義烏市交通駕駛員培訓(xùn)學(xué)校已有十余年的辦學(xué)經(jīng)驗(yàn)，是省交通廳批準(zhǔn)設(shè)立的浙江省營業(yè)性道路運(yùn)輸駕駛員職業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)；是經(jīng)義烏勞動局審批的義烏市汽車駕駛員及維修工職業(yè)技能培訓(xùn)、鑒定站。

   j照的取得需要經(jīng)過四個(gè)科目的考試,j照培訓(xùn)則是讓學(xué)習(xí)者通過理論與實(shí)際操作相結(jié)合的方式對駕駛技能系統(tǒng)掌握的過程，是每一個(gè)學(xué)習(xí)者必經(jīng)的過程。理論部分我們錄制了教練員講解視頻，實(shí)操部分我們錄制了教練員規(guī)范化駕駛操作視頻供學(xué)員學(xué)習(xí)。

    過關(guān)技巧：以車頭中線為標(biāo)記，盡量調(diào)整車輛與兩側(cè)車道線平行。以前擋風(fēng)玻璃右下角、半坡實(shí)線右側(cè)的標(biāo)記桿為兩大標(biāo)記點(diǎn)。行駛至半坡時(shí)，透過前擋風(fēng)玻璃望去，當(dāng)標(biāo)記桿與前擋風(fēng)玻璃右下角距離為25至30厘米時(shí)剎車，然后拉手剎。駕駛員培訓(xùn)經(jīng)營項(xiàng)目：汽車駕駛員培訓(xùn)(C1C2)、營運(yùn)駕駛員從業(yè)資格的證明培訓(xùn)教練風(fēng)采：從事駕駛員培訓(xùn)工作已達(dá)10年，有20年的駕駛經(jīng)驗(yàn)，具有很強(qiáng)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。身高越高的人，這個(gè)距離應(yīng)越短，zui短不超過25厘米。半坡起步時(shí)，踩離合器掛1擋。緩慢抬起離合器，過快抬起車輛易熄火。感覺車子的抖動幅度為zui大時(shí)，保持離合器幅度不動，松開手剎，車輛起步。抖動幅度需多加練習(xí)，抖動不足容易后溜。

   通過公共汽車站

   提前減速，觀察公共汽車進(jìn)、出站動態(tài)和乘客上下車動態(tài)，著重注意同向公共汽車前方或?qū)ο蚬财嚭蠓接袩o行人橫穿道路。

  學(xué)員在訓(xùn)練中適應(yīng)了自己教練車的離合高低，等考試時(shí)一換車就容易出現(xiàn)不適應(yīng)的現(xiàn)象，這很正常的，老司機(jī)也會出現(xiàn)這種現(xiàn)象；關(guān)鍵是我們要掌握在很短時(shí)間內(nèi)，快速適應(yīng)考試車的離合高低，方法就是用掛上一檔，松抬離合的方法，來適應(yīng)踏板的高低不同，同時(shí)保證不熄火不溜車。新的理論考試場所，一周時(shí)間考試四次，一次可以容納63名考生同時(shí)考試，一天一般可以完成約800名考生的考試。