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發(fā)布時(shí)間:2020-07-27 10:39  











乘客電梯按驅(qū)動(dòng)方式分類

交流電梯: 用交*感應(yīng)電動(dòng)機(jī)作為驅(qū)動(dòng)力的電梯。根據(jù)拖動(dòng)方式又可分為交流單速、交流雙速、交流調(diào)壓調(diào)速、交流變壓變頻調(diào)速等。

直流電梯:用直流電動(dòng)機(jī)作為驅(qū)動(dòng)力的電梯。這類電梯的額定速度一般在2.00m/s以上。液壓電梯:一般利用電動(dòng)泵驅(qū)動(dòng)液體流動(dòng),由柱塞使轎廂升降的電梯。

齒輪齒條電梯:將導(dǎo)軌加工成齒條,轎廂裝上與齒條嚙合的齒輪,電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)使轎廂升降的電梯。

螺桿式電梯:將直頂式電梯的柱塞加工成矩形螺紋,再將帶有推力軸承的大螺母安裝于油缸頂,然后通過電機(jī)經(jīng)減速機(jī)(或皮帶)帶動(dòng)螺母旋轉(zhuǎn),從而使螺桿頂升轎廂上升或下降的電梯。

直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)的電梯,其動(dòng)力源是直線電機(jī)。電梯問世初期,曾用蒸汽機(jī)、內(nèi)燃機(jī)作為動(dòng)力直接驅(qū)動(dòng)電梯,現(xiàn)已基本絕跡。電機(jī)經(jīng)減速機(jī)







乘客電梯運(yùn)行中突然停電是否有危險(xiǎn)

 江蘇天利電梯公司是專業(yè)生產(chǎn)載人載貨及電梯研發(fā),制造,銷售,安裝,維保為一體的高新技術(shù)企業(yè)。并擁有國(guó)家《特種設(shè)備制造》,《特種設(shè)備安裝改造維修》的雙許可證。該企業(yè)已通過ISO9000質(zhì)量管理認(rèn)證,全力打造內(nèi)外兼修的“天利”品牌。

電梯運(yùn)行中如遇到突然停電或供電線路出現(xiàn)故障,電梯會(huì)自動(dòng)停止運(yùn)行,不會(huì)有什么危險(xiǎn)。因?yàn)殡娞荼旧碓O(shè)有電氣、機(jī)械安全裝置,一旦停電,電梯的制動(dòng)器會(huì)自動(dòng)制動(dòng),使電梯不能運(yùn)行。另外,供電部門如有計(jì)劃的停電,事先會(huì)通知的,電梯或提前停止運(yùn)行。









乘電梯三大注意事項(xiàng)


一、*不扒門一步跨

  如果你能始終規(guī)規(guī)矩矩地使用按鈕呼梯,在任何狀況下都不扒門,那你乘電梯的安全系數(shù)便會(huì)大增。因?yàn)槭鹿史治霰砻?,電梯事故?0%以上都發(fā)生在梯門上,且大多數(shù)與扒門有關(guān)。何以致此呢?懂得電梯結(jié)構(gòu)的人都知道,從外面扒開梯門,無異于在你腳前突然出現(xiàn)一個(gè)陷阱;在剛剛被困時(shí),如果電梯內(nèi)沒有報(bào)警電話,可拍門叫喊或用鞋子敲門。從里面扒開梯門就有被剪切、擠壓、擦掛之險(xiǎn)。因此,乘電梯時(shí)一定要看清了再步入,待梯子停穩(wěn)了,門開后再走出。

  二、受困轎廂不亂來

  乘電梯也可能不巧被困在里面,這如同堵車一樣很正常,因而沒必要驚慌,更不能因此而亂扒、亂踢、亂鼓搗。要知道,困在轎廂之中并無危險(xiǎn),但亂來則是導(dǎo)致事故的禍因。這也是電梯事故的一大類型。乘客電梯內(nèi)為什么要安裝玻璃鏡擴(kuò)大視野,提升乘坐體驗(yàn)舒適度隨著城市化進(jìn)程的進(jìn)一步加深,電梯成為人們?nèi)粘I?、出?常用的交通工具。因?yàn)橥蝗煌L莸脑蛴泻芏喾N,可能是停電所致,也可能是其它原因造成,在不知曉原因之前,一切莽撞的逃離行為皆屬盲目冒險(xiǎn)之舉。

  三、出現(xiàn)異常不懼怕

  如果很不走運(yùn),你在轎廂內(nèi)遇上了電梯失控,那你還是應(yīng)當(dāng)老老實(shí)實(shí)地呆在里面'任其風(fēng)吹浪打',而并不會(huì)有何危害,大不了經(jīng)受幾下沖擊振蕩而已。因?yàn)槭Э睾箅娞葸€有好幾套可靠周密的保護(hù)裝置,保護(hù)你安全'著陸'。在這種情況下,一怕你過度驚慌,二怕你逃離心切。該企業(yè)已通過ISO9000質(zhì)量管理認(rèn)證,全力打造內(nèi)外兼修的“天利”品牌。要知道,這時(shí)的逃離之害甚于受困轎廂之中。







電梯日常維護(hù)管理常識(shí)

電梯和其它機(jī)電設(shè)備一樣,假如運(yùn)用得當(dāng),有專人擔(dān)任辦理和定時(shí)保養(yǎng),出現(xiàn)故障能及時(shí)修補(bǔ),并徹底把故障排除去,不但能夠減少停機(jī)待修時(shí)間,還能夠延伸電梯的運(yùn)用壽命,提高運(yùn)用作用,促進(jìn)生產(chǎn)的發(fā)展。相反,假如運(yùn)用不當(dāng),又無專人擔(dān)任辦理和修補(bǔ),不但不能發(fā)揮電梯的正常作用,還會(huì)降低電梯的運(yùn)用壽命,乃至出現(xiàn)人身和設(shè)備事故,形成嚴(yán)重后果。實(shí)踐證明,一部電梯的運(yùn)用作用好壞,取決于電梯制作、裝置、運(yùn)用過程中辦理和修補(bǔ)等幾個(gè)方面的質(zhì)量。比如對(duì)于電梯*重要的制動(dòng)器的維保,15天必須維保一次,每次維保需要檢查電磁抱閘彈簧、電磁抱閘鐵芯。對(duì)于一部經(jīng)裝置調(diào)試合格的新電梯,交付運(yùn)用后能否獲得滿意的效益,關(guān)鍵就在于對(duì)電梯的辦理、安全檢查合理運(yùn)用、日常保護(hù)保養(yǎng)和修補(bǔ)等環(huán)節(jié)的質(zhì)量了。







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