含碳量較高則硬度越大，強(qiáng)度也越高，但塑性較低。首要指力學(xué)性能取決于鋼中的碳含量，而通常不增加很多的合金元素的鋼，有時(shí)也稱為普碳鋼或碳素鋼。碳鋼也叫碳素鋼，指含炭量WC小于2%的鐵碳合金。

按用處能夠把碳鋼分為碳素結(jié)構(gòu)鋼、碳素工具鋼和易切削結(jié)構(gòu)鋼三類。碳素結(jié)構(gòu)鋼又可分為修建結(jié)構(gòu)鋼和機(jī)器制作結(jié)構(gòu)鋼兩種。按含碳量能夠把碳鋼分為低碳鋼(ΩC≤0.25%)，中碳鋼(ΩC0.25%-0.6%)和高碳鋼(ΩC>0.6%) 按磷、硫合量能夠把碳素鋼分為通常碳素鋼(含磷、硫較高)、碳素鋼(含磷、硫較低)和鋼(含磷、硫更低)通常碳鋼中含碳量越高則硬度越高，強(qiáng)度也就高，但塑性下降。

碳鋼彎頭的用處與裝置用處：碳鋼彎頭用于管道拐彎處的銜接.銜接兩根公稱通徑一樣的管子,使管路作視點(diǎn)轉(zhuǎn)彎.碳鋼彎頭能夠說是籠蓋全國(guó)各行各業(yè)的運(yùn)用, 小到家庭大到公司. 每個(gè)碳鋼彎頭都有各自的利益和用處。

 化工、、煉油、、造船、冶金、礦山、供熱、水處理、環(huán)保等諸多行業(yè)。我公司宗旨是：誠(chéng)信為本創(chuàng)新為先以質(zhì)取勝共謀發(fā)展滄州管道有限公司座落于中國(guó)*的管道裝備制造業(yè)基地--（河北省滄州市鹽山縣）鹽山宣南工業(yè)開發(fā)區(qū)。京滬鐵路、京滬高速、石黃高速、津汕高速、國(guó)道分布于周或穿與境內(nèi)，地理位置得天獨(dú)厚，交通運(yùn)輸極為方便；公司配備專業(yè)的技工、、生產(chǎn)和產(chǎn)品檢驗(yàn)人員；河北管道自建立以來為方便廣大用戶常年儲(chǔ)備大口徑國(guó)標(biāo)彎頭,規(guī)格齊全質(zhì)量可靠.在當(dāng)?shù)匾彩且患掖笮偷奶间搹濐^生產(chǎn)廠家,只有本著“居安思危,思著有備,有備無患”的心態(tài),才能立足于市場(chǎng),公司始終教導(dǎo)我們不僅要關(guān)注與產(chǎn)品的質(zhì)量與價(jià)格,更多的是多與客戶溝通,切實(shí)的了解他們的需要,從而為我們達(dá)到效益,歡迎前來洽談.碳鋼彎頭是改變碳鋼管道上管路方向的金屬管件。

連接方式有絲扣及焊接。按角度分，有45°及90°180°三種*常用的，另外根據(jù)工程需要還包括60°等其他非正常角度彎頭。彎頭的材料有鑄鐵、不銹鋼、合金鋼、可鍛鑄鐵、碳鋼、有色金屬及塑料等。連接、熱熔連接、電熔連接、螺紋連接及承插式連接等。按照生產(chǎn)工藝可分為：焊接彎頭、沖壓彎頭、推制彎頭、鑄造彎頭等。其他名稱：90度彎頭、直角彎、愛而彎等。碳鋼彎頭的基本工藝過程是：首先焊接一個(gè)橫截面為多邊形的多棱環(huán)殼或兩端封閉的多棱扇形殼，內(nèi)部沖滿壓力介質(zhì)后，施以內(nèi)壓，在內(nèi)壓作用下橫截面由多邊形逐漸變成圓，*終成為一個(gè)圓形環(huán)殼。根據(jù)需要，一個(gè)圓形環(huán)殼可以切割成4個(gè)90○彎頭或6個(gè)60○彎頭或其它規(guī)格的彎頭。氣體滅火系統(tǒng)高壓彎頭1.氣體滅火系統(tǒng)的調(diào)試應(yīng)在系統(tǒng)安裝完畢。

二氧化碳是一種中等毒性的物質(zhì)，當(dāng)二氧化碳在空氣中的濃度達(dá)到2%時(shí)，會(huì)使人產(chǎn)生不愉。當(dāng)濃度達(dá)到7%至9%時(shí)，就會(huì)造成呼吸困難，嘔吐，感覺麻木，神志混亂。當(dāng)濃度達(dá)到10%時(shí)，人在此環(huán)境中停留一分鐘，就會(huì)失去知覺。其局部濃度大大超過這一濃度存在一定的危險(xiǎn)性.國(guó)內(nèi)曾經(jīng)發(fā)生過多起因二氧化碳泄露至防護(hù)區(qū)人員，經(jīng)將高壓二氧化碳?xì)怏w滅火系統(tǒng)列為不適用于經(jīng)常有人工作的防護(hù)區(qū)。高壓二氧化碳?xì)怏w滅火系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于電廠、電站、軋機(jī)、印刷機(jī)、浸漬油槽、造漆、噴涂間、等易發(fā)生火災(zāi)的重點(diǎn)防護(hù)區(qū)的消防保護(hù)。對(duì)焊彎頭在加熱和冷卻過程中，由于表層和心部的冷卻速度和時(shí)間的不一致，形成溫差，就會(huì)導(dǎo)致體積膨脹和收縮不均而產(chǎn)生應(yīng)力，即熱應(yīng)力。

在熱應(yīng)力的作用下，由于表層開始溫度低于心部，收縮也大于心部而使心部受拉，當(dāng)冷卻結(jié)束時(shí)，由于心部后冷卻體積收縮不能自由進(jìn)

行而使表層受壓心部受拉。即在熱應(yīng)力的作用下終使工件表層受壓而心部受拉。以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向，以的技術(shù)與管理帶給你高品質(zhì)的保證。以良好的信譽(yù)報(bào)答廣大廣大用戶對(duì)潤(rùn)誠(chéng)產(chǎn)品的信任與厚愛?；鹛焦軞怏w滅火系統(tǒng)火探管氣體滅火系統(tǒng)是是一套簡(jiǎn)單、低成本且高度可靠的獨(dú)立自動(dòng)探火氣體滅火系統(tǒng)。火探管氣體滅火系統(tǒng)采用柔性可彎曲的火探管作為火災(zāi)的探測(cè)報(bào)警部件.同時(shí)這種火探管還可兼作滅火劑的輸送及噴放管道，柔性的火探管可以很方便地布置到每一個(gè)潛在著火點(diǎn)附近.報(bào)警滅火合一，探測(cè)反應(yīng)時(shí)間快，一旦發(fā)生火災(zāi)，在火災(zāi)初期。