伺服液壓站控制系統(tǒng)的故障解決辦法

伺服液壓站控制系統(tǒng)系統(tǒng)機(jī)械故障解決方式

1、伺服液壓站控制系統(tǒng)零汽壓制動(dòng)系統(tǒng)不軟閘系統(tǒng)軟件沒有工作壓力緣故;油泵轉(zhuǎn)動(dòng)方位反了或油泵沒有輸出液;電流量占比設(shè)備上的溢流閥閥芯卡住，減振孔堵塞;油泵吸油口不通暢，吸濾油器堵塞;壓力閥內(nèi)有臟污，錐閥鎖不住。解決方式：改正泵的轉(zhuǎn)動(dòng)方位，清除油泵的常見故障;把溢流閥拆卸清理，規(guī)定保證閥芯在閥身體健身運(yùn)動(dòng)靈便，用空氣壓縮把減振孔吹通;清理濾芯過濾器，并查驗(yàn)吸輸油管路是不是堵塞;拆卸壓力閥，把錐閥芯取出來清理設(shè)備 

2、伺服液壓站控制系統(tǒng)殘壓到交流會(huì)使制動(dòng)系統(tǒng)喪失功效，其關(guān)鍵緣故是：液壓變壓設(shè)備的控制桿的擋板噴頭間距很小;溢流閥節(jié)流孔太大;解決方式：將控制桿上隔板調(diào)節(jié)或拆換;將溢流閥節(jié)流孔拆換直徑小一些的節(jié)流孔

液壓站伺服液壓站控制系統(tǒng)

伺服液壓站控制系統(tǒng) 油箱方式

1）一般鋼板：伺服液壓站控制系統(tǒng)箱體采用5MM－6MM鋼板電焊焊接，控制面板采用10－12MM鋼板，若打孔過多可適度加厚型或提升加強(qiáng)筋。

 2）不銹鋼板：伺服液壓站控制系統(tǒng)箱體采用304不銹鋼板，薄厚2－3MM，控制面板采用304不銹鋼板薄厚3－5MM，載重位置提升加強(qiáng)筋。

 3）伺服液壓站控制系統(tǒng)一般鋼板油箱內(nèi)部防銹較難保持，銹跡進(jìn)到油呼吸系統(tǒng)會(huì)導(dǎo)致許多常見故障，采用全不銹鋼板設(shè)計(jì)方案的油箱則處理了這一業(yè)內(nèi)難點(diǎn)。

伺服液壓站控制系統(tǒng)在采用全過程中，主要造成大家留意的就是說液壓油的采用，要結(jié)合實(shí)際狀況恰當(dāng)挑選。 (1)液壓油的粘度要操縱好。過大則會(huì)增加磨擦的摩擦阻力，熱管散熱特性就會(huì)越差，耗費(fèi)的輸出功率也會(huì)變多，長期采用會(huì)造成全部機(jī)器設(shè)備發(fā)燙;過小者會(huì)產(chǎn)生漏水的狀況，進(jìn)而減少壓力，危害工作中實(shí)際效果。因而，在具體采用中，一定要依據(jù)液壓站的種類采用適合粘度的液壓油。 (2)伺服液壓站控制系統(tǒng)不可以有空氣混入到液壓油中。液壓油中一定不可以混入空氣，不然會(huì)減少液壓站的工作效能，還會(huì)環(huán)境污染液壓站的一些零部件。因而，伺服液壓站控制系統(tǒng)發(fā)覺松閘的狀況，一定要立即清除空氣。

詳細(xì)說明伺服液壓站控制系統(tǒng)的維護(hù)與保養(yǎng)

伺服液壓站控制系統(tǒng)維護(hù)保養(yǎng)詳細(xì)描述：

 1、伺服液壓站控制系統(tǒng)的油不必互用 在給伺服液壓站控制系統(tǒng)加油時(shí)，不可以多種多樣牌號(hào)的油混和應(yīng)用，由于這會(huì)造成不一樣水平的化學(xué)反應(yīng)，人們?cè)诩佑蜁r(shí)一定要留意該類問題的產(chǎn)生，假如必須拆換不一樣牌號(hào)的油，一定要先將汽車油箱清理整潔。

 2、維持伺服液壓站控制系統(tǒng)油的質(zhì)量 許多 那時(shí)候，以便劃算，將會(huì)會(huì)應(yīng)用差一點(diǎn)的油，實(shí)際上這并不可以為公司降低成本，由于的油會(huì)加快毀壞伺服液壓站控制系統(tǒng)的特性，非常是一些霉變的油更不可以應(yīng)用。也有就是說人們?cè)趹?yīng)用油的全過程中一定要查詢其內(nèi)部有無臟物侵入。

 3、避免銹蝕或毀壞 一切金屬材料機(jī)器設(shè)備在應(yīng)用的那時(shí)候，假如有水侵入都是造成多多少少的化學(xué)反應(yīng)，比如銹蝕、浸蝕或者導(dǎo)電性，因而人們?cè)趹?yīng)用時(shí)，要常常查詢有木有水或者別的不有關(guān)的液體滲透到到伺服液壓站控制系統(tǒng)表面或者內(nèi)部，要立即的清除整潔