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吊鉤要滿足的條件
1、吊鉤需要是正規(guī)廠家生產(chǎn)的,符合吊鉤技術條件和安全規(guī)范要求,有質量合格證書。
2、新鉤應做負荷試驗,測量鉤口開度不應超過原開度的0.25%。
3、使用過程中應經(jīng)常檢查吊鉤有無裂紋或嚴重變形、腐蝕及磨損現(xiàn)象。
4、吊鉤應當設置防止吊物意外脫鉤的閉鎖裝置。
5、吊鉤出現(xiàn)缺陷要及時更換。
對吊鉤的檢驗的主要方法是目測,即用放大鏡仔細觀察。必要時,可以用著色法,或者進行探傷。危險斷面的磨損量可以用卡尺或用卡鉗測量;開口度的檢驗為,將卡尺測得的尺寸與原尺寸或標準鉤的開口度進行比較即可。
對夏天起重操作的安排
1、項目負責人要及時做好功課,根據(jù)天氣的變化對工作的安排作出調整。
2、如果吊裝工作中呈現(xiàn)惡劣氣候,能夠暫停戶外作業(yè),進行室內作業(yè),例如先組織進行設備拆卸、裝置等車間內的工作。
3、在室外起重機停止運行的時候要注意檢查零部件以及起重機的安全狀態(tài)。
如果是雨天一定要操作的話,要注意安全方面,尤其是下雨的時候,視線會受到影響,雨夜吊裝首先是要做好防水的工作,例如,對露天的設備運用雨棚進行遮蓋。盡可能的話不要在雨天工作。
吊車輪胎經(jīng)常表示數(shù)字說明方法了解
吊車輪胎經(jīng)常表示數(shù)字說明方法了解 吊車輪胎個數(shù)字表示輪胎斷面寬度,后一個數(shù)字表示輪輞直徑,均以英寸為單位。中間的字母“X”表示高壓胎;“R”、“Z”表示子午胎;“―”表示低壓胎。輪胎層級:指輪胎橡膠層內簾布的公稱層數(shù),與實際簾布層數(shù)不完全一致,用中文(如“12層級”)或英文(如“14P?R”表示14層級)標志。簾布材料:一般標在層級之后,也有的標注在規(guī)格之后,用漢語拼音的字母表示,如9.00-20N、7.50-20G等。N表示尼龍,G表示鋼絲,M表示棉線,R表示人造絲。負荷及氣壓:一般標志負荷(kg)及相應氣壓(kPa)。輪輞規(guī)格:表示與輪胎相配用的輪輞規(guī)格,如標準輪輞規(guī)格為5.00F。平衡標志:用彩色橡膠制成,硫化在胎側,表示輪胎此處很輕,組裝時此處應正對氣門嘴,以保證整個輪胎的平衡性。滾動方向:輪胎上的花紋對行駛中的排水防滑特別關鍵,所以花紋不對稱的越野力輪胎常用箭頭標志其滾動方向,以保證設計的附著力。磨損極限標志:輪胎一側用橡膠條、塊,標示輪胎的磨損極限,一旦輪胎磨損達到這一標志位置時,應及時更換;有的輪胎胎肩上沿圓周邊等分處印有“△”標志,它的作用是顯示此處輪胎的磨損程度。
1)設備選擇
a起重設備滿足構件的外形尺寸、重量、安裝位置及吊車安置地點客觀因素影響等;
b考慮起吊工程量、工作面及施工進度要求。
c施工現(xiàn)場情況:要滿足吊車安置。
d起重機的技術性能:起重量、作業(yè)半徑和起吊高度。
2)設備檢驗:
a進場前檢查起重設備的年度檢測狀況是否良好,必須保證設備處于良好狀態(tài)。
b使用前檢查有關安全裝置的使用功能狀況是否良好:
緩沖器:用來減緩起重機運行到終點可能出現(xiàn)擋止時的沖擊。
限制器:包括行程限制器,吊鉤起升高度限制器,起重臂桿回轉角度限制器,起重量限制器,起重力矩限制器等。
制動裝置:其作用為支持、停駛、下降三種情況,即保持不動,使運動中的機構以一定減速停下來;制動力與重力平衡,使重物恒速下降。
幅度指示器:起重臂上都裝有幅度指示器,當變幅時,發(fā)送裝置將動臂不斷改變的位置發(fā)送給接收裝置,這樣臂架的幅度變化就可顯示出來,并指示各幅度下的額定起重量。