助磨劑計(jì)量泵是一種可以滿足各種嚴(yán)格的工藝流程需要，可以在一定范圍內(nèi)無級(jí)調(diào)節(jié)流量的容器，隨著工業(yè)的發(fā)展以及科技的進(jìn)步，受到了人們的廣泛應(yīng)用。但是我們有時(shí)候會(huì)發(fā)現(xiàn)，我們?cè)谑褂弥┯?jì)量泵的時(shí)候，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)故障，這就需要我們?cè)谑褂弥┯?jì)量泵要注意一定的事項(xiàng)。下面小編帶大家了解一下導(dǎo)致助磨劑計(jì)量泵不能啟動(dòng)的原因有哪些。

　　1、電源斷相或者斷電，在助磨劑計(jì)量泵使用中，如電纜芯線斷裂、熔斷器熔斷、控制保護(hù)開關(guān)接觸不良、保護(hù)裝置動(dòng)作等，造成潛水電泵停轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)仔細(xì)檢查供電線路中的熔斷器、控制保護(hù)開關(guān)和保護(hù)裝置是否存在故障，檢查是否是電源斷相或斷電，或是因熔斷器、控制保護(hù)開關(guān)和保護(hù)裝置動(dòng)作或接觸不良造成斷相或斷電。修復(fù)因熔斷器、控制保護(hù)開關(guān)和保護(hù)裝置造成的斷電或斷相處；如因電源供電中斷造成，應(yīng)恢復(fù)供電。

　　2、助磨劑計(jì)量泵電纜過細(xì)，過長、電壓降過大造成助磨劑計(jì)量泵供電電壓過低，電動(dòng)機(jī)無法起動(dòng)。處理方法是當(dāng)助磨劑計(jì)量泵使用地距離電源較遠(yuǎn)、電纜較長、電壓降過大時(shí)，應(yīng)適當(dāng)加粗電纜截面，如果電纜長度增加一倍，電纜截面也應(yīng)相應(yīng)增加一倍。

　　3、助磨劑計(jì)量泵電源電壓過低因電源電壓過低造成助磨劑計(jì)量泵起動(dòng)不了時(shí)，助磨劑計(jì)量泵通常都是要求380V的電源電壓，應(yīng)將電源電壓調(diào)整到342V以上。

　　4、助磨劑計(jì)量泵葉輪卡住因助磨劑計(jì)量泵葉輪被水草、雜物等卡住造成潛水電泵停轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)拆檢水泵、清除水草、雜物等，使?jié)撍姳媚苷＿\(yùn)行。

　　5、助磨劑計(jì)量泵的插頭、開關(guān)等的接插件接觸不良助磨劑計(jì)量泵的插頭、開關(guān)等的接插件接觸不良造成潛水電泵不能起動(dòng)時(shí)，應(yīng)修理或更換接觸不良的接插件。

 齒輪計(jì)量泵精度高，在各種溫度、粘度、壓力的條件下，可保證穩(wěn)定的可重復(fù)流量，計(jì)量精度高達(dá)百分之零點(diǎn)三。無脈沖輸出，重復(fù)性能好。主要用于流體介質(zhì)的計(jì)量輸送，計(jì)量輸送介質(zhì)平穩(wěn)無脈動(dòng)。下面小編給大家介紹下齒輪計(jì)量泵的適用范圍。

   一、適用于中低壓力，中小流量，輸送介質(zhì)粘性比較高有一定計(jì)量要求的計(jì)量泵，結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是原機(jī)的動(dòng)力與液體輸送齒輪處于不同的泵腔中，過流部分選用高強(qiáng)質(zhì)耐腐合金和金屬石墨雙端面機(jī)械密封長時(shí)間連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，具有更高可靠性。

   二、主要用于腐蝕性液體或?qū)πl(wèi)生等級(jí)要求比較高的液體進(jìn)行計(jì)量輸送。過流部件采用奧氏體不銹鋼304、316、316L及合金不銹鋼，經(jīng)過嚴(yán)格的固融化處理，材料晶格及化學(xué)成份均勻，晶間應(yīng)力xiao。

   三、粘度：齒輪計(jì)量泵高粘度100000cp;

   四、溫度：齒輪計(jì)量泵高工作溫度200°C（如溫度超過90°C,請(qǐng)?jiān)谶x型時(shí)說明）；

   五、保證流量、無脈動(dòng)和可重復(fù)性。設(shè)計(jì)，電動(dòng)機(jī)和計(jì)量泵之間采用揉性驅(qū)動(dòng)聯(lián)接，消除了電機(jī)和計(jì)量泵之間因?qū)χ姓`差而對(duì)計(jì)量準(zhǔn)確性的影響。

　當(dāng)泵的主動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，齒輪泵右側(cè)（吸油腔）齒輪脫開嚙合，齒輪的輪齒退出齒間，使密封容積，構(gòu)成部分真空，油箱中的油液在外界大氣壓的作用下，經(jīng)吸油管路、吸油腔進(jìn)入齒間。隨著齒輪的旋轉(zhuǎn)，吸入齒間的油液被帶到另一側(cè)，進(jìn)入壓油腔。

　　這時(shí)輪齒進(jìn)入嚙合，使密封容積逐步減小，齒輪間局部的油液被擠出，構(gòu)成了齒輪泵的壓油過程。齒輪嚙合時(shí)齒向接觸線把吸油腔和壓油腔分開，起配油作用。當(dāng)齒輪泵的主動(dòng)齒輪由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)不時(shí)旋轉(zhuǎn)時(shí)，輪齒脫開嚙合的一側(cè)。

　　由于密封容積變大則不時(shí)從油箱中吸油，輪齒進(jìn)入嚙合的一側(cè)，由于密封容積減小則不時(shí)地排油，這就是齒輪泵的工作原理。泵的前后蓋和泵體由兩個(gè)定位銷定位，用6只螺釘固緊。為了保證齒輪能靈敏地轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)又要保證泄露小。

　　在齒輪端面和泵蓋之間應(yīng)有恰當(dāng)間隙（軸向間隙），對(duì)小流量泵軸向間隙為0.025~0.04mm,大流量泵為0.04~0.06mm.齒頂和泵體內(nèi)外表間的間隙（徑向間隙），由于密封帶長，同時(shí)齒頂線速度構(gòu)成的剪切活動(dòng)又和油液泄露方向相反，故對(duì)泄露的影響較小。

不銹鋼齒 輪泵液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的發(fā)燙，立即危害不銹鋼齒 輪泵的一切正常工作，發(fā)熱現(xiàn)象所造成不良影響，關(guān)鍵有以下幾個(gè)方面： (1)工作液態(tài)的溫度上升后，使工作液態(tài)的粘度降低，泵的泄露提升，泵的具體總流量有一定的降低; (2)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)及元器件的液壓密封件在高溫下霉變，延展性轉(zhuǎn)性工作能力減少，使密封性特性減少，乃至密封性無效，使泄露提升; (3)當(dāng)液壓電磁閥件的閥芯、閥體材料不一樣、線膨脹系數(shù)不與此同時(shí)，閥芯、油路板中間因熱變形而發(fā)生閥芯卡住狀況,導(dǎo)致不銹鋼齒輪泵不可以工作; (4)工作液態(tài)的粘度降低時(shí),使工作液態(tài)的潤濕性能減少,液壓系統(tǒng)的損壞加速,加快了元器件的磨損失效,減少了元器件的使用期限。 為了更好地盡量減少以上狀況的產(chǎn)生，有一些不銹鋼齒輪泵在應(yīng)用一定時(shí)間后，迫不得已慢下來，使系統(tǒng)軟件減溫，進(jìn)而減少了不銹鋼齒輪泵的開概率，危害了工程進(jìn)度。因而，應(yīng)對(duì)于系統(tǒng)軟件發(fā)熱原因，采取有效對(duì)策，操縱液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的溫度，確保不銹鋼齒輪泵的一切正常應(yīng)用。