彩色透水路面材料施工具有低溫抗裂性。

低溫抗裂性指的是瀝青路面抵抗低溫收縮裂縫的能力。由于彩色透水路面材料施工隨溫度下降，勁度增大，變膨能力降低。在外界荷載作用下，使得—部分應力來不及松弛，應力逐漸累積下來，這些累計應力超過材料抗拉強度時即發(fā)生開裂，從而會導致路面的破壞，所以彩色透水路面材料施工在低溫時應具有較低勁度和較大的抗變形能力來滿足低溫抗裂性能。

彩色透水路面材料施工維護保養(yǎng)方法：

冬季：要將縱橫裂縫處清掃干凈，用液化氣將縫壁加熱至粘性狀態(tài)后，再把瀝青或瀝青砂漿（在低溫潮濕季節(jié)宜噴灑乳化瀝青），噴抹到縫中，再勻撒一層2～5mm的干燥潔凈石屑或粗砂加以保護，用輕型壓路機將礦料碾壓。如果是細小的裂縫，則要預先用盤式銑刀進行擴寬，再按上述方法做處理，沿裂縫涂刷少量稠度較低的瀝青。

現(xiàn)在在馬路上已經(jīng)很常見彩色透水路面材料施工，那么問題來了，為什么會有這么多地方都在使用彩色透水路面材料施工：

1.一般我們所使用的彩色透水路面材料施工具有良好的路用性能，在不同的外部因素下，其高溫穩(wěn)定性、抗水損壞性及耐久性均非常好，且不出現(xiàn)變形、瀝青膜剝落等現(xiàn)象，與基層粘結(jié)性良好。

2.并且該路面具有色澤鮮艷持久、不褪色、能耐77℃ 的高溫和-23℃的低溫，維護方便。