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起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子換向器為什么會(huì)“打散”
起動(dòng)機(jī)退回來,經(jīng)常遇到這樣的情況:開關(guān)通電后,沒有吸合動(dòng)作,給電機(jī)直接通電,沒反應(yīng),而且火花很小,打開之后,發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)子的換向器已經(jīng)打散,連同定子線圈、碳刷架一起報(bào)廢,而且這樣的現(xiàn)象多出于24V車上,而造成這種現(xiàn)象則大多可能由是電流過大、通電時(shí)間太長(zhǎng)、開關(guān)不回位、齒輪反托力過大甚至是轉(zhuǎn)子的換向器的自身質(zhì)量原因?qū)е碌摹T谥绷麟妱?dòng)機(jī)中:換向設(shè)備起逆變作用,即把電刷外電路中的直流電經(jīng)換向設(shè)備逆變?yōu)榻涣麟娸斎腚姌性?,要想良好的起到上述的作用,可以參照以下?lián)Q向器廠家列出的運(yùn)用訣竅。
如果說電流過大,會(huì)把轉(zhuǎn)子直接燒毀。然而起動(dòng)機(jī)的大通電流基本是一致的,四缸機(jī)的大通電電流不會(huì)超過650A,為什么只有部分起動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)如此狀況!
通電時(shí)間過長(zhǎng)?起動(dòng)機(jī)通電時(shí)間過長(zhǎng),只能造成溫度升高,燒毀轉(zhuǎn)子,但是打散的換向器沒有燒焦的跡象。
開關(guān)不回位?經(jīng)檢查 ,開關(guān)回位正常,開關(guān)觸點(diǎn)沒有明顯的粘連痕跡。
齒輪反托力過大嗎?我們做過實(shí)驗(yàn),把齒輪和固定在齒圈上旋轉(zhuǎn),齒輪打滑,只能把轉(zhuǎn)子帶到每分鐘400轉(zhuǎn)左右,所以不會(huì)打散換向器,然而故障起動(dòng)機(jī)的齒輪還是靈活好用的,可見轉(zhuǎn)子沒有經(jīng)過齒輪的反向拖帶。
重視換向器的質(zhì)量:
換向器的質(zhì)量應(yīng)包括材質(zhì)和加工質(zhì)量?jī)煞矫妗?
換向器的材料是銅合金,如鎘銅、銀銅等,材質(zhì)不同,它的硬度、耐磨度,與電刷的接觸電阻及導(dǎo)電性能等都會(huì)有差別,當(dāng)然還要考慮價(jià)格因素。
從加工質(zhì)量方面,應(yīng)檢測(cè)換向器的尺寸、形位公差和表面粗糙度。換向片分布應(yīng)均勻,換向片間絕緣應(yīng)下刻,對(duì)平面換向器表面平面度要好,與電刷接觸的表面其粗糙度應(yīng)不低于0.80。允許用玻璃砂紙研磨換向器表面(不要用金鋼砂紙)。3、電化學(xué)原因:正常運(yùn)行的電機(jī),換向器表面會(huì)產(chǎn)生很薄的一層褐色氧化亞銅薄膜。對(duì)平面換向器,安裝時(shí)要注意其與電機(jī)軸線的垂直度。
換向器在汽車配件中的作用不言而喻,一臺(tái)汽車性能的好壞換向器是其中的一個(gè)重要指標(biāo),當(dāng)我們?cè)谶x擇汽車或者機(jī)器的時(shí)候,一定要注意其中換向器的性能,但是在我們使用的時(shí)候,也要記住有些事情可能會(huì)對(duì)換向器造成很大的傷害。比如換向器的工作電壓,我們知道,當(dāng)直流電流經(jīng)過換向器的時(shí)候,電刷是緊緊的圍繞在換向器旁邊工作的,主要是用來導(dǎo)電。(2)若按照用戶使用2年不用更換電刷,按每天騎行2h計(jì)算,電刷壽命應(yīng)在1500h左右。
電壓每增大一點(diǎn)換向器的轉(zhuǎn)子就運(yùn)轉(zhuǎn)的更快一點(diǎn)。圓錐齒輪在電機(jī)換向器中的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)圓錐齒輪是齒數(shù)為Z1=13~30,常取≥16的齒輪。而當(dāng)轉(zhuǎn)子達(dá)到一定的速度時(shí)候,電刷也會(huì)越轉(zhuǎn)越快,當(dāng)電刷的轉(zhuǎn)動(dòng)頻率與轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動(dòng)頻率相差大了的時(shí)候,就會(huì)相互分離,并很有可能讓換向器與電刷之間產(chǎn)生大量的熱量,甚至?xí)Σ脸龌鸹ǎ?dāng)?shù)搅艘欢ǔ潭葎t會(huì)導(dǎo)致火災(zāi)