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常用的國(guó)際貨運(yùn)代理的運(yùn)輸方式有哪些
常用的國(guó)際貨運(yùn)代理的運(yùn)輸方式有哪些 國(guó)際貨運(yùn)代理是指國(guó)際貨運(yùn)代理組織接受進(jìn)出口貨物收貨人、發(fā)貨人的委托,以委托人或自己的名義,為委托人辦理國(guó)際貨物運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù),并收取勞務(wù)報(bào)酬的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。那么,國(guó)際貨運(yùn)代理常用的運(yùn)輸方式有哪些呢?運(yùn)送速度較快 在中、短途運(yùn)輸中,由于公路運(yùn)輸可以實(shí)現(xiàn)“門(mén)到門(mén)”直達(dá)運(yùn)輸,中途不需要倒運(yùn)、轉(zhuǎn)乘就可以直接將客貨運(yùn)達(dá)目的地,因此,與其它運(yùn)輸方式相比,其客、貨在途時(shí)間較短,運(yùn)送速度較快。 1、水運(yùn)代理 指提供水上貨物運(yùn)輸服務(wù)及相關(guān)服務(wù)的國(guó)際貨運(yùn)代理。可以具體劃分為海運(yùn)代理和河運(yùn)代理兩種類(lèi)型。 2、空運(yùn)代理 指提供航空貨物運(yùn)輸及相關(guān)服務(wù)的國(guó)際貨運(yùn)代理。 3、陸運(yùn)代理 指提供公路、鐵路、管道運(yùn)輸?shù)蓉浳镞\(yùn)輸服務(wù)及相關(guān)服務(wù)的貨運(yùn)代理。 4、聯(lián)運(yùn)代理 指提供公路、鐵路、管道運(yùn)輸?shù)蓉浳镞\(yùn)輸服務(wù)及相關(guān)服務(wù)的國(guó)際貨運(yùn)代理。這種代理又可以進(jìn)一步劃分??章?lián)運(yùn)代理、海鐵聯(lián)運(yùn)代理、空鐵聯(lián)運(yùn)代理等類(lèi)型。
如何辨別國(guó)際物流公司的物流信息及特征
如何辨別國(guó)際物流公司的物流信息及特征 一般正規(guī)的國(guó)際物流公司都有相關(guān)的公司明,有公司的(備案),貸代提供的跟蹤號(hào),一般在相關(guān)的快遞上都能跟蹤到的。 國(guó)際物流信息的特征是 : 1.物流環(huán)境存在差異 國(guó)際物流的一個(gè)非常重要的特點(diǎn)是,各國(guó)物流環(huán)境的差異,尤其是物流軟環(huán)境的差異。不同國(guó)家的不同物流適用法律使國(guó)際物流的復(fù)雜性遠(yuǎn)高于一國(guó)的國(guó)內(nèi)物流,甚至?xí)钄鄧?guó)際物流;不同國(guó)家不同經(jīng)濟(jì)和科技發(fā)展水平會(huì)造成國(guó)際物流處于不同科技條件的支撐下,甚至有些地區(qū)根本無(wú)法應(yīng)用某些技術(shù)而迫使國(guó)際物流全系統(tǒng)水平的下降。 2.物流系統(tǒng)范圍廣 物流本身的功能要素、系統(tǒng)與外界的溝通就已是很復(fù)雜的,國(guó)際物流再在這復(fù)雜系統(tǒng)上增加不同國(guó)家的要素,這不僅是地域的廣闊和空間的廣闊,而且所涉及的內(nèi)外因素更多,所需的時(shí)間更長(zhǎng),廣闊范圍帶來(lái)的直接后果是難度和復(fù)雜性增加,風(fēng)險(xiǎn)增大。 當(dāng)然,也正是因?yàn)槿绱?,?guó)際物流一旦溶入現(xiàn)代化系統(tǒng)技術(shù)之后。例如,開(kāi)通某個(gè)“大陸橋”之后,國(guó)際物流速度會(huì)成倍提高,就說(shuō)明了這一點(diǎn)。 3.國(guó)際物流必須有國(guó)際化信息系統(tǒng)的支持 國(guó)際化信息系統(tǒng)是國(guó)際物流,尤其是國(guó)際聯(lián)運(yùn)非常重要的支持手段。國(guó)際信息系統(tǒng)建立的難度,一是管理困難,二是投資巨大,再由于世界上有些地區(qū)物流信息水平較高,有些地區(qū)較低,所以會(huì)出現(xiàn)信息水平不均衡因而信息系統(tǒng)的建立更為困難。 4.國(guó)際物流的標(biāo)準(zhǔn)化要求較高 要使國(guó)際間物流暢通起來(lái),統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)是非常重要的,可以說(shuō),如果沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)難,國(guó)際物流水平是提不高的。目前,美國(guó)、歐洲基本實(shí)現(xiàn)了物流工具、設(shè)施的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),如托盤(pán)采用1000×1200毫米,集裝箱的幾種統(tǒng)一規(guī)格及、條碼技術(shù)等,這樣一來(lái),大大降低了物流費(fèi)用,降低了轉(zhuǎn)運(yùn)的難度。而不向這一標(biāo)準(zhǔn)靠攏的國(guó)家,必然在轉(zhuǎn)運(yùn)、換車(chē)底等許多方面要多耗費(fèi)時(shí)間和費(fèi)用,從而降低其國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)能力。所以,通過(guò)物品的儲(chǔ)存,可以調(diào)節(jié)這種供求關(guān)系,起到調(diào)節(jié)國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門(mén)、各地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平衡的作用,起到“蓄水池”作用。
通常國(guó)際物流公司哪些物品不能郵寄出口
通常國(guó)際物流公司哪些物品不能郵寄出口 國(guó)際物流公司哪些物品不能郵寄出口: 1、電池類(lèi)貨物,電池一定程度上會(huì)影響磁場(chǎng)電信號(hào),會(huì)干擾航空安全,屬于航空限制運(yùn)輸物品,但又不是,可以運(yùn)輸,但是需要有特別的程序。 2、各類(lèi)食物,等,此類(lèi)物品涉及生物,國(guó)際運(yùn)輸需要經(jīng)過(guò)檢疫證明,如不經(jīng)檢疫證明則可能屬于敏感貨物。 3、貴重貨物因商品價(jià)值高,要求嚴(yán)格地保證運(yùn)輸質(zhì)量;鮮活商品、季節(jié)性商品,要求運(yùn)輸速度快、交貨及時(shí),以免耽誤銷(xiāo)售時(shí)機(jī)等; 按照民航貨物運(yùn)輸要求,含鋰電池的電子類(lèi)產(chǎn)品、化工產(chǎn)品、物品等危險(xiǎn)品類(lèi)貨物以及疑似危險(xiǎn)品貨物進(jìn)行航空運(yùn)輸時(shí),必須由有資質(zhì)的鑒定機(jī)構(gòu)出具相應(yīng)的鑒定報(bào)告。 航空危險(xiǎn)品貨物檢,填補(bǔ)了西北地區(qū)沒(méi)有專(zhuān)業(yè)貨物運(yùn)輸鑒定機(jī)構(gòu)的空白,目前運(yùn)輸液體等特殊物品的國(guó)際物流公司少之又少,但是也存在這樣的公司,但是建議外貿(mào)企業(yè)找一家長(zhǎng)期合作的國(guó)際物流公司,出現(xiàn)問(wèn)題的時(shí)候能及時(shí)解決。正因?yàn)槿绱?,才使?guó)際物流過(guò)程得以正常進(jìn)行,實(shí)現(xiàn)國(guó)際物流系統(tǒng)的整體功能。
電池產(chǎn)品要怎么郵寄到國(guó)外?
電池產(chǎn)品要怎么郵寄到國(guó)外? 郵寄電池產(chǎn)品到國(guó)外目前只能通過(guò)香港中轉(zhuǎn),國(guó)內(nèi)所有機(jī)場(chǎng)是禁運(yùn)電池產(chǎn)品,國(guó)際速遞簽約香港各大航空公司,可以提供帶電池的產(chǎn)品郵寄到全球的國(guó)際速遞業(yè)務(wù)。 電池產(chǎn)品寄到國(guó)外國(guó)際速遞可以嗎? 可以的,國(guó)際速遞可以承運(yùn)各類(lèi)內(nèi)置電池的數(shù)碼產(chǎn)品,以及純電池,堿性電池和柱式電池組等。 電池產(chǎn)品有哪些是可以郵寄的? 主要的電池產(chǎn)品有:手機(jī),電腦,平板,MP3,無(wú)人機(jī),藍(lán)牙,各種數(shù)碼設(shè)備產(chǎn)品,各種電動(dòng)代步工具,均可承運(yùn)到海外。 電動(dòng)車(chē),滑板車(chē)這樣的大型電池可以寄到國(guó)外嗎? 可以的,電動(dòng)車(chē)和滑板車(chē),平衡車(chē)這種超功率電池的設(shè)備也可以寄到海外國(guó)家的。 寄電池到國(guó)外需要什么手續(xù)? 郵寄到國(guó)外只需要提供收件人的英文地址,電話,聯(lián)系人,郵編即可寄到國(guó)外。 寄電池到國(guó)外海關(guān)會(huì)不會(huì)被扣什么的?如果寫(xiě)了才會(huì)按照所填寫(xiě)的金額賠償,但是在發(fā)貨的時(shí)候,如果有寫(xiě)商品價(jià)格的話就會(huì)按照百分比收費(fèi),聽(tīng)說(shuō)是5%,依照不同快遞國(guó)際物流公司可能有不同,所以一般時(shí)候大部分人都選擇不填寫(xiě)價(jià)格,所以有了損失才會(huì)吃虧。 海關(guān)不存在莫名其妙的扣貨的,如果不放心還可以選擇國(guó)際速遞的包清關(guān)渠道,包清關(guān)主要針對(duì)歐美和加拿大,澳洲以及東南亞國(guó)家。