空心軸轉(zhuǎn)臺(tái)減速器的錐齒輪是錐齒輪的縮寫，它用于實(shí)現(xiàn)兩個(gè)交叉軸之間的傳輸，兩軸交叉角S稱為軸角，該值可以根據(jù)傳輸要求確定，通常使用90°。

中空轉(zhuǎn)臺(tái)減速器錐齒輪的齒輪齒設(shè)置在截頭圓錐上，齒輪齒從齒輪的大端到小端逐漸收縮，由于該特征，對(duì)應(yīng)于圓柱齒輪的每個(gè)相關(guān)“圓柱體”在錐齒輪中變成“錐形”，例如分度錐，節(jié)錐，基錐，齒尖等，錐齒輪的齒由直齒組成。

螺旋形和彎曲的牙齒，直齒錐齒輪和螺旋錐齒輪設(shè)計(jì)，制造和安裝簡(jiǎn)單，但噪音高，用于低速傳動(dòng)（<5m / s），彎曲錐齒輪具有傳動(dòng)平穩(wěn)，噪音低，承載能力大的特點(diǎn)，適用于高速和重載場(chǎng)合。

東莞鼎拓智能科技有限公司產(chǎn)品以其差異化和高性價(jià)比優(yōu)勢(shì)，廣泛應(yīng)用于工業(yè)機(jī)器人、智能物流、新能源、工作母機(jī)等領(lǐng)域，已為國(guó)內(nèi)外的眾多客戶提供自動(dòng)化智能減速機(jī)方案，工業(yè)機(jī)器人關(guān)節(jié)運(yùn)動(dòng)方案，自動(dòng)化產(chǎn)線旋轉(zhuǎn)及精密對(duì)位方案。

中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)是旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)中革命性的產(chǎn)品，在DD馬達(dá)與分割器之間取得平衡，重復(fù)定位精度≦±15arc-sec，選用馬達(dá)輕松配制，嚙出沖擊速度與嚙入沖擊速度的比值處于某一數(shù)值范圍，減小或避免嚙合節(jié)圓沖擊的齒輪設(shè)計(jì)方法，也可明顯降低行星減速機(jī)齒輪噪聲。

對(duì)于中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)減速機(jī)的噪音問題，也可以邁特雷超級(jí)密封劑或潤(rùn)滑劑，它是一種比較好的齒輪箱添加劑，可以在部件上形成一種薄膜，使摩擦力降低，造成齒輪噪音和泄露等情況的發(fā)生，中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)在進(jìn)行連接負(fù)載時(shí)一定要小心，在使用產(chǎn)品時(shí)雙手和其他的異物不能接觸轉(zhuǎn)動(dòng)軸，產(chǎn)品不能進(jìn)行拆卸或重新組裝，以免造成產(chǎn)品性能的影響。

東莞鼎拓智能科技有限公司為客戶的效率及效益優(yōu)化提供技術(shù)支持和解決方案，產(chǎn)品目前主要包括高精密中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)，直角中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)、側(cè)軸中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)、旁軸式中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)、步進(jìn)中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)、大功率中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)等。

中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)帶動(dòng)的多工位旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)使用在自動(dòng)化產(chǎn)線中，可以戰(zhàn)勝切割器或氣動(dòng)分度臺(tái)工位數(shù)、旋轉(zhuǎn)視點(diǎn)、旋轉(zhuǎn)方向不可變等缺點(diǎn)，還可以防止傳統(tǒng)水平流水線的工位間傳送時(shí)間長(zhǎng)，無(wú)法定位，占用場(chǎng)地大等缺點(diǎn)。

中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)進(jìn)行四工位旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)的控制和實(shí)現(xiàn)方式。該設(shè)備配合人機(jī)界面可完成任意旋轉(zhuǎn)方向及任意工位視點(diǎn)調(diào)整的功能，安裝簡(jiǎn)單且更具有操控的靈活性，可用于多種旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)場(chǎng)合，是行星伺服減速機(jī)中的一個(gè)系列。

東莞鼎拓智能科技有限公司擁有自己的核心技術(shù)團(tuán)隊(duì)，不斷引進(jìn)先進(jìn)的生產(chǎn)和檢測(cè)設(shè)備，具備核心零部件的研發(fā)設(shè)計(jì)能力，已為國(guó)內(nèi)外的眾多客戶提供自動(dòng)化智能減速機(jī)方案，工業(yè)機(jī)器人關(guān)節(jié)運(yùn)動(dòng)方案，自動(dòng)化產(chǎn)線旋轉(zhuǎn)及精密對(duì)位方案。