折彎?rùn)C(jī)下滑問(wèn)題和折彎角度誤差問(wèn)題

一、 滑塊下滑（上死點(diǎn)）  

1. 背壓閥調(diào)整  

2. 背壓閥泄漏或快下閥泄漏 

3. 油缸上下腔串油 

4. 比例閥偏置  

5. 密封圈支撐穩(wěn)定性能不夠，發(fā)生變形后顯示出滑塊下滑 

6. 判斷下滑原因－拆除比例閥后觀察下腔油口是否出油  

二、 折彎角度誤差大  

1、檢查補(bǔ)償缸補(bǔ)償撓度是否大，不能完全恢復(fù)零位 

2、檢查快夾斜鍥是否松動(dòng) 

3、檢查每次折彎下死點(diǎn)有沒(méi)有變化  

4、檢查弓形扳安裝是否規(guī)范，螺釘孔是否頂死 

5、板材本身的變化（厚度，材質(zhì)，應(yīng)力） 

6、光柵尺有沒(méi)有松動(dòng)  

7、定位精度不準(zhǔn)：比例閥零點(diǎn)偏置值是否合適，定位不能到下死 點(diǎn)使得不能回程

折彎?rùn)C(jī)故障分析及注意事項(xiàng)

一、液壓系統(tǒng)安裝和維修時(shí)注意事項(xiàng)：  

1、油漆封口的各閥不得自行拆卸，更不得調(diào)整 

2、閥清洗后工作正常，必須立即更換新油并清洗油箱  

3、油泵安裝時(shí)不得受到任何敲打，沖擊，油泵試機(jī)前要預(yù)先加油 

4、各閥安裝時(shí)只能搬運(yùn)其閥體，不得接觸任何電磁閥 

二、后擋料常見(jiàn)故障分析  

1、后擋料無(wú)法動(dòng)作：①檢查驅(qū)動(dòng)器有無(wú)報(bào)警  ②檢查各軸限位開(kāi)關(guān) ③檢查接插件的可靠性  

2、驅(qū)動(dòng)器報(bào)警  

3、X、R軸運(yùn)行不平穩(wěn)，有抖動(dòng) 

 4、定位精度變化：①機(jī)械問(wèn)題（有無(wú)松動(dòng)、撞擊）  ②電氣→單向定位 ③參數(shù)調(diào)整  ④漲緊輪是否松動(dòng)，絲杠連接螺釘是否松動(dòng)  

5、過(guò)載報(bào)警：滾珠絲杠是否能轉(zhuǎn)動(dòng)輕松，可能鋼Zhu損壞

如何調(diào)整數(shù)顯折彎?rùn)C(jī)

  6、折彎壓力的調(diào)整

　　查表或根據(jù)壓力公式計(jì)算出所折板料之噸位壓力，隨后調(diào)節(jié)遠(yuǎn)程調(diào)壓閥的手輪。使壓力稍大于折板噸位，這樣可減少機(jī)器的

　　無(wú)謂負(fù)載。

　7、滑塊底面與工作臺(tái)面平行度的調(diào)整。

　　使用一段時(shí)間以后，如果發(fā)現(xiàn)工件兩端所折的角度不一致時(shí)，可調(diào)整油缸下端調(diào)節(jié)塊。

　　保持滑塊底部與工作臺(tái)面的平行度。

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