停車場系統(tǒng)：

3.停車場系統(tǒng)車位預定服務：預定車位場內引導：當預約車輛進場，場內引導牌開始切換該車輛的預約車位引導信息。引導其快速找到預約車位。違停報警：預約車位被非預約車輛占用，會觸發(fā)違停報警

4.智能停車場管理系統(tǒng)城市誘導數(shù)據(jù)支持：車位實時數(shù)據(jù)可對接城市停車管理平臺數(shù)據(jù)可發(fā)布到城市誘導指示牌和手機APP

5.停車場系統(tǒng)車位共享、車位預定：社會資源充分利用，同時創(chuàng)造經(jīng)濟效益，車主自主預定：可在到達前預定車位并付費，免去找車煩惱，商戶代客預定：商戶通過APP 可以代客戶預約車位

6.車牌識別系統(tǒng)室內手機導航尋車：手機隨機可查看車輛位置，可動態(tài)導航到車位，不用擔心找不到車位，自主定位，全程慣性導航，計算到達路線

智能停車場管理系統(tǒng)移動支付

利用微信、支付寶、銀聯(lián)支付等電子支付手段，自助繳費終端、手機APP等方式，車主停車費用可以完全自主繳費，費用也直達物業(yè)賬戶，規(guī)避中間環(huán)節(jié)。云平臺停車場系統(tǒng)自動生成財務報表，物業(yè)可遠程實時查看，數(shù)據(jù)無法修改、刪除，停車場收費系統(tǒng)自動跟據(jù)流量分析財務數(shù)據(jù)是否異常，堵住了財務漏洞，降低了管理成本。

智能停車場收費系統(tǒng)無人值守

利用先進的車牌識別技術、實現(xiàn)不取卡、不停車出入通道車輛的快速識別、快速檢測、快速開閘、快速通行、快速關閘等快速通行系統(tǒng)，極大程度上解決了停車場收費系統(tǒng)出入口擁堵。無人值守一直是停車場出入口控制領域發(fā)展的目標，隨著智能硬件的聯(lián)網(wǎng)、C端移動應用的普及，以及人工智能在行業(yè)的深化，真正意義上實現(xiàn)出入口的無人值守已變得越來越可期。

智能停車場系統(tǒng)施工布線。

一、停車場系統(tǒng)所用的控制主板的信號線是不可以與交流電源線平行鋪設的，所以應該盡量避免穿在同一PVC管內。

二、停車場系統(tǒng)在布線的時候需要避免導線產(chǎn)生接頭。如果必須有接頭，那么接頭也應該使用壓線或焊接并作防水處理。

三、停車場布線所有外部設備連接的線頭不能太長，以免外露造成短路現(xiàn)象，停車場系統(tǒng)布線時一定要對線纜做好標記，方便以后的安裝、調試和維護。