福建1噸船用液壓絞車廠家實力雄厚“本信息長期有效”

【廣告】

發(fā)布時間：2020-08-26 11:53

企業(yè)視頻展播，請點擊播放

視頻作者：濟寧元昇機電股份有限公司

1噸船用液壓絞車工作原理

其實液壓卷揚機按照不同的方式，分類是很多的，它們也都有著不同的功能，今天小編就要帶大家來了解下1噸船用液壓絞車和它的工作原理，接下來我們就來講一下吧!

1.1噸船用液壓絞車又叫液壓絞車，使用于各種起重設(shè)備場合。由原動機帶動液壓泵，將工作油液輸入執(zhí)行構(gòu)件(液壓缸或液壓馬達)使機構(gòu)動作，通過控制輸入執(zhí)行構(gòu)件的液體流量實現(xiàn)調(diào)速。液壓驅(qū)動的優(yōu)點是傳動比大，可以實現(xiàn)大范圍的無級調(diào)速，結(jié)構(gòu)緊湊，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，操作方便，過載保護性能好。

1噸船用液壓絞車的工作原理是：1.起升起動過程,當漲閘漲緊卷筒，游星輪不能公轉(zhuǎn)，在中心輪的帶動下，游星輪做自傳，帶動內(nèi)齒圈使卷筒旋轉(zhuǎn)，實現(xiàn)提升鉆具。卷揚機構(gòu)帶載提升時，載荷從靜止狀態(tài)加速到穩(wěn)定運動速度的瞬時過程稱為起升起動過程。在起升起動時，慣性力方向與起升載荷方向相同，使鋼絲繩拉力增加。

2、起升制動過程，當抱閘剎住卷筒，卷筒與內(nèi) 齒輪同時被剎住不轉(zhuǎn)，此時游星輪既做自轉(zhuǎn)做公轉(zhuǎn)，實現(xiàn)制動鉆具。卷揚機構(gòu)由勻速運動制動減速到靜止的過程稱為起升制動過程。由于減速運動質(zhì)量產(chǎn)生的慣性力的方向與起升載荷的方向相反，故使鋼絲繩拉力減小。

3、下降啟動過程，當漲閘與抱閘都松開，卷筒處在自由狀態(tài)，在鉆具的自重作用下使卷筒旋轉(zhuǎn)，實現(xiàn)下降鉆具。將載荷從靜止狀態(tài)加速下降到勻速的過程稱為下降起動過程。此時，慣性為的方向與載荷的方向相反，使鋼絲繩拉力減小.

4.下降制動過程，1噸船用液壓絞車驅(qū)動懸吊載荷以勻速下降時，將制動器上閘，使載荷由勻速下降減速到靜止狀態(tài)的過程稱為下降制動過程。此時因慣性力的方向與起升載荷的方向一致，故使鋼絲繩拉力增加.

1噸船用液壓絞車提升方式

1噸船用液壓絞車是由人力或機械驅(qū)動的卷筒，卷繞繩索來完成牽引工作的裝置?？梢源怪?、水平、傾斜牽引重物。不同制動的卷揚機提升不同，大致分三種。

1、機械提升該提升機構(gòu)由電動機、減速器、齒輪付、絲桿和固定螺母組成。提升時，電動機正轉(zhuǎn)，帶動減速器、齒輪，使絲桿在固定絲母中轉(zhuǎn)動，推動提升。

2、液壓提升液壓提升機構(gòu)的組成由液壓站、油缸、活塞、活塞桿以及活塞桿與提升板連接的哈夫蘭卡片。液壓提升機械提升時，由液壓站供高壓油，當壓力大于提升板運行的摩擦阻力時，提升板緩慢地提升這時，切斷電機電源，提升動作完成。

3、手動提升：是以螺旋式機械千斤頂推動提升板將濾板提升。

上面的三種提升方式主要是根據(jù)其工作方式的不同而進行劃分的。不同的劃分方式可以劃分為不同的類型

1噸船用液壓絞車3噸液壓絞車的產(chǎn)品特點

1噸船用液壓絞車主要傳動結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)主要由液壓馬達（低速或高速馬達）、液壓常閉多片式制動器、行星齒輪箱、離合器(選配)、卷筒、支撐軸、機架、壓繩器(選配)等組成，通過這些設(shè)備結(jié)構(gòu)的組成，從而促進液壓絞車的使用性能，發(fā)揮產(chǎn)品特點。

　　1、液壓絞車結(jié)構(gòu)上具有緊湊、體積小、重量輕、外形美觀等特點。

　　2、1噸船用液壓絞車安裝于配流盤上的集成閥組則有效地簡化了用戶的液壓系統(tǒng)，并且具備高硬耐磨表面，降低了噪音，提高了液壓絞車的效率和使用壽命。

　　3、液壓絞車在性能上則具有安全性好、、起動扭矩大、低速穩(wěn)定性好、噪音小、操作可靠等特點。

　　4、1噸船用液壓絞車生產(chǎn)的液壓絞車采用模塊化設(shè)計，可根據(jù)客戶要求進行變化組合。

　　以上就是有關(guān)液壓絞車的使用特點，根據(jù)上述特點從而更加促進了設(shè)備的使用，并且廠家為了更加符合大眾的使用需求，廠家可根據(jù)用戶需求對設(shè)備結(jié)構(gòu)進行更改，從而更加有利于液壓絞車的使用和性能的發(fā)揮。