畫舫船的拼裝 

畫舫船投船(拼裝)投船的程序流程通常是先將中艙底版與前后左右隔艙板聯(lián)接。早就在秦代在我國就能造出來將近三十米、寬六至八米，能載重量6萬公斤的飄洋過海的大帆船--集裝箱船。隨后用細麻繩、扒箍、拉夾、盤頭、走趨、尖剎等專用工具將船身和船艄繃緊，與前后左右、當浪板聯(lián)接，間用“爬頭釘”、“扁頭釘”緊咬木材，合用各種各樣鋦結(jié)構(gòu)加固接合部，使之牢不可破。

打麻、填灰。打麻、填灰的工藝流程合分成五步：一歩是輾灰兩步是填灰三歩是捻灰，三步是打麻，后一條工藝流程是密封。 

運輸船是船板防腐蝕、確保船殼堅固耐用的關(guān)鍵方式 ，共有四道工藝流程：一要上底油二是彈性涂料油三是打曬油。畫舫船上面應該配備救生衣，在危險的時刻，救生衣發(fā)揮的作用是不可代替的，揚州市瑞蘭科斯船艇制造有限公司專業(yè)生產(chǎn)銷售各種畫舫船，產(chǎn)品質(zhì)量安全可靠，值得大家信賴。排水。新船油好歷經(jīng)過段時間，等桐油徹底晾干后就能夠排水了，新船排水不遜于砌屋“上梁”，船夫頸頭一樣披紅掛綠插金牛，當浪板上也要刻福字、雕桂圓，點香紙焟燭焚香敬普薩等。

    乘座畫舫船欣賞無限好風景 

  在濱湖生態(tài)公園上，群眾能夠蹲著畫舫船，在蘆葦蕩中穿梭，時常有小鳥從眼下掠過，近距的賞析蘆葦蕩美麗風景。現(xiàn)階段，濱湖新區(qū)的水上公園大坑已經(jīng)建造棧道，到時候群眾還能在蘆葦蕩穿梭。 在渡江戰(zhàn)役史料館東面有一整片水面，名叫＂濱湖水濕地公園＂。

  遠遠望去是1米多高的蘆葦蕩，一大群的小鳥在水面低空翱翔，蹲著畫舫船在大坑穿梭，體會水與大自然產(chǎn)生的一整片平靜。 乘座畫舫船游蘆葦蕩，想著就讓人神清氣爽。

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畫舫船的內(nèi)部工程

再看這艘豪華畫舫船效果圖，里面紅木家具使船內(nèi)蓬蓽生輝，紅木的大方優(yōu)雅，使這艘“巨無霸”更顯氣派。

　　豪華畫舫船內(nèi)吧臺和卡拉OK、空調(diào)一應俱全。要留意“長縫不對短縫”，這與壘墻是相同結(jié)構(gòu)力學基本原理，隨后將做好釘眼的木工板用摻釘拼湊成船邦、船底和隔艙板。從船尾看去，幾位木工已經(jīng)做好一個木制隔斷。原來，這個特殊的隔斷前，將放置巨大的屏風，幾乎與這艘船的寬度和高度相同。這么大的推拉式屏風會是什么樣？現(xiàn)在還在考慮中，已經(jīng)有了三個方案可選。屏風將是一個2平方米的正方形屏風，有可能用漆器、東洋木雕或刺繡等工藝制作。制成后，將是一個古色古香的，具有十足江南韻味的屏風。無論是在船內(nèi)開會還是聚會，你看到這個屏風，就會感受到高大上與古典結(jié)合在一起的絕美工藝制作。

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詩意代表畫舫船

  對聯(lián)是中華文化的瑰寶之一，深受廣大百姓的喜愛。古代的文人墨客留下了許多經(jīng)典對聯(lián)，其中一些描寫畫舫游船的對聯(lián)也充滿了意趣，一起來看看吧。

泛宅便為家，有紅和粉青娥，長新風月；他鄉(xiāng)忘作客，看千巖萬壑，如此江山。

  這是寫江山縣的畫舫。古代的人為了做官做生意，也像現(xiàn)在的人在外地打拼，卻沒有現(xiàn)在的通訊手段，思家之情也是難以抑制。所以這首對聯(lián)，表面灑脫，說在畫舫上就是有家了，似乎忘記了自己異鄉(xiāng)作客的事實，但實際上反而深藏著心內(nèi)對家鄉(xiāng)親人的懷念。

  江蘇周氏木業(yè)有限公司地處江蘇中部，江淮之間，里下河地，是一座古老的歷史文化名城，公司集設(shè)計,研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務為一體的發(fā)展企業(yè)。公司主營：木船、畫舫船、電動船、畫舫游船、烏篷船、龍舟、搖櫓船等