杭叉正面吊叉車簡介電動(dòng)叉車品牌電動(dòng)叉車品牌

RS45-31CH-W45正面吊，是在我國集裝箱運(yùn)輸業(yè)蓬勃發(fā)展背景下引進(jìn)技術(shù)生產(chǎn)的，主要用于20英尺、40英尺集裝箱重箱的吊運(yùn)。主要關(guān)鍵件均選用國際廠家配套產(chǎn)品，整車性能優(yōu)良、可靠耐用，安全性高、產(chǎn)品外觀大氣沉穩(wěn)。

動(dòng)力系統(tǒng)

◇康明斯公司QSM11工業(yè)用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)；

◇、低油耗，低速大扭矩，儲(chǔ)備功率大。重載空氣濾清器，帶有旋風(fēng)式預(yù)濾器和2級(jí)空氣濾清器；

◇發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)系統(tǒng)，可以初始階段降低發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，后階段停止發(fā)動(dòng)機(jī)工作；

◇燃油箱容積725升（660升可用），防腐蝕的涂鋁鋼排氣系統(tǒng)；

◇電控液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)風(fēng)扇集成散熱器，大大降低風(fēng)扇功率消耗和噪音；

◇獨(dú)立的散熱通道避免發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙持續(xù)高溫。

傳動(dòng)系統(tǒng)

◇變速箱

1．美國德納公司前后換向自鎖保護(hù)。

2．變速箱保護(hù)系統(tǒng)，油壓低和油溫高保護(hù)初始階段降低發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，后階段停止發(fā)動(dòng)機(jī)工作；

◇驅(qū)動(dòng)橋

1．重載加強(qiáng)驅(qū)動(dòng)橋，兩級(jí)減速．帶多碟濕式行走制動(dòng)器，剎車油過濾和冷卻系統(tǒng)，適應(yīng)繁重工況。

◇轉(zhuǎn)向橋

1．重載型，單轉(zhuǎn)向缸，不可調(diào)節(jié)式轉(zhuǎn)向桿，帶轉(zhuǎn)向輪螺母保護(hù)。

液壓系統(tǒng)

◇德國力士樂組合液壓閥、美國薩澳變量液壓泵；

◇負(fù)荷傳感液壓系統(tǒng)，減少發(fā)動(dòng)機(jī)的持續(xù)負(fù)載；

◇雙速提升系統(tǒng)，帶再生功能，可加快提升速度；

電氣系統(tǒng)

◇24V系統(tǒng)，70A交流發(fā)電機(jī)，電瓶總開關(guān)；

◇采用先進(jìn)的CAN總線通訊系統(tǒng)實(shí)時(shí)采集發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、儀器組及負(fù)載保護(hù)等整機(jī)各系統(tǒng)工作狀態(tài)，使操作人員能更直觀地查看車輛各運(yùn)行的各種參數(shù)、故障顯示，主動(dòng)安全技術(shù)控制防止各種危險(xiǎn)操作，并對(duì)主要部件實(shí)行故障保護(hù)，節(jié)省維護(hù)成本。

◇電子式載荷控制系統(tǒng)

1．超載情況下，自動(dòng)停止動(dòng)作；

2．儀表盤報(bào)燈：綠色、橙色（達(dá)到90％額定載荷），紅色（滿載自動(dòng)關(guān)閉伸縮臂下降和伸展動(dòng)作）；

3數(shù)字顯示：實(shí)際載荷重量、大額定載荷、載荷距離和載荷高度。

旋轉(zhuǎn)器

◇兩個(gè)液壓濕碟是制動(dòng)裝置，一個(gè)液壓馬達(dá)（位于其中一個(gè)制動(dòng)裝置上）；

◇充足的旋轉(zhuǎn)角度，大 195°／-105°

集裝箱吊具

◇CH伸縮式集裝箱吊具，可處理20’-40’ISO集裝箱；

◇由（非動(dòng)力）機(jī)械式斜堆結(jié)構(gòu)，可偏轉(zhuǎn)±2.5°，方便處理傾斜拖車上的集裝箱；

◇側(cè)移量1600mm，左右各800mm；

R系列1.5-1.8噸鐵路專用短軸距內(nèi)燃叉車電動(dòng)叉車品牌

杭叉租賃電動(dòng)叉車品牌電動(dòng)叉車品牌杭叉出租電動(dòng)叉車品牌電動(dòng)叉車品牌R系列1.5-1.8噸鐵路專用短軸距內(nèi)燃叉車電動(dòng)叉車品牌

01/外 觀● 采用新的外觀設(shè)計(jì)方法，整車線條流暢，富有動(dòng)感，符合國際新外觀潮流電動(dòng)叉車品牌電動(dòng)叉車品牌。02/可靠性● 采用大容量組合型管帶式鋁水箱，與國際同步，確保水箱的散熱能力。

● 采用先進(jìn)的散熱技術(shù)對(duì)散熱通道進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，進(jìn)一步增強(qiáng)整車散熱能力。

● 制動(dòng)鼓設(shè)置防水槽，半軸與橋殼間設(shè)置骨架油封，避免了制動(dòng)鼓進(jìn)水、進(jìn)油現(xiàn)象，同時(shí)制動(dòng)鼓與輪轂采用一體式結(jié)構(gòu)，整車制動(dòng)性能得到可靠保障。

● 轉(zhuǎn)向油缸缸筒及活塞桿采用大直徑設(shè)計(jì)，橋體采用整體式加強(qiáng)筋結(jié)構(gòu)，確保轉(zhuǎn)向橋的可靠性。

● 傾斜缸、起升缸、轉(zhuǎn)向缸全部采用國際的密封圈，經(jīng)過了數(shù)萬次的疲勞試驗(yàn)，密封性能更好、使用壽命更長。電動(dòng)叉車品牌電動(dòng)叉車品牌

● 傾斜缸電動(dòng)叉車品牌電動(dòng)叉車品牌銷軸采用黃油嘴內(nèi)置結(jié)構(gòu)，使黃油嘴工作更加可靠。

● 采用新型切向進(jìn)氣、軸向徑向雙重密封空濾器，提高空氣濾清效率，降低發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣阻力，保證發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間可靠地工作。

● 設(shè)置多路閥減震裝置電動(dòng)叉車品牌電動(dòng)叉車品牌，改善多路閥手柄振動(dòng)的同時(shí)，使多路閥工作更加可靠。

歡迎新老客戶租賃、選購、試駕，您的滿意我的追求，聯(lián)系杭叉獲取更多資訊

?杭叉堅(jiān)持“專業(yè)化生產(chǎn)，品牌化經(jīng)營，集團(tuán)化運(yùn)作，國際化整合

杭叉堅(jiān)持“專業(yè)化生產(chǎn)，品牌化經(jīng)營，集團(tuán)化運(yùn)作，國際化整合?！钡陌l(fā)展戰(zhàn)略，實(shí)施“兩頭強(qiáng)、中間精”的發(fā)展模式，以“做世界強(qiáng)大叉車企業(yè)”為愿景，專業(yè)于物料搬運(yùn)，致力于品質(zhì)進(jìn)步，以“進(jìn)取、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新、和諧”的企業(yè)精神，創(chuàng)造價(jià)值，回報(bào)社會(huì)，為客戶提供真誠的服務(wù)。電動(dòng)防爆叉車技術(shù)在進(jìn)入了90年代以后，隨著電子技術(shù)水平的發(fā)展和電動(dòng)叉車制造技術(shù)水平的提高及AC交流技術(shù)的發(fā)展應(yīng)用，國外發(fā)達(dá)國家電動(dòng)防爆叉車技術(shù)走向了高智能化控制技術(shù)、高運(yùn)行性能、高安全性方向發(fā)展道路。

防爆平衡重式蓄電池叉車也成為市場(chǎng)為所需要電動(dòng)產(chǎn)品，在總結(jié)對(duì)比國內(nèi)外有關(guān)防爆要求的法律法規(guī)和同類產(chǎn)品性能的基礎(chǔ)上，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)吸取優(yōu)點(diǎn)而開發(fā)研制的系列防爆產(chǎn)品。該車是在嚴(yán)格按國家標(biāo)準(zhǔn)GB19854《爆’l炸性環(huán)境用工業(yè)車輛防爆技術(shù)通則》的情況下，同時(shí)參照歐美和國際標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造的產(chǎn)品。主要適用于石油、化工、紡織、造紙、造漆、制藥、彈l藥倉庫和危險(xiǎn)品倉庫等存在爆l炸性物品的危險(xiǎn)場(chǎng)所的貨物裝卸、搬運(yùn)、堆垛作業(yè)?！駜A斜缸、起升缸、轉(zhuǎn)向缸全部采用國際的密封圈，經(jīng)過了數(shù)萬次的疲勞試驗(yàn)，密封性能更好、使用壽命更長。