濟(jì)南尚雅機(jī)械設(shè)備有限公司與中國龍工集團(tuán)全資子公司龍工(上海)叉車有限公司達(dá)成合作,短短三年時(shí)間就分別取得濟(jì)南，東營, 濱州，德州等地區(qū)一級(jí)代理權(quán),同時(shí)擁有超過10家以上二級(jí)經(jīng)銷商，并被集團(tuán)授予“全國質(zhì)量誠信企業(yè)”。7、手柄頭采用人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)，操作舒適方便，控制按鈕位置設(shè)計(jì)科學(xué)，方便左右手操作。公司主營：內(nèi)燃叉車，蓄電池叉車，倉儲(chǔ)叉車，電動(dòng)搬運(yùn)車，掃地車，洗地機(jī)，二手叉車，叉車配件等。

倉儲(chǔ)叉車提供動(dòng)力電池的廠家有很多，根據(jù)相關(guān)的數(shù)據(jù)顯示，2018年我國電動(dòng)叉車的銷量為28萬輛，比2017年增長了38%，而電動(dòng)叉車的銷量也是非?？捎^的。(2)、檢查護(hù)頂架、擋貨架、各類開關(guān)、操作手柄、踏板、輪子及緊固件。鋰電池的生產(chǎn)和研究在二十幾年前就開始了，當(dāng)時(shí)的研究主要用其他的行業(yè)。在這個(gè)行業(yè)內(nèi)，生產(chǎn)工藝和制造成本成了制勝的關(guān)鍵因素。倉儲(chǔ)叉車的鋰電池正成為新能源領(lǐng)域的一片新領(lǐng)域，前景非常的可觀。各大電池的制造廠家都非常認(rèn)可這個(gè)行業(yè)的發(fā)展，都在加大技術(shù)開發(fā)和生產(chǎn)的力度，力求在未來的五年內(nèi)能夠多占領(lǐng)倉儲(chǔ)叉車的鋰電池市場(chǎng)。

濟(jì)南尚雅機(jī)械設(shè)備有限公司與中國龍工集團(tuán)全資子公司龍工(上海)叉車有限公司達(dá)成合作,短短三年時(shí)間就分別取得濟(jì)南，東營, 濱州，德州等地區(qū)一級(jí)代理權(quán),同時(shí)擁有超過10家以上二級(jí)經(jīng)銷商，并被集團(tuán)授予“全國質(zhì)量誠信企業(yè)”。裝卸場(chǎng)地有水，附著力降低，容易側(cè)滑，影響叉車、人員、貨物安全。公司主營：內(nèi)燃叉車，蓄電池叉車，倉儲(chǔ)叉車，電動(dòng)搬運(yùn)車，掃地車，洗地機(jī)，二手叉車，叉車配件等。

二級(jí)保養(yǎng)：應(yīng)按期進(jìn)行，并按以下要求對(duì)本車進(jìn)行全mian檢查。

　　a. 機(jī)械保養(yǎng)：每半年進(jìn)行一次，主要內(nèi)容是將驅(qū)動(dòng)輪的傳動(dòng)齒輪和軸承加潤滑油，給各轉(zhuǎn)動(dòng)關(guān)節(jié)加潤滑油，同時(shí)檢查各緊固件是否緊固，各車輪是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，貨叉升降是否正常。保養(yǎng)后的車輛運(yùn)行噪音不大于70分貝。

　　b. 液壓保養(yǎng)：每隔12個(gè)月進(jìn)行一次，檢查油缸是否處于正常狀態(tài)，是否有內(nèi)漏和外漏，液壓接頭、液壓膠管是否可靠無泄漏現(xiàn)象。日常保養(yǎng)：應(yīng)每天進(jìn)行一次，主要內(nèi)容是保持車身表面清潔，將蓄電池表面清理干凈，檢查電源線是否牢固，鏈條松緊是否正常。液壓油是否清潔，一般在12個(gè)月更換一次液壓油。液壓油采用ISO油品標(biāo)準(zhǔn)，。當(dāng)環(huán)境溫度為 -5 ~ 40℃時(shí)采用HL-N46或HL-N68，環(huán)境溫度為 -35 ~ -5℃時(shí)采用HV-N46或HV-N68低溫液壓油。更換下來的廢油按當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)規(guī)定處理。

　　c. 電器保養(yǎng)：每隔三個(gè)月進(jìn)行一次，首先是檢查蓄電池電解液的比重是否適當(dāng)[熱帶地區(qū)：采用比重1.24（25℃時(shí)），其他地區(qū)：采用比重1.26（25℃時(shí)）]，電池接線端子是否干凈，否則必須將電解液的比重按規(guī)定調(diào)整好，將接線端子清理干凈，并涂上少許凡士林，正確地?cái)Q緊。（9）叉車運(yùn)行時(shí)，載荷必須處在不妨礙行駛的低位置，門架要適當(dāng)后傾，除堆垛或裝車時(shí)，不得升高載荷。而后檢查各電器接頭是否可靠，開關(guān)是否正常，并檢查電器絕緣是否正常（電器部分與車體的絕緣電阻應(yīng)大于0.5MΩ以上）。

叉車發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)的原因

引擎無法啟動(dòng)，有時(shí)候啟動(dòng)但很快關(guān)閉，分析以下原因：

（1）燃油箱缺油或油管開關(guān)未打開。

（2）管道在接頭處堵塞，損壞或泄漏。

（3）化油器操作不好，混合物較小或混合物太薄。

（4）泵膜，連桿關(guān)閉供油不足，甚至完全泵油。

（5）中有水分，主噴嘴在滲油器處有冰堵塞。

（6）產(chǎn)生空氣阻力來中斷供油。