潤(rùn)滑脂的選用原則！潤(rùn)滑脂的選用應(yīng)根據(jù)車(chē)輛和機(jī)械設(shè)備使用說(shuō)明書(shū)的規(guī)定，選用與用脂部位工作條件相適應(yīng)的潤(rùn)滑脂品種和稠度牌號(hào)。

潤(rùn)滑脂的選用原則

潤(rùn)滑脂的選用應(yīng)根據(jù)車(chē)輛和機(jī)械設(shè)備使用說(shuō)明書(shū)的規(guī)定，選用與用脂部位工作條件相適應(yīng)的潤(rùn)滑脂品種和稠度牌號(hào)?？紤]的因素主要有：使用潤(rùn)滑脂的目的、潤(rùn)滑部位、工作溫度、轉(zhuǎn)速、負(fù)荷、工作環(huán)境及潤(rùn)滑脂加注方式等。

考慮潤(rùn)滑部位的速度

由于潤(rùn)滑脂屬于流變體系，它的相似黏度隨剪切速率而改變。因此，潤(rùn)滑脂的物理狀態(tài)和潤(rùn)滑作用對(duì)潤(rùn)滑部件的運(yùn)轉(zhuǎn)速度特別敏感，這一點(diǎn)與潤(rùn)滑油有所不同。

運(yùn)動(dòng)速度越大，潤(rùn)滑脂所受的剪切應(yīng)力越大，稠化劑結(jié)構(gòu)受到的破壞作用越大，使用壽命就會(huì)縮短。因此，在負(fù)荷、溫度相同情況下，速度是影響潤(rùn)滑脂應(yīng)用的主要因素。

對(duì)于軸承來(lái)說(shuō)，設(shè)d為軸承內(nèi)徑（mm），n為軸承轉(zhuǎn)速，d≤50mm，當(dāng)dn≤300000時(shí)，采用脂潤(rùn)滑，當(dāng)dn＞300000時(shí)，采用油潤(rùn)滑；d＞50mm，當(dāng)dn≤300000時(shí)，采用脂潤(rùn)滑，當(dāng)dn＞300000時(shí)，采用油潤(rùn)滑。

一般情況下，同種軸承轉(zhuǎn)速越快，應(yīng)選用稠度較小的潤(rùn)滑脂，反之亦然。個(gè)別性能優(yōu)異的軸承脂可用于dn值為500000～1000000的軸承。

高溫下潤(rùn)滑脂性能

潤(rùn)滑油超溫使用的直接危害是加速氧化變質(zhì)，并且生成酸性物質(zhì)，值得注意的是如果潤(rùn)滑點(diǎn)出現(xiàn)局部高溫，也會(huì)引起潤(rùn)滑脂氧化變質(zhì)，并且逐漸擴(kuò)散開(kāi)。局部高溫可能由軸承安裝不良引起，也可能由于潤(rùn)滑脂過(guò)多或者不足、選錯(cuò)油品、受到振動(dòng)、負(fù)荷過(guò)重等問(wèn)題引起。

潤(rùn)滑脂氧化顏色會(huì)變深，產(chǎn)生的酸性物質(zhì)會(huì)造成稠化劑分解，使基礎(chǔ)油從稠化劑里流失。潤(rùn)滑脂其實(shí)就是稠化后的潤(rùn)滑油，稠化劑像海綿一樣把基礎(chǔ)油吸附起來(lái)，避免過(guò)多流失，因此潤(rùn)滑主要是靠油潤(rùn)滑。如果基礎(chǔ)油流失了，雖然表面上看還有潤(rùn)滑脂，但是潤(rùn)滑能力幾乎沒(méi)有了，氧化過(guò)程中我們可以觀察到潤(rùn)滑脂稠度的變化，如變硬或者變稀、流油。常見(jiàn)的潤(rùn)滑脂一般是鋰基稠化劑和礦物基礎(chǔ)油調(diào)制而成，可以滿足大多數(shù)普通工況的潤(rùn)滑要求。如果出現(xiàn)高溫（60攝氏度以上），潤(rùn)滑脂會(huì)加速氧化，當(dāng)接近90攝氏度，普通潤(rùn)滑脂的氧化嚴(yán)重制約了潤(rùn)滑脂的性能，這些情況下就需要使用更好的潤(rùn)滑脂，一般使用合成油和高1檔的稠化劑，如復(fù)合鋰基、聚脲、復(fù)合磺酸鈣等類(lèi)型稠化劑。這類(lèi)潤(rùn)滑脂在一般溫度和高溫下都比普通潤(rùn)滑脂性能好。