防凍液加進機油里為什么會報警,把車間技師都逗樂了!

汽車中各種油液搞的一些車主很頭大，經(jīng)常會有車主把機油加進防凍液里，尤其是女車主。碰到的這種女車主還不在少數(shù)，也有把玻璃水加進防凍液，防凍液加進玻璃水等情況，這些情況不會給汽車造成特別大的傷害，但是把防凍液加進機油里會是什么情況呢？ 這種情況不常見但不是沒有，而且發(fā)生在女車主身上（個別情況，不是針對女車主），具體情況是車主想給發(fā)動機補防凍液，誤把防凍液加進了機油里，車主當時也沒有意識到，擰好機油蓋開車就走，結(jié)果剛開車出去不到半個小時，發(fā)動機就報警了，車主這才意識到加錯油液了，馬上開到了4s店檢查。車主也很好奇防凍液加進機油里為什么會報警，把防凍液加進機油里會發(fā)生什么反應呢？于是進車間觀看自己愛車，在放油時車主很，難道機油是乳白色微帶黃的顏色嗎？這句話把車間技師都逗樂了！結(jié)果就因為車主小小的失誤，使發(fā)動機必須用機油沖洗幾次。 　　機油中加入水會造成機油發(fā)白產(chǎn)生泡沫，顏色呈白色或微黃色，正常的機油應該呈半透明狀，在發(fā)動機運轉(zhuǎn)時使水和機油混合加上機械的攪動就造成這種現(xiàn)象。正常情況下，機油中允許的含水量在0.03％以下，當含水量超過0.1％時，機油中的添加劑（劑、清凈分散劑等）就會失效，加速機油的氧化過程。 而機油氧化生成的有機酸及發(fā)動機排出廢氣中的酸性氧化物與水發(fā)生反應，又生成無機酸。這些酸性物質(zhì)增加對發(fā)動機的腐蝕。

冷卻系統(tǒng)中散熱器、水泵、缸體及缸蓋、分水管等部件

冷卻系統(tǒng)中散熱器、水泵、缸體及缸蓋、分水管等部件是由鋼、鑄鐵、黃銅、紫銅、鋁、焊焊錫等金屬組成， 由于不同的金屬的電極電位不同，在電解質(zhì)的作用下容易發(fā)生電化學腐蝕;同時冷卻液中的二元醇類物質(zhì)分解后形成的酸性產(chǎn)物、燃料燃燒后行的酸性廢氣也可能滲透到冷卻系統(tǒng)中，促進冷卻系統(tǒng)腐蝕。冷卻系統(tǒng)腐蝕會使散熱器水箱的下水室、噴油嘴隔套、冷卻管道、接頭以及水箱排管發(fā)生故障，同時腐蝕產(chǎn)物杜塞管道，引起發(fā)動機過熱甚至癱瘓;若腐蝕穿孔，冷卻液滲入燃燒室或曲軸箱會產(chǎn)生嚴重的破壞，因為當冷卻液或水與體貼油混合時，產(chǎn)生油污和膠質(zhì)，削弱潤滑，使得閥、液壓閥推桿和活塞環(huán)黏結(jié)。因而冷卻液中都加入一定量的防腐蝕添加劑，防止冷卻系統(tǒng)產(chǎn)生腐蝕。

前面我們就為大家介紹了，防凍液產(chǎn)品配方中的防腐成分能夠有效的防止沉淀和結(jié)垢的產(chǎn)生。所以可以相信使用防凍液是非?？煽康?。今天我們就為大家介紹一下，經(jīng)常會使用到的2號防凍液的使用特點和組成成分。

2號防凍液具有優(yōu)良的防凍、防沸、防腐蝕、抗銹蝕?？菇Y(jié)垢、且能除去水箱污蝕，不易揮發(fā)，長期貯存穩(wěn)定。本實用新型防凍液的制備方法簡單，化學物品全部來自國內(nèi)，且為常用試劑。設備投資低，不失一種較理想的制備多功能防凍液的方式方法。此防凍液可適用于進口，國產(chǎn)各種汽車發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)。

2號防凍液適應于-30℃的溫帶氣候，配方組成成分有： 乙二醇、水、三、羥基乙叉磷酸（HEDP）、水解馬來酸酐、EDTA或其鈉鹽、亞藍染料；適應于-50℃的寒帶氣候防凍液的配方組成成分：丙二醇、水、三、氨基多酰基甲叉磷酸、水解馬來酸酐、EDTA或其鈉鹽、亞藍染料。

防凍液全稱是防凍卻液,顧名思義就是同時具有防凍和冷卻的功能

防凍液全稱是防凍卻液，顧名思義就是同時具有防凍和冷卻的功能，防凍主要是針對水箱，防止溫度降低導致水箱里結(jié)冰，首先要說的是多長時間更換一次防凍液，這個要根據(jù)情況而定，通常情況下兩年更換一次即可，但是如果車子使用比較頻繁可能就需要一年更換一次防凍液了，加防凍液前一定要對發(fā)動機冷卻系統(tǒng)進行一次認真的清洗。