蒸汽疏水閥安裝在蒸汽加熱設(shè)備與凝結(jié)水回水集管之間。開啟時(shí)，桶在底部，閥門全開。凝結(jié)水進(jìn)入疏水閥后流到桶底，充滿閥體，全部浸沒桶體，然后，凝結(jié)水通過全開閥門排至回水集管。蒸汽也從桶體底部進(jìn)入疏水閥，占據(jù)桶體內(nèi)的頂部，產(chǎn)生浮力。桶體慢慢升起，逐漸向閥座方向移動(dòng)杠桿，直到完全關(guān)閉閥門。空氣和二氧化碳?xì)怏w通過桶體的排氣小孔，聚集在疏水閥的頂部。從排氣孔排出的蒸汽，都會因疏水閥的散熱而凝結(jié)。如果沒有設(shè)計(jì)冷凝水收集裝置，容易出現(xiàn)冷凝水未被排出、垃圾·水垢堵塞入口等現(xiàn)象。當(dāng)進(jìn)來的凝結(jié)水開始充滿桶體時(shí)桶體開始對杠桿產(chǎn)生一個(gè)拉力。

圓盤式蒸汽保溫型疏水閥

圓盤式蒸汽保溫型疏水閥疏水閥的工作原理和熱動(dòng)力式疏水閥相同，它在熱動(dòng)力式疏水閥的汽室外面增加一層外殼。外殼內(nèi)室和蒸汽管道相通，利用管道自身蒸汽對疏水閥的主汽室進(jìn)行保溫。使主汽室的溫度不易降溫，保持汽壓，疏水閥緊緊關(guān)閉。當(dāng)管線產(chǎn)生凝結(jié)水，疏水閥外殼降溫，疏水閥開始排水；但是，如果想將疏水閥安裝在高于冷凝水排出設(shè)備之處，則需在疏水閥的前方安裝揚(yáng)升接頭，從而使冷凝水能夠順利地流入疏水閥。在過熱蒸汽管線上如果沒有凝結(jié)水產(chǎn)生，疏水閥不會開啟，工作質(zhì)量高。閥體為合金鋼，閥心為硬質(zhì)合金，該閥ｚｕｉ高允許溫度為550℃，經(jīng)久耐用，使用壽命長，是高壓、高溫過熱蒸汽專用疏水閥。

疏水閥迅速排出開始啟動(dòng)時(shí)設(shè)備內(nèi)的空氣和低溫凝結(jié)水

迅速排出開始啟動(dòng)時(shí)設(shè)備內(nèi)的空氣和低溫凝結(jié)水，從而縮短預(yù)熱運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間。

開始通汽時(shí)，蒸汽輸送管路和蒸汽使用設(shè)備內(nèi)部都充滿了空氣，如不將它們排除，就無法送入蒸汽。

此外，在蒸汽輸送管路和蒸汽使用設(shè)備升溫達(dá)到蒸汽溫度的過程中，所產(chǎn)生的初期低溫凝結(jié)水也要迅速排出，使設(shè)備在短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，這是提高生產(chǎn)效率的重要條件。

特別是間歇生產(chǎn)的場合，由于縮短了預(yù)熱時(shí)間，也就縮短了每次的作業(yè)時(shí)間，由于增加了處理次數(shù)，終可增加產(chǎn)量。

疏水閥的水量

選用疏水閥時(shí)，必須按設(shè)備每小時(shí)的耗汽量乘以選用倍率2-3倍為ｚｕｉ大凝結(jié)水量，來選擇疏水閥的排水量。才能保證疏水閥在開車時(shí)能盡快的排出凝結(jié)水，迅速提高加熱設(shè)備的溫度。

疏水閥排放能量不夠，會造成凝結(jié)水不能及時(shí)排出，降低加熱設(shè)備的熱效率。

當(dāng)蒸汽加熱設(shè)備剛開始送汽時(shí)，設(shè)備是冷的，內(nèi)部充滿空氣，需要疏水閥把空氣迅速排出，再排大量低溫凝結(jié)水，使設(shè)備逐漸熱起來，然后設(shè)備進(jìn)入正常工作狀態(tài)。

由于開車時(shí)，大量空氣和低溫凝結(jié)水，較低的入口壓力，使疏水閥超負(fù)荷運(yùn)行，此時(shí)疏水閥要求比正常工作時(shí)的排水量大，所以按選用倍率2-3倍來選擇疏水閥。