維修挖掘機時，有些維修人員不了解維修中應(yīng)注意的一些問題，導(dǎo)致拆裝中經(jīng)常出現(xiàn)“習(xí)慣性”的錯誤，影響機械的維修質(zhì)量。如熱車拆裝發(fā)動機氣缸蓋，易導(dǎo)致缸蓋變形裂紋。挖掘機維修廠家今天分享挖機液壓系統(tǒng)原理，液壓系統(tǒng)帶要通過一-些元件來控制和調(diào)整油液流動方向、壓力和流量，以滿足機械各種運動需要，如啟動、停止、速度的調(diào)整和換接，控制運動方向和力的大小，以及動作順序等，這些元件就是控制元件一閥。拆卸軸承、皮帶輪等過盈配合零部件時不使用拉力器，硬打硬敲，易導(dǎo)致零部件變形或損壞；啟封新活塞、缸套、噴油嘴偶件、柱塞偶件等零件時，用火燒零件表面封存的油質(zhì)或臘質(zhì)，使零件性能發(fā)生變化，不利于零件的使用。

按照閥芯工作時相對于閥體的運動形式可分為滑閥和提動閥兩種?；y閥芯為圓柱形，它在閥體內(nèi)腔能自由滑動，如換向田。提動閥閥芯為錐形、球形等，工作時閥芯提起。流量系統(tǒng)Ca是影響閥流量的很重要的參數(shù)，它-一般受雷諾數(shù)Re,開口的形狀和通路的光潔度的影響。略離開閥體，滑閥一般用來控制徑向油路的啟閉:提動閥一股用于鉑向油路的啟閉。閥的基本要求；對于控制閥的基本要求大致如下:1.動作準確、靈敏、可靠、工作平穩(wěn)、無沖擊和振動。2.密封性好， 內(nèi)外濕漏少。

錐閥的軸向力當(dāng)錐閥 打開而油液流過時，錐閥不僅承受靜壓力，而且根據(jù)動量理論其液動力作用在錐閥上將產(chǎn)生軸向力。如散流式錐茂，液流通過閥口時，速度變快，由于液動力的作用使維崗產(chǎn)生向上的軸向力:集流式錐閥，液流通過閥口時，速度變快，由于液動力的反作用力也會使錐減產(chǎn)生向上的軸向力。為了完成特殊的動作要求，機液滑閥常常采取些特殊的結(jié)構(gòu):時間控制制動就是說主閥換向時間是周定的，依靠主成的換向時間，保證液壓缸的換向性能。錐閥的橫向力由于閥芯與 閥座存在偏心，根據(jù)動量理論同樣會產(chǎn)生橫向力，偏心量越大，橫向力也越大，因而會使偏心越來越大。

液壓閥在工作中往往由于不穩(wěn)定而處于振動狀態(tài)。這種不穩(wěn)定狀態(tài)一般是由于液壓閥和回路中的其他因素相互作用而引起的，有時也會因液壓閥自身的特性而引起振動。如將闕芯制成順錐形，使小端朝向高壓油腔，這樣使閥芯有自動對中的作用，順錐的大小一般取h=0。Y型指在中位時油口A、B、O連通并保持浮動，油口P仍保持壓力，由于液壓泵沒有卸荷，所以不會對系統(tǒng)其它部分產(chǎn)生影響。Y型滑閥經(jīng)常用作液動換向滑閥的先導(dǎo)閥。J型指在中位時油口P 保持壓力，A封閉，B、O連通。