無人值守收費(fèi)站同樣需要責(zé)任值守

無人化高速收費(fèi)站的啟用，對(duì)我國(guó)迅速發(fā)展趨勢(shì)中的髙速交通出行來講，具備劃時(shí)代的標(biāo)示實(shí)際意義。它不但讓大家交通出行更為省時(shí)省力，享有幸福的交通出行感受，是髙速路政管理水準(zhǔn)的一回大提高，也意味著云南省高速路智能化基本建設(shè)邁開了實(shí)質(zhì)性一步，擁有了引l領(lǐng)時(shí)代發(fā)展的“高顏值”。

這么多年，我國(guó)交通出行工作發(fā)展趨勢(shì)考試成績(jī)眾所周知，1個(gè)由交通出行做為關(guān)鍵推動(dòng)和支撐點(diǎn)的更為對(duì)外開放的云南省邁向了全國(guó)性甚至全球。無人化高速收費(fèi)站做為1個(gè)小小真實(shí)寫照，盡管不可以談起來到畫龍點(diǎn)晴之功效，但高速路智能化系統(tǒng)做為1個(gè)探尋和基本建設(shè)方位，其具備的優(yōu)良示范性和推動(dòng)功效卻不可小覷。

電子汽車衡在過磅過程中容易忽略的問題主要有以下五大類：

過磅過程中裝重物

這種主要是在過皮重前將重物提前裝在車上，在過磅途中卸掉重物翼減輕過磅重量。這種辦法操作起來比較笨拙很容易露出破綻。

解決方法：在過皮重和稱重過程中全程跟蹤。

加胎車輛

解決方法：

1.辨標(biāo)志

主要查看該車單胎與雙胎的廠牌型號(hào)、條紋以及鋼圈的結(jié)構(gòu)和型號(hào)，一般從表面上多少能查獲一些點(diǎn)。

2.辨鋼梁

運(yùn)輸車后軸私自加胎變?yōu)殡p胎后輪胎明顯超出貨廂。

3.辨型號(hào)

查看該車的廠牌型號(hào)及照片的軸型與實(shí)際是否一致。

4.辨區(qū)域

該類車有一定的局域性，車輛地域性特點(diǎn)明顯。

收到可以信號(hào)后，自動(dòng)發(fā)出解除指令，還原真實(shí)重量，也就是說即使對(duì)了，操作員疏忽忘記驗(yàn)證或電腦故障軟件沒有正常工作，報(bào)警器能夠自動(dòng)發(fā)出還原真實(shí)重量的指令，的確保稱重?cái)?shù)據(jù)安全，而不是采用屏蔽遙控信號(hào)的方法，因?yàn)槿绻墓β释黄朴?jì)量防控監(jiān)測(cè)儀的屏蔽功率，對(duì)用戶造成的損失可能更大。

設(shè)置在地面上的大磅秤，通常用來稱卡車的載貨噸數(shù)。地磅也被稱為汽車衡，英文為： truck scales 。是廠礦、商家等用于大宗貨物計(jì)量的主要稱重設(shè)備。