廣州凌成汽車?yán)染W(wǎng)——汽車?yán)染W(wǎng)罩打孔

在歐盟還出現(xiàn)了在高分子復(fù)合材料上用電子束加工微孔的設(shè)備，將電子發(fā)射的云狀電子束分成數(shù)百道小電子束同時(shí)對(duì)材料進(jìn)行孔的加工，速度高達(dá)5萬孔/秒，孔的尺寸為中30~120μm.間，且可隨時(shí)調(diào)整。利用電子束在磁場中發(fā)生偏轉(zhuǎn)的原理，使電子束在工件內(nèi)部偏轉(zhuǎn)，控制電子速度和磁場強(qiáng)度，還可加工出各種曲率的定向彎 font-family: ′宋體′; font-weight: normal;'>??機(jī)械加工小孔的方法是通過刀具或鉆頭來完成，是一種歷史悠久的傳統(tǒng)加工方法，在目前的加工領(lǐng)域應(yīng)用廣泛，在小孔加工領(lǐng)域，常用的機(jī)械加工方法是鉆削，鉆削具有生產(chǎn)，表面質(zhì)量和加工精度較高，是一種精度、經(jīng)濟(jì)和效率都優(yōu)越的加工方法 汽車?yán)染W(wǎng)罩打孔

蝕刻深度的均勻性主要受4個(gè)方面的影響:材料、蝕刻溶液、蝕刻過程的物理參數(shù)和蝕刻時(shí)間。當(dāng)需要較深的蝕刻要求時(shí),材料的因素并不重要(材質(zhì)質(zhì)量大差例外),同時(shí)為了生產(chǎn)效率的需要,要通過對(duì)蝕刻溶液濃度、配方組成的調(diào)整及蝕刻物理參數(shù)的調(diào)整來提高蝕刻速度,即便是這樣也不需要“越快越好的蝕刻速度”。因?yàn)樘斓乃俣葧?huì)使溶液成分變化太快，會(huì)反過來影響到物理參數(shù)的控制難度,同時(shí)也會(huì)使被蝕刻的金屬表面溶解速度不能一致,使蝕刻后的表面平滑度降低。 汽車?yán)染W(wǎng)罩打孔

 很多喇叭網(wǎng)在使用過程中對(duì)材質(zhì)的要求非常高，藍(lán)牙音箱喇叭網(wǎng)在加工制作過程中也需要質(zhì)量較好的材料，這樣不僅可以讓使用壽命更長，在使用過程中也可以起到很好的防護(hù)作用，我們就來看看整體的材質(zhì)要求，從而合理選擇使用。     汽車?yán)染W(wǎng)罩打孔

不銹鋼材質(zhì)的產(chǎn)品使用范圍更廣泛。0.6~0.8喇叭網(wǎng)罩很多都是選擇不銹鋼材質(zhì)的產(chǎn)品加工制作，除了質(zhì)量有保障之外，在實(shí)際使用過程中也可以增加產(chǎn)品的使用壽命，當(dāng)然目前市場中產(chǎn)品的使用外形非常精美，也可以起到很好的作用。      汽車?yán)染W(wǎng)罩打孔

PVC材料的使用更簡單。PVC材料在現(xiàn)在市場中也使用的非常多，音響網(wǎng)罩中很多都會(huì)選擇這種材質(zhì)，看起來非常簡單，但是在使用過程中也可以起到很好的作用。在整個(gè)設(shè)計(jì)上非常簡單，而且使用過程中我們也可以看到其他的一些優(yōu)勢(shì)價(jià)值。 汽車?yán)染W(wǎng)罩打孔

塑料網(wǎng)罩防腐保護(hù)層法

塑料網(wǎng)罩防腐保護(hù)層法應(yīng)用非常普遍。這種防腐方法是在金屬表面制作各種材料的保護(hù)層，使金屬制品與外部腐蝕介質(zhì)隔離，從而達(dá)到防腐的效果。金屬防腐保護(hù)層可采用涂層、噴涂、電鍍、熱鍍、噴鍍等方法形成。汽車?yán)染W(wǎng)罩打孔

塑料網(wǎng)罩的防腐保護(hù)層材料很多，包括油、漆等涂料，以及陶瓷、塑料等耐腐蝕非金屬材料。電鍍和熱鍍的金屬防腐一般采用非腐蝕性金屬，如鋅、錫、鉻和鎳。金屬防腐的另一種材料是在鋼表面形成的氧化膜，即黑色Fe3O4膜，它也可以起到防腐作用。汽車?yán)染W(wǎng)罩打孔