力以及發(fā)動機的輸出功率,并易使廢氣竄入曲軸箱,污染機油,而發(fā)動機潤滑油可填滿這些間隙起到密封作用。如果條件允許,盡量選用更gao級別的發(fā)動機油,因為它能對發(fā)動機提供更好的保護。






 (5)防銹作用  防銹作用進入發(fā)動機內部的空氣、水以及燃燒后產生的腐蝕性氣體會對機件產生銹蝕,使零件表面發(fā)生腐蝕磨損。而潤滑油粘附在金屬零件表面上,避免了腐蝕介質與機件的直接接觸,從而起到防止或減少它們對機件銹蝕的作用。









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