啟動(dòng)離心風(fēng)機(jī)，無(wú)論是鼓風(fēng)機(jī)還是引風(fēng)機(jī)，啟動(dòng)前關(guān)閉進(jìn)口閘門(mén)的目的只有一個(gè)，那就是為了降低氣動(dòng)阻力，讓風(fēng)機(jī)更容易啟動(dòng)?；剞D(zhuǎn)風(fēng)機(jī)在啟動(dòng)時(shí)必須要打開(kāi)閘門(mén)，原因是風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)的約束，由于風(fēng)機(jī)的葉片是滑動(dòng)的，靠偏心作用工作，如果不打開(kāi)出口閘門(mén)，風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)鼓腔內(nèi)形成高壓，容易損壞葉片。軸承磨損、葉片剛性不足造成的葉片振動(dòng)，所產(chǎn)生的噪聲等也屬于機(jī)械噪聲。

大電機(jī)起動(dòng)時(shí)有勵(lì)磁電流，空然滿負(fù)荷啟動(dòng)就什么燒電機(jī)，所以啟動(dòng)時(shí)讓電機(jī)負(fù)荷盡是不小，所以要先關(guān)閉風(fēng)門(mén)。

離心風(fēng)機(jī)常見(jiàn)的問(wèn)題部件

齒輪離心風(fēng)機(jī)的齒輪在設(shè)計(jì)時(shí)，就計(jì)算好一定的齒磨損量。在正常使用期間，其磨損是可以忽略不計(jì)的。如果當(dāng)齒輪箱中的高油位時(shí)，會(huì)導(dǎo)致過(guò)多的油在攪動(dòng)中加熱，油箱底部溫度過(guò)高的情況。在這種情況下繼續(xù)操作，齒輪會(huì)發(fā)熱并且齒輪可能會(huì)受到快速磨損的影響，這將導(dǎo)致葉輪葉片接觸或單元卡滯。軸承助力器的使用壽命與軸承息息相關(guān)。離心風(fēng)機(jī)啟動(dòng)注意事項(xiàng)及常用啟動(dòng)方式離心風(fēng)機(jī)應(yīng)用廣泛，給我們帶來(lái)了方便，我們?cè)谑褂玫臅r(shí)候也要考慮到風(fēng)機(jī)的電機(jī)啟動(dòng)問(wèn)題。逐漸磨損可能會(huì)使軸的位置有所改變，直到葉輪和缸體或頂板之間發(fā)生摩擦，而突然的軸承失效通常會(huì)有很嚴(yán)重的后果。由于葉輪軸組件不再被支撐和正確定位，因此軸承失效后可能會(huì)立即發(fā)生對(duì)套管和齒輪的大范圍損壞。

高壓離心風(fēng)機(jī)的進(jìn)出風(fēng)口管道連接，應(yīng)使用軟管連接，以隔離震動(dòng)。檢查高壓離心風(fēng)機(jī)裝置上的輸電線路接頭是否松脫、氧化接觸不良問(wèn)題，如果有應(yīng)及時(shí)去除氧化物，并重新進(jìn)行連接；如果發(fā)現(xiàn)熔絲熔斷，應(yīng)更換同樣規(guī)格的熔絲；檢查輸電線路、整流電路等是否存短路或斷路。高壓離心風(fēng)機(jī)安裝完畢后，用手或桿撥動(dòng)轉(zhuǎn)子，檢查是否有過(guò)緊或碰撞現(xiàn)象。在無(wú)過(guò)緊或碰撞的情況下，方可進(jìn)行試轉(zhuǎn)。1高壓離心風(fēng)機(jī)出風(fēng)口被安裝成某一角度時(shí)，后圓盤(pán)應(yīng)適當(dāng)旋轉(zhuǎn)，使標(biāo)牌保持水平位置。1安裝進(jìn)風(fēng)口管道時(shí)，可以直接利用進(jìn)風(fēng)口本身的螺栓進(jìn)行連接。加強(qiáng)管理、小改小革減少風(fēng)機(jī)額外消耗節(jié)能管理是永恒的話題，對(duì)于風(fēng)機(jī)的節(jié)能管理也是一樣，在此謹(jǐn)提醒需要注意的幾個(gè)方面，一是杜絕或減少系統(tǒng)漏風(fēng)，發(fā)現(xiàn)管道、風(fēng)機(jī)等漏風(fēng)應(yīng)及時(shí)堵漏。此時(shí)進(jìn)風(fēng)口固定是靠三個(gè)沉頭螺釘。