道閘常見(jiàn)故障及其維修方法主要如下：道閘的線圈埋線松動(dòng)：當(dāng)?shù)馗芯€圈不能牢固的固定在巢內(nèi)時(shí)，汽車(chē)壓過(guò)路面的震動(dòng)會(huì)造成巢內(nèi)線圈變形，改變地感初始電感量，此時(shí)傳感器必須重新復(fù)位后方能正常工作。解決方法是將融化的瀝青澆入內(nèi)使其固定。道閘的活節(jié)螺絲松動(dòng)：活節(jié)螺絲為正反螺紋相接，上下兩個(gè)軸承之間用雙頭螺桿相接，若螺絲松動(dòng)，將造成上下位均不準(zhǔn)確。用一個(gè)80MM長(zhǎng)Ф4的鐵棒插入雙頭螺桿之間旋動(dòng)調(diào)整閘桿上下到位即可。道閘的拐臂螺絲松動(dòng)：若此螺絲松動(dòng)，將造成道閘的閘桿上下位不準(zhǔn)確和停桿時(shí)晃動(dòng)較大，將螺栓懸緊，螺母鎖緊即可。到位控制磁鐵挪位：上下到位均采用慈敏霍爾元件，若長(zhǎng)方形磁鐵與減速機(jī)帶凸輪的圓片位置改變，造成到位不準(zhǔn)確。將其調(diào)整準(zhǔn)確，不可翻轉(zhuǎn)，即可解決問(wèn)題。斷電保護(hù)開(kāi)關(guān)斷電：當(dāng)?shù)篱l的控制部分失靈時(shí)，道閘的自動(dòng)保護(hù)裝置將自動(dòng)工作，此時(shí)閘桿停在斜上位置不動(dòng)，總電源斷開(kāi)，機(jī)器不工作。此時(shí)將機(jī)器門(mén)打開(kāi)，將大皮帶順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)3-8圈到上位時(shí)即可復(fù)原。若如此多次不能恢復(fù)原狀，則需檢查霍爾元件和電路板是否失靈。下拉鉤調(diào)整螺母松動(dòng)：機(jī)箱內(nèi)下部設(shè)有螺紋M10的下拉鉤，其功能為拉住平衡機(jī)構(gòu)的彈簧和平衡功能的零點(diǎn)調(diào)節(jié)。并裝有兩個(gè)M10六角螺母和Ф10彈簧墊圈，若此螺母松動(dòng)，機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)發(fā)生敲擊聲和平衡失調(diào)，平衡失調(diào)后雖機(jī)器還可以運(yùn)轉(zhuǎn)，但會(huì)大大加重減速機(jī)、電動(dòng)機(jī)以及其它傳動(dòng)機(jī)件的負(fù)荷，從而影響道閘運(yùn)行的可靠性和機(jī)械壽命。




道閘系統(tǒng)的主要功能是什么：非接觸智能卡自動(dòng)處理固定月租車(chē)輛，月租車(chē)輛用搶先的非接觸感應(yīng)卡處理，進(jìn)出讀卡，一卡一車(chē)，便當(dāng)、便當(dāng)、安全，可與“一卡通”系統(tǒng)集成;出入口設(shè)備均無(wú)人值守，車(chē)輛自助讀卡進(jìn)出場(chǎng)，搶先合理的控制構(gòu)造和工作流程使系統(tǒng)設(shè)備能夠天長(zhǎng)日久穩(wěn)定地工作。脫機(jī)工作功用，電腦缺點(diǎn)或關(guān)機(jī)時(shí)系統(tǒng)能夠正常工作，本系統(tǒng)模塊化的配備構(gòu)造可適應(yīng)各種現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備環(huán)境，如：雙車(chē)道、單車(chē)道、出入口分別、出入口一體等，搶先的工作流程使系統(tǒng)各部分能夠單獨(dú)工作，可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的可布線程度抉擇聯(lián)網(wǎng)或脫機(jī)的工作方法，而系統(tǒng)的基本功用不受影響。微機(jī)處理軟件為處理者供應(yīng)有用詳盡的監(jiān)控處理功用，使處理人員不必答理系統(tǒng)硬件的具體操作，僅僅簡(jiǎn)單地設(shè)置或查詢有關(guān)車(chē)輛數(shù)據(jù)即可，如發(fā)行/修正月卡、設(shè)定收費(fèi)規(guī)范、數(shù)據(jù)計(jì)算查詢、打印報(bào)表等。




道閘起落桿功能介紹：

1、抗堵死技能:選用分外技能制作機(jī)芯,獨(dú)具匠心的科學(xué)性強(qiáng)的機(jī)械結(jié)構(gòu)聯(lián)絡(luò)高科技電子技能,確保了電機(jī)決不發(fā)作堵死表象,使道閘桿上落自如.

　　2、體系通電后,假如道閘欄桿不在水平方位起桿,再按控制鍵就落桿.

　　3、免調(diào)試技能:選用高科技的電子技能確保體系具有全自動(dòng)檢查功用,在接通電源后,體系即時(shí)進(jìn)入各種功用情況檢查,在不到1秒鐘時(shí)刻就可進(jìn)入正常運(yùn)用.

　　4、閘桿抗哆嗦技能:力距電機(jī)機(jī)芯,機(jī)芯選用分外的辦法進(jìn)行起落桿平衡設(shè)計(jì),克服了目前國(guó)內(nèi)所運(yùn)用的拉力繃簧所帶來(lái)的簡(jiǎn)略開(kāi)裂及松動(dòng)的壞處.

道閘控制器的使用注意事項(xiàng)：1、報(bào)警系統(tǒng)功用的性能首要仍是取決于一個(gè)報(bào)警探頭的性能，而用戶就需求根據(jù)報(bào)警的實(shí)際開(kāi)展從而進(jìn)行選配報(bào)警探頭。一般的話控制器在出廠的時(shí)候都是會(huì)配一只熱釋型報(bào)警探頭。要是咱們不需求報(bào)警信息的功用，那么探頭不椄也是可以。2、雖然控制器已是帶防靜電以及防雷設(shè)計(jì)，不過(guò)仍是需求確保電源、機(jī)箱接地情況杰出，確保電路不會(huì)受到靜電、雷擊等設(shè)備泄漏的損傷，使得它能夠長(zhǎng)期安穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)。3、控制者應(yīng)保持清潔，防止水或其他有害物質(zhì)的腐蝕。禁止使用進(jìn)行外殼清潔。4、禁止使用電插拔端子或者進(jìn)行帶電的焊接作業(yè)。在焊接接線的時(shí)分，能夠先拔出相應(yīng)的接線座。5、要是發(fā)現(xiàn)門(mén)在相反的方向在開(kāi)啟和封閉的時(shí)分，它控制器的“ v”、“ w”其布線就可以反方向。相同當(dāng)中止顯示指示相反的方向，調(diào)整線路相同的方式。6.遙控器都是會(huì)按代碼進(jìn)行加密，不可互換。而用戶需求進(jìn)行更改時(shí)，也可以根據(jù)需求進(jìn)行密碼的更改。