高空作業(yè)平臺機械行業(yè)的發(fā)展方向杭叉電動叉車品牌

　   加大企業(yè)的技術(shù)立異力度高空作業(yè)平臺行業(yè)作為城市建設(shè)的新型工業(yè)，必需調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。要抓好供電用高空功課機械產(chǎn)品、建筑用自行式登高功課機械及帶電絕緣高空功課機械產(chǎn)品的開發(fā)，室內(nèi)外輕型功課平臺和25m以上消防救援高空功課車的開發(fā)和應(yīng)用。操作員的保護措施即使是最有經(jīng)驗的叉車駕駛者，在惡劣的天氣條件下工作也會受到影響?？偟陌l(fā)展趨勢是致力于擴大高空功課機械的功課范圍，知足不同功課的需要；確保使用職員的功課安全；進步操作和使用機能。

　　高空功課平臺產(chǎn)品以往海內(nèi)大多以手推式為主，體積大、質(zhì)量重，更換工作場地非常難題，給用戶使用帶來不便，而發(fā)達國家在產(chǎn)品上早已更新。因此，開發(fā)輕便的鋁合金平臺和自行式平臺有著廣闊的遠景，從海內(nèi)近幾年開發(fā)的鋁合金平臺銷量來看也證實了這一點。

　　應(yīng)該優(yōu)提高前輩行高空功課機械的自動控制和安全保護技術(shù)、室內(nèi)外輕型功課平臺及自行式功課平臺和大功課幅度平臺及新型多功能高空作業(yè)平臺的研究、開發(fā)?！　?

　　開發(fā)專用工程車輛底盤要進步我國高空作業(yè)平臺的技術(shù)水平，首先必需解決工程車輛底盤考題。我國目前正在努力進步汽車產(chǎn)業(yè)的整體水平，走團體化規(guī)模道路，并積極引進國外資金及技術(shù)，但還只限于輕型底盤。幾十年的奮斗努力，成就了今日的輝煌，它傾注著老一輩杭叉人的心血和汗水，凝聚著各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和鼓勵，飽含著各界朋友的支持和關(guān)心，前事不忘，后事之師，對此，我們將永遠銘記。汽車制造廠家應(yīng)該在此基礎(chǔ)上根據(jù)高空功課車的詳細(xì)要求，專門設(shè)計輕型、中型和重型的工程車底盤以供高空功課車的改裝之用。

　　擴展產(chǎn)品的使用功能和用途我國高空機械的使用范圍還比較窄，使用較多的主要有路燈、道路交通、園林部分，海內(nèi)大多廠家把用戶集中在車站、地鐵、商店、工廠、供電、路燈等部分，其市場遠遠沒有挖掘和培育出來。高空功課機械在有發(fā)展前途的電力、電信及有線電視系統(tǒng)使用較少，究其原因是海內(nèi)產(chǎn)品技術(shù)機能及參數(shù)還不能完全知足上述三大系統(tǒng)使用的要求，在產(chǎn)品用途和功能上還需更新。如將高空作業(yè)平臺機械用在建筑施工中以替換某些腳手架施工、建筑物外墻表面的裝飾、清洗和維護等；絕緣架線和維修；消防救援及大型物體（船舶、飛機）維護檢查等，但開發(fā)以上這些產(chǎn)品需要從產(chǎn)品的適應(yīng)性、技術(shù)機能長進行較大的突破。消防救援及大型物體（船舶、飛機）維護檢查等，但開發(fā)以上這些產(chǎn)品需要從產(chǎn)品的適應(yīng)性、技術(shù)機能長進行較大的突破。跟著我國經(jīng)濟的發(fā)展，停電對工農(nóng)業(yè)出產(chǎn)和人民糊口帶來的損失不可估量，國家已經(jīng)開始實行《電力法》，對供電可靠性要求越來越高，在電力系統(tǒng)創(chuàng)一劉企業(yè)流動中要求供電可靠率達到99.9，所以如何解決不停電檢驗帶電功課的題目已經(jīng)非常凸起。這就要求不但能登高功課，還要具有絕緣機能好的高空作業(yè)平臺，這種新型高空功課車要打破常規(guī)的格式，工作斗、臂架要采用非金屬的高機能絕緣材料，工作斗對整個功課的控制不能采用一般的電控和液控，還要具有起吊能力，并有更可靠的安全性、平穩(wěn)性。

鋁合金升降機的規(guī)范使用杭叉電動叉車品牌

鋁合金升降機的規(guī)范使用

     鋁合金升降機作為現(xiàn)代施工的主流輔助工具，被廣泛的應(yīng)用在各大施工現(xiàn)場。但是過多的濫用使得它的使用極其的不規(guī)范化，下面優(yōu)尼特的小編就和大家說一些關(guān)于這方面的知識點。

　　鋁合金升降機施工開始前，相關(guān)單位必須做好相應(yīng)的方案規(guī)劃，方案必須盡可能的全1面化、具體化。同樣，拆除也必須有對應(yīng)方案。方案必須報送縣級以上政府部門、使用和承包單位還有監(jiān)理單位。據(jù)統(tǒng)計，2005年我國高空作業(yè)車產(chǎn)銷量為980臺,2010年則達到了1870臺,收入規(guī)模約9億元。升降機的各方面屬性必須符合施工標(biāo)準(zhǔn)。必須指出，如果是用輔助設(shè)備安裝升降機，必須要就行絕dui的良好設(shè)計和反復(fù)的驗算后才能進行。另外還需要指出，安裝、拆卸請盡可能按照說明書來，避免“經(jīng)驗”操作。當(dāng)然，依照施工環(huán)境的不同，可以進行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整來優(yōu)化施工。

　　對于鋁合金升降機的安裝單位必須有相關(guān)部門頒發(fā)的相關(guān)許可證，無證堅決不得操作。各種安裝人員也必須要有相關(guān)的專業(yè)證1件。加大企業(yè)的技術(shù)立異力度高空作業(yè)平臺行業(yè)作為城市建設(shè)的新型工業(yè)，必需調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。使用單位和安裝單位必須盡可能的和諧化，明確合同的細(xì)節(jié)，絕dui要確保好安全責(zé)任的劃分。安全協(xié)議必須書面化，法律化。總之安裝升降機應(yīng)急預(yù)案必須全1面，各種相關(guān)法律必須遵守，重要的還是以人員安全為本，注重安全防護的正確實施。

亞洲國際物流技術(shù)與運輸系統(tǒng)展覽會（CeMAT ASIA）于2018年11月9日在上海新國際博覽中心（SNIEC）落下帷幕。CeMAT ASIA是亞洲物料搬運a和物流技術(shù)行業(yè)具規(guī)模的國際展會之一，自2000年舉辦以來已成功舉辦18屆，展會展出面積不斷擴大，展品質(zhì)量不斷提升，專業(yè)觀眾成倍增加，已然成為亞洲地區(qū)物料搬運和物流技術(shù)行業(yè)發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)。這就要求不但能登高功課，還要具有絕緣機能好的高空作業(yè)平臺，這種新型高空功課車要打破常規(guī)的格式，工作斗、臂架要采用非金屬的高機能絕緣材料，工作斗對整個功課的控制不能采用一般的電控和液控，還要具有起吊能力，并有更可靠的安全性、平穩(wěn)性。本次展會，中國的專業(yè)叉車研發(fā)制造集團之一的杭叉集團攜旗下系列叉車、升降平臺、自動引導(dǎo)搬運車（AGV）精彩亮相，呈現(xiàn)出中國“智制”企業(yè)的魅力。

     系列產(chǎn)品演繹杭叉品牌價值

　　杭叉集團本次參展的系列產(chǎn)品包括X系列3噸內(nèi)燃叉車、X系列16噸內(nèi)燃叉車、5t四驅(qū)越野叉車、XC系列新能源叉車、A系列3.5t電動平衡重式叉車、A系列6噸電動牽引車及倉儲設(shè)備、AGV等產(chǎn)品，展示出杭叉品牌形象。

　　在內(nèi)燃叉車方面，X系列3噸內(nèi)燃叉車是杭叉集團行業(yè)向產(chǎn)品供給方向發(fā)展的一款產(chǎn)品，是行業(yè)內(nèi)先搭載博世高壓共軌技術(shù)發(fā)動機的環(huán)保、智能型叉車，可搭載安全智能模塊及物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，采用高壓多次噴射技術(shù)，動力輸出更強、煙度排放更低 、冷起動性能更強、能耗更低。整車具有油耗低、維護保養(yǎng)費用低、整機噪音低、操作空間提高、結(jié)構(gòu)強度高、安全性能高等特點。2018年11月22-24日杭叉集團將攜“AGV、新能源叉車、倉儲車、高空作業(yè)車”，參加中國國際物流科技博覽會，歡迎各位領(lǐng)導(dǎo)、新老客戶蒞臨參觀指導(dǎo)。目前X系列3噸內(nèi)燃叉車已實現(xiàn)規(guī)?；a(chǎn)。

    杭叉大噸位內(nèi)燃平衡重式叉車經(jīng)過多年沉淀，借助CAE運用，整機雖外形減小，但機動性增強，整車性能優(yōu)良，可靠耐用、安全性高、穩(wěn)定性好，宜于重載，從產(chǎn)品外觀來看，全新專業(yè)外觀設(shè)計，大氣沉穩(wěn)，簡潔明快。寬視野門架以及齊備的照明系統(tǒng)，提供了無比優(yōu)越的視野，使操作更快捷、更安全。小型升降機操作注意事項小型升降機操作注意事項：1、升降機必須放置在堅實平整的地面上，以防工作時傾翻。先進的人機工程技術(shù)，大幅度改善了操作舒適性。長軸距設(shè)計，穩(wěn)定性高，另外杭叉大噸位內(nèi)燃平衡重式叉車實現(xiàn)了模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計，部件成熟度高，可靠性更好，其配置豐富，更能滿足客戶需求?？蓮V泛適用于港口、鐵路、鋼鐵等繁重工況的工作環(huán)境。

　   杭叉5t四驅(qū)越野叉車在可靠性、安全性及舒適性方面更勝一籌，是一款可以在沙地、坡地和崎嶇不平的地面上安全的進行物料裝、卸、堆垛及搬運作業(yè)具有作業(yè)的工業(yè)車輛。車身寬大，能承載不規(guī)則和寬大的貨物；離地間隙高，可以跨越場地上的障礙物；擁有全時四輪驅(qū)動，大大增加了叉車的動力，具有良好的越野性能、通過性能和較大牽引力。整車特點包括：前三后一的液力傳動變速箱，提供更快的運行速度和更強的爬坡能力；更好的適應(yīng)特殊工況，杭叉四驅(qū)越野叉車的差速器帶自動鎖止功能；加強型驅(qū)動橋體、濕式制動器、加強型轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋總成，前、后輪胎均采用寬基深花紋輪胎?？蓮V泛應(yīng)用于城鎮(zhèn)建筑工地，管道鋪設(shè)，田園開發(fā)，山地林區(qū)等野外工程，以及碼頭貨場集裝箱的裝卸等。杭叉集團一直走在行業(yè)的前沿，在國內(nèi)電動叉車占比并不太高的情況下，杭叉就已非常重視電動叉車的開發(fā)。

     創(chuàng)新產(chǎn)品展杭叉實力

　　杭叉不僅在內(nèi)燃叉車方面表揚出色，在國內(nèi)電動叉車替代內(nèi)燃叉車的大趨勢之下，杭叉集團在本次展會更是隆重發(fā)布了電動叉車的代表之作XC系列新能源叉車。

　XC系列新能源叉車是杭叉研發(fā)出來的新產(chǎn)品，從外觀上來看與X系列內(nèi)燃車風(fēng)格一致，整車長度比同噸位普通鋰電池車型短大概100mm，據(jù)了解，XC系列新能源叉車標(biāo)配寧德時代CATL鋰電池，按照新能源汽車電池設(shè)計架構(gòu)及品控，電池容量與品控均遠優(yōu)于競爭對手，其性能接軌同噸位X系列內(nèi)燃車，行駛速度達19km/h，起升速度達600mm/s。目前杭叉的高空作業(yè)平臺主要服務(wù)于終端用戶，其中有40%用于出口。另外，契合杭叉云戰(zhàn)略及物料搬動智能化成為未來發(fā)展趨勢，XC系列新能源叉車標(biāo)配云智能管理模塊，支持后臺遠程大數(shù)據(jù)管理。

　　另外，獲得第二屆“中國工業(yè)車輛創(chuàng)新獎”CITIA(整車類)金獎的杭叉A系列電叉也在獲獎產(chǎn)品展示區(qū)展出。杭叉A系列電叉是國產(chǎn)叉車中的佼佼者，也是一個獲得國產(chǎn)品牌組金獎的產(chǎn)品，杭叉集團針對電動叉車行駛、起升速度低、電池體積大、布置困難、充電時間長、續(xù)航時間短、防水性能差等技術(shù)短板，自主開發(fā)出國內(nèi)首創(chuàng)的蓄電池叉車，其系列產(chǎn)品擁有電橋、主動安全、云智能管理系統(tǒng)等多項創(chuàng)新性技術(shù)，同時適配鉛酸電池和鋰電池。整體升降式護欄裝置，強度好，運輸時大幅度的降低了整機的高度，裝卸十分方便，通過一次升降即可完成裝配或拆卸。在獲獎產(chǎn)品專區(qū)中，吸引了不少國、內(nèi)外客戶駐足、試駕。

     輕量化、智能化引導(dǎo)新潮流

　　杭叉集團時代潮流，本次展出的1.5t迷你二代鋰電池搬運車、2t迷你鋰電池搬運車、1.6t剪刀叉堆垛車、1t中位揀選車、電叉小輪距叉車、內(nèi)燃小輪距叉車及3臺AGV產(chǎn)品都帶給觀眾不一樣的體驗。

從國內(nèi)目前物流發(fā)展?fàn)顩r來看，室內(nèi)輕量化物料搬運已引起了工業(yè)車輛行業(yè)制造企業(yè)的重視，未來輕量化物料搬運也將會成為趨勢。必須指出，如果是用輔助設(shè)備安裝升降機，必須要就行絕dui的良好設(shè)計和反復(fù)的驗算后才能進行。叉車在室內(nèi)使用的時候，就需要考慮叉車的轉(zhuǎn)彎半徑和通道的寬度，而杭叉的小輪距的內(nèi)燃、電動叉車是專門針對有限倉儲空間合理利用的特殊需求而設(shè)計的，它的特點是采用大轉(zhuǎn)角轉(zhuǎn)向橋，轉(zhuǎn)彎半徑小，緊湊的車身設(shè)計再加上其優(yōu)的轉(zhuǎn)彎半徑，使得叉車通過性能強、機動性好，可以在有限的空間內(nèi)能夠應(yīng)付自如，意在滿足更多客戶狹小場地的作業(yè)要求。

　　為了應(yīng)對非標(biāo)托盤、封閉托盤，杭叉所展示的剪刀叉堆垛車通過剪刀叉式伸縮機構(gòu)實現(xiàn)貨物前后移動，貨叉伸出時如平衡重堆垛車，輕松應(yīng)對非標(biāo)托盤、封閉托盤等，整車采用先進的交流驅(qū)動控制技術(shù)，性能、使用維護成本低。

　　中位揀選叉車，其操作者是能夠隨裝卸裝置一同進行上下運動的，而且能夠作用于其兩側(cè)，因而它適用于中層貨架庫房。為了安全起見，其運動速度不是很快。杭叉中位揀選叉車采用交流驅(qū)動系統(tǒng)，提供強勁動力，為客戶提供精而平穩(wěn)的操控體驗。

    杭叉做為國內(nèi)叉車行業(yè)早涉足智能工業(yè)車輛產(chǎn)品領(lǐng)域的企業(yè)，本次展會展示出激光/自然導(dǎo)引AGV標(biāo)準(zhǔn)前移式叉車、激光/自然導(dǎo)引AGV迷你搬運車、激光/自然導(dǎo)引AGV室內(nèi)牽引車三款產(chǎn)品，均可采用激光/自然導(dǎo)引，實現(xiàn)任務(wù)調(diào)度，短的運行路徑，的空間需求，滿足工位需求的智能呼叫，對產(chǎn)能的管理及完備的數(shù)據(jù)統(tǒng)計、簡便的系統(tǒng)接入。5、采用先進的人機工程技術(shù)，腿部空間及上車空間更大，增大操作視野，大大提高了操作舒適性，減少了操作員疲勞強度。這源于杭叉集團已經(jīng)構(gòu)建了一套完整的智能物流系統(tǒng)，通過基于AGV智能物流整體系統(tǒng)解決方案寶馬汽車、中策橡膠、常州賽拉弗等多家行業(yè)企業(yè)實現(xiàn)了工廠物料搬運的無人化操作，降低人力成本、提高生產(chǎn)效率，時代的潮流。

　　本次杭叉集團帶來的近20款產(chǎn)品，讓客戶感受到了杭叉產(chǎn)品的魅力，這將有助于杭叉品牌價值的提升，愿杭叉品牌價值的力量推動杭叉集團邁上一個新的高度，行業(yè)的發(fā)展。

一、日常維護杭叉電動叉車品牌

1、清洗叉車上污垢、泥土和垢埃，重點部位是：貨叉架及門架滑道、發(fā)電機及起動器、蓄電池電極叉柱、水箱、空氣濾清器。

2、檢查各部位的緊固情況，重點是：貨叉架支承、起重鏈拉緊螺絲、車輪螺釘、車輪固定銷、制動器、轉(zhuǎn)向器螺釘。

3、檢查轉(zhuǎn)向器的可靠性、靈活性。

4、檢查滲漏情況，重點是：各管接頭、柴油箱、機油箱、制動泵、升降油缸、傾斜油缸、水箱、水泵、發(fā)動機油底殼、變矩器、變速器、驅(qū)動橋、主減速器、液壓轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向油缸。

5、輪胎氣壓檢查：不足應(yīng)補充至規(guī)定值，確認(rèn)不漏氣。檢查輪胎接地面和側(cè)面有無破損，輪輞是否變形。

6、制動液、水量檢查：查看制動液是否在刻度范圍內(nèi)，并檢查制動管路內(nèi)是否混入空氣。添加制動液時，防止灰塵、水混入。我國目前正在努力進步汽車產(chǎn)業(yè)的整體水平，走團體化規(guī)模道路，并積極引進國外資金及技術(shù)，但還只限于輕型底盤。向水箱加水時，就使用清潔自來水，若使用了防凍液，應(yīng)加注同樣的防凍液。水溫高于70℃時，不要打開水箱蓋，打開蓋子時，墊一塊薄布，不要帶手套擰水箱蓋。

7、發(fā)動機機油量、液壓油、電解液檢查：先拔出機油標(biāo)尺，擦凈尺頭后插入再拉出檢查油位是否在兩刻度線之間。工作油箱內(nèi)油位應(yīng)在兩根刻度線之間；油太少，管路中會混入空氣，太多會從蓋板溢出。電動平板搬運車-杭州叉車杭叉集團前身杭州叉車總廠是原國家生產(chǎn)叉車的重點企業(yè)，中國叉車行業(yè)龍頭企業(yè)之一，具有低噪音、無污染、操作簡便、經(jīng)濟實用等優(yōu)點，廣泛適用于制造業(yè)、物流業(yè)、鐵路系統(tǒng)、郵政系統(tǒng)等。電瓶電解液也同樣要處在上下刻度線之間，不足則要加蒸餾水到頂線。

8、制動踏板、微動踏板、離合器踏板、手制動檢查：踩下各踏板，檢查是否有異常遲鈍或卡阻。手制動手柄的作用力應(yīng)小于300N，確認(rèn)手制動安全可靠。

9、皮帶、喇叭、燈光、儀表等檢查：檢查皮帶松緊度是否符合規(guī)定，沒有調(diào)整余量或破損有裂紋，須更換；喇叭、燈光、儀表均應(yīng)正常有效。

10、放去機油濾清器沉淀物。