融雪劑國(guó)家新標(biāo)準(zhǔn)  GB/T 23851-2017

      目前公眾對(duì)環(huán)境的持續(xù)關(guān)注，市場(chǎng)和用戶對(duì)產(chǎn)品使用后續(xù)的要求，對(duì)融雪劑標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)適用范圍、指標(biāo)和檢測(cè)方法提出新的要求。原先由青島華東制鈣有限公司、中海油天津化工研究設(shè)計(jì)院起草的道路除冰融雪劑于2009.05.18由中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局 中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理會(huì)發(fā)布，在2010.02.01正式實(shí)施，但是該標(biāo)準(zhǔn)在2018.04.01作廢.現(xiàn)在這一標(biāo)準(zhǔn)已被GB/T 23851-2017所取代，于2018.04.01開始正式實(shí)施。是無(wú)機(jī)物與有機(jī)物的混合產(chǎn)物不但價(jià)格適中，而且也能有效地解決國(guó)內(nèi)目前使用的融雪劑對(duì)金屬和水泥混凝土的腐蝕以及危害植物生長(zhǎng)等問(wèn)題，除成分比例為技術(shù)關(guān)鍵外，添加劑（助溶劑等作用）也保密。該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了融雪劑的分類、要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、包裝、儲(chǔ)運(yùn)等，適用于普通道路橋梁、高速公路、機(jī)場(chǎng)、碼頭、停車場(chǎng)等公共設(shè)施的化雪和除冰。指標(biāo)中增設(shè)：植物種子相對(duì)受害率、碳鋼腐蝕率、路面摩擦衰減率等，并給出對(duì)應(yīng)的檢測(cè)方法。

      目前山東萬(wàn)青融雪劑廠生產(chǎn)造粒方式主要采用軋片主機(jī)軋制出形狀為不規(guī)則形狀的融雪劑顆粒。其優(yōu)點(diǎn)主要有:

1. 克服了原先對(duì)輥造粒產(chǎn)生大小4mm-6mm橢球形顆粒的弊端，有效防止顆粒在外力作用下隨意滾動(dòng)，保障通行安全；

2. 提高顆粒的硬度，堆積比重大，顆粒硬度達(dá)到100N以上，避免了顆粒意外破碎；

3. 在行駛車輛的作用過(guò)程中有利于路面上冰塊破碎，加速融冰；

4. 造粒過(guò)程不需要添加水，減少了成品顆粒在運(yùn)輸、貯存過(guò)程中結(jié)塊；

5. 工藝流程簡(jiǎn)短，能耗低，產(chǎn)量大；

融雪劑有危害嗎？融雪劑是否有腐蝕性？

      目前市場(chǎng)上應(yīng)用較廣的融雪劑，其主要成分是工業(yè)鹽，即日曬海鹽，就是沒(méi)有經(jīng)過(guò)精煉提純的的原鹽。相比于食用鹽來(lái)說(shuō)，工業(yè)鹽中的氯化鈉(NaCl)的純度低一些，含有更多氯化鎂氯化鈣等雜質(zhì)，還有可能含有重金屬有害物質(zhì)。文化路、青島路、世昌大道中間及兩側(cè)綠化帶擋鹽板高度統(tǒng)一為80厘米。這種融雪鹽并不會(huì)腐蝕人的皮膚，外一誤時(shí)也并不會(huì)有毒。所以整體來(lái)講，這類融雪劑對(duì)人體的危害并不算很大。

      這類日曬海鹽原料易得，價(jià)格低廉，市場(chǎng)噸價(jià)在200-300元不等。不過(guò)，常年累月的用鹽除雪，會(huì)對(duì)鋼筋混凝土的路面稍有損害，所以我們萬(wàn)青化工會(huì)在融雪劑中加入一定量的緩蝕劑來(lái)降低損害。