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目前絕大部分在用的道路交通標(biāo)志是“逆反射”光學(xué)模式,其優(yōu)點(diǎn)是無須電源可以借助機(jī)動(dòng)車輛的燈光照射后遠(yuǎn)距離視認(rèn),但其缺點(diǎn)也較為明顯,主要如下:
1、由于反光膜應(yīng)用的是逆反射視認(rèn)技術(shù),簡單地說就是借助機(jī)動(dòng)車輛的大燈燈光照射向交通標(biāo)志板,產(chǎn)生一個(gè)定向回歸的反射光線,使得車輛駕駛員視認(rèn)。在動(dòng)態(tài)的交通環(huán)境中,駕駛員需要遠(yuǎn)距離識(shí)別交通標(biāo)志信息才能夠獲得足夠的提前操作反應(yīng),而這就使得必須打開車輛遠(yuǎn)光燈。正是遠(yuǎn)光燈這一問題,無數(shù)起交通事故、無數(shù)條鮮活的生命被它所傷害。同時(shí)我們還應(yīng)當(dāng)認(rèn)識(shí)到,交通標(biāo)志不應(yīng)當(dāng)僅僅服務(wù)于具備遠(yuǎn)光燈條件的車輛,還有更多的行人、非機(jī)動(dòng)車、燈光光效欠缺的機(jī)動(dòng)車輛需要全天候清晰的視認(rèn)。我國的道路交通安全管理技術(shù)起步較晚,與道路建設(shè)和路網(wǎng)形成規(guī)模速度不相匹配,一定程度上很難保障交通參與者的生命財(cái)產(chǎn)安全。
“智慧錐桶”(高德地圖應(yīng)用產(chǎn)品)是道路安全物聯(lián)網(wǎng)解決方案落地形式,通過對(duì)傳統(tǒng)的交通安全設(shè)施(如反光交通錐、三角警告牌等)進(jìn)行物聯(lián)網(wǎng)化改造,并與高德地圖APP數(shù)據(jù)無縫對(duì)接,實(shí)現(xiàn)道路施工、事故和封閉管制信息的實(shí)時(shí)精準(zhǔn)采集和發(fā)布,提升用戶出行效率和安全水平。盡管近年來出現(xiàn)了一些致力于“主動(dòng)發(fā)光”道路交通標(biāo)志產(chǎn)品的制造公司,但是幾乎全部是普通逆反射交通標(biāo)志制造廠家轉(zhuǎn)型,很難在技術(shù)、資本、產(chǎn)業(yè)方面形成強(qiáng)大實(shí)力和影響力。
產(chǎn)品特性:
高精定位、智能感知
信息預(yù)先獲知、車主突破距離主動(dòng)減速
實(shí)現(xiàn)端到端的全自動(dòng)化發(fā)布
操作簡單,無需安裝app
自動(dòng)化管理
交通標(biāo)志桿的焊接工藝 要求整個(gè)桿體應(yīng)無任何一處開裂、漏焊、連續(xù)氣孔、咬邊等,焊縫光滑平整,無凸凹起伏,無任何焊接缺陷,須提供焊接探傷報(bào)告。
熱鍍鋅工藝 應(yīng)采用熱浸酸內(nèi)外表面放腐處理,厚度≥75um符合GB-/T13912-92標(biāo)準(zhǔn).設(shè)計(jì)使用壽命應(yīng)不低于30年,鍍鋅表面應(yīng)光滑美觀,顏色基本一致,捶擊試驗(yàn)后不起皮、不剝落。在一些潮濕寒冷的環(huán)境下,產(chǎn)生的板面結(jié)露也會(huì)給交通標(biāo)志帶來視認(rèn)模糊。提供鍍鋅檢測(cè)報(bào)告標(biāo)志桿公司具有成熟的出產(chǎn)車間,商品遠(yuǎn)銷世界各地。公司一向是以出產(chǎn)加工為主,在加工經(jīng)營的過程中,積累了寶貴的經(jīng)歷。對(duì)商品的商場(chǎng)消費(fèi)者需要查詢,對(duì)商品原材料的把關(guān),對(duì)商品細(xì)節(jié)的處理,都通過嚴(yán)厲的技能測(cè)驗(yàn)和什物體會(huì)。因而,咱們推出的每一款商品都是在商場(chǎng)上與同類比較,性價(jià)比很高且技術(shù)質(zhì)量很好的熱銷商品。品種齊全,可滿意不一樣層次,不一樣層次的需要,其商品熱銷全國各地。