充電樁屬于汽車周邊配套類型產(chǎn)品，不允許線路缺損，或者線路邊殘銅，孔邊阻焊路黃等問題。比一般消費類PCB嚴格得多。線路板其實指的是PCB板，是一種光板，而并非是控制板，兩者的區(qū)別在于控制板是PCB板經(jīng)過SMT上件，將元器件貼上之后而形成的具有多功能的板。充電樁交流充電控制板實現(xiàn)了充電樁與充電站監(jiān)控中心通信的主要數(shù)據(jù)的控制和小數(shù)據(jù)量的信息采集，達到了充電樁運作過程中比較高的監(jiān)控實時性。

 每相一個雙向開關，每個雙向開關由兩個?MOS?管組成，利用了其固有的反并聯(lián)體二極管，共用驅動信號，降低了控制和驅動的難度。充電樁控制板本身要過高電流高電壓，可以為電池做沖放電測試標準，線路板的設計尤為重要，不僅需要考慮充電樁，還要考慮汽車的需求電壓。充電樁交流充電控制板是交流充電樁的核心控制單元，具備了充電引導控制、繼電控制、過流過壓保護功能。

 三相二極管整流橋，使用超快恢復二極管或?SiC?二極管；相比其他組合方案，具有效率很高、器件數(shù)量少的優(yōu)點。新興產(chǎn)業(yè)的興起，電動汽車的充電樁，無人飛機的廣泛使用，進一步擴大了三防漆的使用范圍。PCBA上涂覆三防漆做防護已經(jīng)成為了一個大趨勢。在充電樁產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展下，同樣帶動了國內(nèi)PCB制造行業(yè)的發(fā)展。目前我國已經(jīng)成為了全球重要的PCB板生產(chǎn)基地。

 線路板其實指的是PCB板，是一種光板，而并非是控制板，兩者的區(qū)別在于控制板是PCB板經(jīng)過SMT上件，將元器件貼上之后而形成的具有多功能的板。PCBA板： 其實是PCB板裝配制程，PCB空板經(jīng)過SMT上件，再經(jīng)過DIP插件的整個制程，簡稱PCBA制程。我們所說的充電樁控制板其實是PCBA板。三個高頻?Boost?電感，采用?CCM?模式，減少開關電流應力和?EMI?噪聲；兩個電解電容構成電容中點，提供了三電平運行的條件。