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廣州萬創(chuàng)信息科技有限公司---物流園小黃人車型識(shí)別。停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)施工
停車場(chǎng)系統(tǒng)常見故障及排除方法
故障1描述:車過道閘不落桿
分析:三聯(lián)按鈕設(shè)置了手動(dòng)模式,道閘的地感處理器死機(jī)、地感線圈問題、道閘主板故障、其他外設(shè)干擾引起。
處理方法:
1、設(shè)置三聯(lián)按鈕為自動(dòng)模式;
2、檢查道閘的地感處理器上的OUTPUT指示燈是否為綠燈快閃;停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)施工
3、重啟道閘電,查看是否正常。如未正常,更換地感處理器,測(cè)量地感線圈的通斷;
4、更換道閘主板測(cè)試;
5、斷開和卡機(jī)的接線測(cè)試。
故障2描述:刷l卡道閘不開啟
分析:卡片過期、無效卡、卡片已入(出)場(chǎng)、卡機(jī)主板故障、道閘故障
1、聽系統(tǒng)語音,確認(rèn)卡片有效性,排除卡片不合法引起;
2、刷合法卡片,在道閘端測(cè)量卡機(jī)輸出的信號(hào)OPEN和GND之間是否有 12V輸出,排除卡機(jī)主板和線路問題;
3、通過三聯(lián)按扭開啟動(dòng)道閘,排除道閘故障。停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)施工
4、在卡機(jī)上直接將VCC和OPEN短接看道閘是否開啟,排除線路和道閘問題出處。
廣州萬創(chuàng)信息科技有限公司---自動(dòng)道閘系統(tǒng)。
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道閘系統(tǒng)的功用有什么?
道閘系統(tǒng)它是一種通道入口和出口管理安裝,特地用于限制道路上的機(jī)動(dòng)車輛。它用于公路收費(fèi)站、停車場(chǎng)系統(tǒng)管理車輛通道,用于管理車輛的出入。但是他的功用還是很強(qiáng)大的,如今為您呈現(xiàn)一下。
1、道閘系統(tǒng)-語音提示功用
正常操作可提示請(qǐng)讀卡、收費(fèi)元等相關(guān)信息,誤操作或非l法操作作出相應(yīng)提示。停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)施工
2、道閘系統(tǒng)-對(duì)講功用
在監(jiān)控室管理中心裝置內(nèi)部通訊主機(jī),在每個(gè)入口和出口處裝置內(nèi)部通訊分機(jī),然后按內(nèi)部通訊按鈕以確保每個(gè)入口和出口與監(jiān)控室管理中心之間的聯(lián)絡(luò)。
3、道閘系統(tǒng)-圖象抓拍比照功用
出入口裝置攝像機(jī),當(dāng)車輛從大門進(jìn)入大門時(shí),它會(huì)自動(dòng)捕獲車輛的圖像,并將其與信譽(yù)卡和卡的時(shí)間等信息一同寄存。當(dāng)游戲開啟時(shí),系統(tǒng)將自動(dòng)傳輸持有卡的車輛的圖像,并且將顯現(xiàn)車輛和門的圖像。在確認(rèn)入口圖像為同一輛車后,它將被釋放以確保車輛的安穩(wěn)。
4、道閘系統(tǒng)-ups電源
進(jìn)步供電質(zhì)量,減少因停電、斷的而惹起的問題。當(dāng)市電電網(wǎng)霎時(shí)斷電或停電,ups能將蓄電池自動(dòng)啟動(dòng),保證道閘系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)施工
5、道閘系統(tǒng)-防雷功用
為保證道閘系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn),避免和減少因雷擊供電線路、信號(hào)線路形成的設(shè)備損壞,對(duì)道閘系統(tǒng)做好防雷保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
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廣州萬創(chuàng)信息科技有限公司主營(yíng):小黃人道閘系統(tǒng)。停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)施工
停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)施工要注意什么?
一、確定道閘及讀卡設(shè)備擺放位置
確定道閘及讀卡設(shè)備擺放位置 讀卡設(shè)備距道閘距離一般為2.5米,zui近不小于2米,主要是防止讀卡時(shí)車頭可能觸到欄桿;首先要確保車道的寬度,以便車輛出入順暢,車道寬度一般不小于3米,4.5米左右為zui佳;
對(duì)于地下停車場(chǎng),讀卡設(shè)備應(yīng)盡量擺放在比較水平的地面,否則車輛在上下坡時(shí)停車讀卡會(huì)比較麻煩;
對(duì)于地下停車場(chǎng),道閘上方若有阻擋物則需選用折桿式道閘,阻擋物高度-1.2米即為折桿點(diǎn)位置;
要點(diǎn):
道閘及讀卡設(shè)備的擺放位置直接關(guān)系到用戶使用是否方便的問題,一但位置確定管線到位后,再要更改位置則會(huì)給施工帶來很大的麻煩,因此對(duì)于在這方面工程經(jīng)驗(yàn)不是很多的工程人員來說,先將道閘及讀卡設(shè)備安裝到位,然后模擬使用者,會(huì)同甲方人員一起看定位是否合適,zui后再敷設(shè)管線。 停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)施工
二、、確定攝像機(jī)安裝位置
進(jìn)出口攝像機(jī)的視角范圍主要針對(duì)出入車輛在讀卡時(shí)的車牌位置,一般選擇自動(dòng)光圈鏡頭,安裝高度一般為2-2.5米;
三、確定崗廳的位置
對(duì)于沒有臨時(shí)車輛的停車場(chǎng)崗廳的位置視場(chǎng)地而定,或者根本就不設(shè)崗廳;
對(duì)于有臨時(shí)車輛的停車場(chǎng)崗廳一般安放在出口,以方便收費(fèi); 停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)施工
崗廳內(nèi)由于要安放控制計(jì)算機(jī)及其它一些設(shè)備,同時(shí)又是值班人員的工作場(chǎng)所,所以對(duì)崗廳面積有一定要求,zui好不小于4平方米;
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想要了解物流園停車收費(fèi)系統(tǒng)的信息可以聯(lián)系廣州萬創(chuàng)信息科技有限公司。停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)施工
如何選擇停車場(chǎng)管理系統(tǒng)
近年來,跟著社會(huì)的前進(jìn)和開展,車輛數(shù)量也敏捷添加。城市交通的瓶頸不只體現(xiàn)在道路交通的擁堵,也體現(xiàn)在傳統(tǒng)停車場(chǎng)辦理的功率和安全性落后于社會(huì)的需求,給人們的日子帶來了極大的不便利。特別是跟著轎車工業(yè)的快速開展,我國(guó)轎車保有量急劇添加。
停車場(chǎng)作為交通設(shè)施的一部分,跟著交通的繁忙和不斷開展,也需求進(jìn)步辦理水平。咱們都期望辦理能獲得便利、便利、安全的作用,可是現(xiàn)在的停車場(chǎng)辦理收費(fèi)體系廠家這么多,咱們?cè)撛鯓犹暨x呢?咱們來看看傳統(tǒng)停車場(chǎng)收費(fèi)辦理體系存在的問題和真地智能停車場(chǎng)收費(fèi)辦理體系的特色,你再做挑選吧。停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)施工
道閘是如何應(yīng)用到景區(qū)門口的呢?
現(xiàn)在的景區(qū)大多數(shù)運(yùn)用的是智能擺閘,由于智能擺閘能夠合作檢票功用,就可節(jié)約人力去辦理,還不會(huì)呈現(xiàn)情面票等狀況,智能擺閘通行速度快,可防止因擁堵而形成的事端,景區(qū)智能擺閘的功用警報(bào)功用:不合法闖入、跟隨、通行超時(shí)、狀況發(fā)作時(shí)設(shè)備警報(bào)。
防夾功用:紅外、機(jī)械兩層防護(hù),然后有用的維護(hù)行人通行安全;防甩手功: 紅外監(jiān)測(cè)對(duì)人員經(jīng)過,和行走甩手遮擋紅外 進(jìn)行準(zhǔn)確區(qū)別,根絕誤判跟隨或許關(guān)閘;潛回關(guān)閘功用: 刷l卡后通行進(jìn)入防夾區(qū)域后往回退出通道,閘機(jī)關(guān)閘處理。停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)施工
多級(jí)減速功用: 擺門在開關(guān)扎的啟動(dòng)到中止進(jìn)程 進(jìn)行勻加減速操控,使擺門運(yùn)轉(zhuǎn)愈加平穩(wěn);防跟隨防反向功用:雙向防反向闖入和雙向防跟隨功用,設(shè)備調(diào)整功用:經(jīng)過主控板上的內(nèi)置小按盤,可編程設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)狀況及多種作業(yè)形式。
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