皮帶輸送機變頻調速電動機 減速器裝置具體應用及優(yōu)缺點分析：

變頻調速電動機 減速器有二種控制方式，一種控制方式為交-交變頻，第二種控制方式為交-直-交變頻。

交-交變頻系統(tǒng)功率因數(shù)較低，在啟動、運行中將會產生較大的高次諧波，對電網造成污染。電動機的頻繁起動也將對電網造成較大的無功沖擊，必須對此進行綜合治理。相對交-直-交變頻設備投資較低。

交-直-交變頻系統(tǒng)由于在裝置中設有濾波單元和補償單元，功率因數(shù)大于0.9，高次諧波分量很小，不會造成諧波污染，無需專門設置諧波吸收和無功補償裝置，但單機功率大于2000kW的交-直-交變頻傳動系統(tǒng)國內目前尚不能生產，設備及備件必須進口，相對交一交變頻設備投資較高。一般用在要求具有調速功能的大型皮帶輸送機上。

優(yōu)點：軟起動性能優(yōu)良，起動時速度曲線線性可控，停車時速度曲線線性可控，電氣制動性能好，可無級變速，可控性能優(yōu)良，可做閉環(huán)控制，可靠性高。

缺點：價格十分昂貴，電控設備占地面積大，目前單機功率大于400kW無防爆型，在煤礦井下無法使用。

?輸送機斷帶的原因

輸送機斷帶的原因分析

1、膠帶的質量不好

輸送帶在制造過程中因膠料的粘著力不足、工藝存在缺陷或某道制造工序把關不嚴，會導致后續(xù)生產易發(fā)生斷帶事故。

2、膠帶受到沖擊

運輸系統(tǒng)高低設計落差太大、對物料導向不合理、系統(tǒng)存在較多大塊物料等，均可使膠帶受到很大力的沖擊，在帶面形成較多的凹坑，久之造成斷帶。

3、使用環(huán)境的腐蝕

膠帶長期處在潮濕、高溫等的環(huán)境下容易使膠帶主芯編制層、牽引鋼絲繩銹蝕，造成斷帶的危險。

4、膠帶跑偏

皮帶輸送機調試、維護不好，膠帶大幅度跑偏，遭遇翻卷、掛卡，進而發(fā)生斷帶事故。

5、物料卡住

小塊堅硬物料卡在帶面與導料槽或清掃器之間，逐漸磨透膠帶造成斷帶。

6、膠帶接頭質量不佳

硫化接頭在使用過程中往往會因粉塵覆蓋在鋼絲和膠料而致使后者出現(xiàn)銹蝕或開膠，在正常載荷運行時，都會造成斷帶事故。

?皮帶輸送機減速機點檢標準

皮帶輸送機減速機點檢標準：

軸承設備運轉時無雜音，且聲音輕松均勻。

各軸承部位分上、下、左、右測量溫度一樣，且不超過65℃。

運行過程中，發(fā)現(xiàn)溫度超過正常溫度且又不斷上升時應及時通知鉗工檢查。（正常溫度為45℃）

齒輪油齒輪油規(guī)格符合要求。

油脂應無變色、渾濁、進水乳化、流動正常等現(xiàn)象。

油溫應不超過65℃。

安裝底座底座無開焊、變形、漆皮脫落、銹蝕等現(xiàn)象。

減速機固定連接處徑向、軸向測振點測振，振幅不超過0.1mm。

減速機固定連接處應無縫隙。

固定螺栓齊全，固定牢固可靠；固定螺栓M20*90，扭矩為410Nm。