自動(dòng)化立體庫

近幾年來，自動(dòng)化立體庫越來越多地被投入使用到物流行業(yè)，物流行業(yè)也開始逐漸進(jìn)入信息化、智能化，自動(dòng)化立體倉庫行業(yè)有望獲得新的發(fā)展機(jī)遇，前景值得期待。

　　自動(dòng)化立體庫是高層的貨架存儲，出入庫的操作通常由堆高機(jī)設(shè)備完成。使用自動(dòng)化技術(shù)可以提高物流效率并節(jié)省人工成本，并受到許多物流公司的青睞。這是為什么呢，其主要原因有以下幾點(diǎn)：

　　1、貨架儲存，空間資源化。對物流企業(yè)而言，庫房是基礎(chǔ)，但如何利用好空間對企業(yè)更加意義重大。因此，空間的規(guī)劃非常重要。

　　2、自動(dòng)存儲，提高工作效率，失誤率下降。自動(dòng)化立體倉庫采用自動(dòng)化技術(shù)，不僅提高了工作效率，而且減少了存儲貨物中出現(xiàn)的差錯(cuò)以及貨品破損率。

　　3、計(jì)算機(jī)控制，具有集約效應(yīng)。采用自動(dòng)化設(shè)備進(jìn)行生產(chǎn)后，物流企業(yè)將產(chǎn)生集約效應(yīng)，從而提高物流效率、減少城市交通擁堵、減少碳排放量。

　　4、信息集成，便于生產(chǎn)運(yùn)行。信息集成技術(shù)是自動(dòng)化立體倉庫的基礎(chǔ)，為自動(dòng)化技術(shù)的實(shí)現(xiàn)提供系統(tǒng)化的數(shù)據(jù)管理。另外，將自動(dòng)化立體倉庫的信息管理系統(tǒng)與企業(yè)信息系統(tǒng)庫集成為一體，便于物流企業(yè)生產(chǎn)與運(yùn)行。

　　對于異地發(fā)展業(yè)務(wù)的品牌商或供應(yīng)商，或是擁有各地城市物流中心，從地理大環(huán)境而言，具備綜合性能的區(qū)域倉，往往能打破單、多倉獨(dú)立運(yùn)營壁壘，在某一區(qū)域內(nèi)完成相應(yīng)的倉儲管理和渠道間的物流配送，同時(shí)實(shí)現(xiàn)不同區(qū)域內(nèi)的協(xié)同聯(lián)動(dòng)，便于中央總倉對各區(qū)域倉統(tǒng)籌調(diào)配。

　　區(qū)域倉通常以全局維度作為考量，就總倉的位置進(jìn)行整體布局。靈活運(yùn)用區(qū)域倉，可以實(shí)現(xiàn)區(qū)域內(nèi)和區(qū)域間精準(zhǔn)配合。

　　相較而言，區(qū)域倉對比前置倉和立體庫更具兼容性。但相較于分散分布的區(qū)域倉，前置倉的分布更為密集。但僅對比創(chuàng)建成本和運(yùn)營成本，使前置倉向立體庫轉(zhuǎn)變存有一定難度。于此之外，為了完成后一公里配送，前置倉具備靈活性和便捷性特點(diǎn)，離終端消費(fèi)者近。同時(shí)要求前置倉內(nèi)的配備不僅嚴(yán)格滿足生鮮冷鏈的溫度、濕度要求，甚至完成前置倉-門店一體的商業(yè)轉(zhuǎn)型。近年來尤為在生鮮、蔬果和美妝個(gè)護(hù)應(yīng)用廣泛。

　　為了優(yōu)化倉庫功能，簡單來講，立體庫相較于區(qū)域倉和前置倉，更為注重貨品的“超值”放置和便利取用，在倉庫內(nèi)部配備上趨向自動(dòng)化裝置，一般借由立體貨架、有軌巷道堆垛機(jī)、自動(dòng)出、入庫操作平臺等，結(jié)合信息化軟件系統(tǒng)完成庫內(nèi)基礎(chǔ)搭建。

自動(dòng)化立體倉庫存儲貨物功能

自動(dòng)化立體倉庫存儲貨物:

存貨是自動(dòng)控制系統(tǒng)將貨物存放到事先由計(jì)算機(jī)規(guī)劃好的位置，一般會(huì)放在高層的貨架上。存貨之前為了確定合適的貨位，在某些情況下可以采取分區(qū)固定存放的原則，即根據(jù)貨物的種類、大小和包裝來實(shí)行分區(qū)存儲，這樣既能提高倉庫的利用率，又可以節(jié)省存取時(shí)間。

自動(dòng)化立體倉庫取出貨物:

取貨是自動(dòng)化系統(tǒng)根據(jù)需求從庫房貨架上取出所需物品的過程。取貨通常采用的是先進(jìn)先出的原則，即在出庫時(shí)，先存入的物品先被取出。對某些自動(dòng)化立體倉庫來說，必須能夠隨時(shí)存取任意貨位上的物品，這就要求搬運(yùn)設(shè)備和地點(diǎn)能頻繁更換。