正確的方法是，如果超過10-30天不使用破碎器，就應該把氮氣放掉，然后拆掉釬桿，把錘頭油管上的堵頭拆掉，用鋼管或鐵棒從外套伸進去頂住活塞，使用大錘把活塞打回上限位，操作完了以后把釬桿還安裝好，下次使用時一充氮氣就可以使用了，這樣即使活塞外圍生銹，也不會損傷油封和油缸。（2）在破碎錘作業(yè)時，釬桿應始終與被破碎物體的表面保持垂直狀態(tài)。如果嫌麻煩的話，也可以不使用時用防水的帆布或油布把錘整個包裹起來防止潮氣進入，這樣也能起到預防效果。

云南世工破碎錘機械有限公司是一家集研發(fā)，生產(chǎn)，銷售，售后為一體的專業(yè)液壓破碎錘制造廠商，總公司成立于2006年，公司在國內(nèi)同行業(yè)來說，屬于生產(chǎn)體系比較健全的生產(chǎn)家，機芯部件除密封件以外，均由世工自主生產(chǎn)，大錘設計均由公司核心技術人員獨立構思，獨立完成，公司團隊強大的凝聚力，也給世工產(chǎn)品的質(zhì)量打下堅實的基礎!“品質(zhì)弟一 、誠買守信”是我們始終不變的諾言!破碎錘換油封教程拆掉外殼把外殼取下來，只需把上面四個夾板螺絲擰開，如果螺絲上面沙泥，先涂點廢油，可以輕松點，實在不行考慮風炮了，對風炮來說都不是事。云南世工破碎錘將竭誠為您提供專業(yè)服務，歡迎咨詢我們！

破碎錘耐不耐用，磨合期的使用技巧跟保養(yǎng)很關鍵。只要重視并按要求實施對液壓破碎錘磨合期的保養(yǎng)與維護，就會減少早期故障的發(fā)生，延長使用壽命，提高作業(yè)效率，使機器為您帶來更多收益。液壓破碎錘出廠后，一般規(guī)定有60小時左右的磨合期（有的稱為走合期），這是制造工廠根據(jù)液壓破碎錘使用初期的技術特點而規(guī)定的。磨合期是保證液壓破碎錘正常運轉，降低故障率，延長其使用壽命的重要環(huán)節(jié)。

但目前，部分用戶由于缺乏液壓破碎錘使用常識或是因為工期緊，或是想盡快獲得收益，而忽視新機磨合期的特殊技術要求。2、另一個重要原因是釬桿的異常磨損是操作手在作業(yè)時釬桿的擺放與破碎物不垂直，且長時間如此操作造成的。有的用戶甚至認為，反正廠家有包修期，機器壞了由廠家負責維修，于是機器在磨合期內(nèi)就長時間超負荷使用，導致機器早期故障頻繁發(fā)生，這不僅影響了機器的正常使用，縮短了機器的使用壽命，而且還因為機器損壞，影響了工程進度。因此，對液壓破碎錘的磨合期的使用與保養(yǎng)應引起充分重視。

能導致破碎錘油缸拉傷有幾種可能性，1，液壓油長時間使用不更換，導致液壓油失去運動粘度，也就是失去液壓油應有的作用，長時間不更換液壓油不僅對挖掘機損害很大，同樣對破碎器損害也大，有些客戶認為，我的液壓油看起來還很清亮，雖然用的時間長了，但是應該也不用更換，等什么時間變顏色了或發(fā)黑了再更換，這種理解是錯誤的。閥芯的移動，逐漸減少進入V1腔中的高壓油，以致相應作用于活塞上的回程推力也逐漸減小，而相對被壓縮的氮氣施加的回程阻力卻越來越大，活塞便轉入回程制動階段。液壓油在反復擠壓摩擦高溫后各種性能指標都會下降，而使用破碎器則會加快液壓油的失效。原因是挖掘機的油缸分鐘工作次數(shù)即使在大負荷的情況下10-30次，但是破碎器的活塞在油缸里每分鐘反復運動50-200次，所以在高溫高摩擦的情況下液壓油會比使用挖斗壽命減少一倍，這也就是很多人說的用錘廢車的主要原因，用錘不光是挖機的結構件縮短壽命，同樣如果到時間不更換液壓油也會導致液壓系統(tǒng)因為液壓油失效而嚴重磨損拉傷。

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挖掘機液壓破碎錘詳細工作原理： 液壓破碎錘詳細工作原理一、回程加速階段：活塞回程開始時，活塞上一次沖擊已經(jīng)結束，處于瞬時停頓狀態(tài)。如鋼釬有變形，應將其打磨修復后，把鋼釬銷及鋼釬活動部位涂上潤滑油，再把鋼釬安裝上。此時主閥V2腔為低壓腔，而V4腔為常高壓腔，因此主閥芯處于下極限位置。這樣，活塞前腔V1通過主閥芯與高壓油相通，而活塞后腔V3一直與回油腔相通，為低壓，故活塞在前腔高壓油的作用下，作回程加速運動，同時壓縮尾部氮氣室氮氣，使之作絕熱壓縮。

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